Skocz do zawartości

kdawid

Pasjonat
  • Postów

    1275
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kdawid

  1. Standardowo nie było tego w wyposażeniu B7 ale ktoś mógł sobie taką opcję dołożyć przy zakupie auta.
    Jak chcesz mieć pewność czy to masz to zobacz pod fotel pasażera ile jest kostek elektrycznych i jakie mają kolory. Zobacz czy jest czarna kostka a jak tak to ile jest w niej przewodów.

    Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

  2. W b7 w prawym fotelu nie ma fabrycznie czujnika zapięcia pasów i samo kodowanie nic nie da. Trzeba pierwsze dołożyć czujnik zapięcia pasów i czujnik zajęcia fotela i dopiero kodowanie. No chyba że miałeś fabrycznie to wyposażenie i ktoś wyłączył? Ale w standardzie tego nie było.

    Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

  3. Akurat ta środkowa poduszka którą mam zamontowaną, ma obudowę przytwierdzoną nitami, tak więc chyba nie bardzo z wymianą samej obudowy. Pozostałe dwie poduchy odpadają ponieważ nie mają wyjścia na sterowanie multi w kierownicy.
    IMG_5959.thumb.JPG.86f95e0340fc4f0b0e0ae3fe05be60f6.JPG
    Poduszka nie ma nic wspólnego z multifunkcja. Do multifunkcji potrzebujesz innej kierownicy i wiązki kierownicy która obsłuży Airbag i multifunkcje.

    Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

  4. Tak , nawet wszystkie sprawdziałem. Będę za 3 tyg w Polsce to zrobię tak jak piszesz. Pracuje za granicą więc auto sobie na mnie czeka. Znowu mi nikt nie uwierzy w przebieg potem [emoji4] 
    CZyli te wtyczki z góry mam zostawić w spokoju tak ? Tak już po prostu sobie będą wisieć rozumiem [emoji4]
    Żadna z tych wtyczek na zdjęciach nie jest do sterownika pieca. Być może jedna z nich jest od zaworu webasto ale w b7 bfb nie było już tego zaworu i wtyka zostaje nie podłączona. Ja też tak mam. Wtyka do zaworu jest nie podłączona.
    Wtyka która masz sprawdzić powinna być wpięta do sterownika webasto który jest przykrecony do pieca. Są w nim 2 wtyczki. Jedna to wiązka samego pieca, odrazu ja rozpoznasz bo jest krótka i obsluguje elementy zamontowane w piecu. Druga to wtyka wiązki która idzie do kabiny i tą posprawdzaj. Czy jest zasilanie i przejścia na innych przewodach. Jak nie ma komunikacji ze sterownikiem to albo nie ma zasilania albo nie ma podpiętej linii k.
    Plus powinien być na pinie 9 i 5 w sterowniku. Masa na 4 i 10 w sterowniku. Linia k na pinie 2. Sprawdź pierwsze zasilania i masy a później czy jest przejście między pinem 2 w sterowniku a pinem 15 w gnieździe diagnostycznym pod kierownicą. Do sprawdzenia też Can-y czyli piny 7 i 8 w sterowniku.

    Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

    • Pomoc techniczna 1
  5. 6 minut temu, zaraza23 napisał:

    dodam jeszcze że miałem błąd hamulca (boost vacuum pressure) i zamiana wtyczek, które były poklejone taśmą izolacyjną pomogła, czyli było po prostu rozłączone.

    Wnioskuję że auto było lekko uderzone z góry (wjazd pod jakąś naczepę) i chyba ciut z lewego czyli tam gdzie piec, i teraz szukanie igły w stogu siana dlaczego Webasto nie działa.

    Skoro jest brak komunikacji z sterownikiem webasto to pierwsze sprawdź wiązkę między słupkiem A a sterownikiem webasto.
    Zdejmujesz nadkole i dostaniesz się do pieca, wypinasz wtyczkę ze sterownika bierzesz miernik i sprawdzasz przejścia między tą wtyczką biała wtyczka na lewym słupku A. Żeby się do niej dostać wystarczy zdemontować wewnętrzną osłonę lewego progu.

    Oczywiście bezpiecznik od webasto sprawdziłeś i jest na 100% sprawny?

  6. W dniu 29.12.2017 o 23:34, hans_quattro napisał:

    a piec wogole jest ? na zdjeciach tego nie widać ale powienien być na lewej podłużnicy pod weżami

    Fabrycznie piec w B7 1.8T jest pionowy w nadkolu. na podłużnicy były tylko dokładane.

    Co do tych wtyczek na zdjęciu to żadna nie jest od webasto. Tzn. jedna może jest od zaworu blokowania płynu chłodzącego z webasto, którego w B7 1.8T już nie było fabrycznie i wtyka zostaje nie podłączona ale to tak ma być.
    Fabrycznie wiązka do pieca idzie prosto z kabiny w lewym nadkolu. Jest to osobna wiązka która idzie z białej kostki na słupku A (koło lewej nogi kierowcy) prosto do pieca webasto (na piecu jest sterownik do którego wpięta jest wiązka prosto z kabiny).
    Żeby zobaczyć piec trzeba ściągnąć lewe koło i nadkole plastikowe i obok zbiorniczka spryskiwaczy powinien być pionowy piec webasto i do niego wpięta wiązka z kabiny. Drugi jej koniec jest tak jak pisałem na lewym słypku A. Od tego bym zaczął sprawdzanie bo jak nie można się połączyć z piecem to albo jest coś nie tak z tą wiązką albo coś jest nie tak ze sterownikiem zamontowanym na piecu.
    No chyba że masz jakiś słaby kabelek który nie potrafi połączyć się ze sterownikiem webasto?

  7. Nie jest tak ciężko. Znajomy szukał tego do b6 i bez problemu to zdobył, wystarczy podzwonić po sprzedawcach na allegro lub podjechać na jakiś złom gdzie handluje częściami i mają b6 lub b7.
    A najlepiej daj ogłoszenie do działu kupię części tu na forum i też powinien ktoś to mieć.

    Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

  8. 2 żylowy kabel wystraczy?
    I może ktoś ma nr końcówki co wchodzi do radia?
    Wzmacniacz zakupiłem z końcówką P i wszystkimi wtyczkami [emoji4]
    Nie 2 żyłowy tylko specjalny kabel antenowy koncentryczny o odpowiednim przekroju. A najlepiej kup oryginalny używkę i będzie ok.

    Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

  9. To już prawie wszytsko wiem oprócz dwóch rzeczy [emoji3]
    Jaki ten wzmacniacz kupić (jaka końcówka literka)
    I z wzmacniacza która wtyczka idzie do radia?

    Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka


    Wzmacniacz możesz kupić np. 8E9035225P. Są po kilka złotych na allegro.
    A do radia idą kabelki z żółtych gniazd we wzmacniaczu IF IN i AM/FM OUT, są to 2 kabelki podpięte do podwójnej wtyczki we wzmacniaczu i w radiu.

    Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

  10. Nie wiem jak jest w Twoim aucie bo jak Westfalii był na pewno dokładny. Fabrycznie moduł haka jest za lewym boczkiem bagażnika 15cm poniżej szyby na specjalnym uchwycie.

    Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka
     

  11. 3 godziny temu, darus1993 napisał:

    Witam, Panowie mam problem gdyż w moim audi po podłączeniu przyczepki działają kierunkowskazy wraz z kontrolka na desce, stop, przeciwmgielne bez wygaszania w aucie ale nie ma jakiegokolwiek światła w przyczepie ( obrysówski, mijania i oświetlenie rejestracji ). Co może być przyczyną? W gnieździe haka wszystko jest ok. Audi a4 b7 kombi 1.8t quattro kupiłem auto, hak już był ( westfalia ) wydaje mi się, że montowany w fabryce, ale pewien nie jestem.

    westfalia na pewno nie była montowana w fabryce, fabrycznie były tylko haki firmy AlKo.
    a co do Twojego problemu to rozumiem że w gnieździe haka wszystko działa a w przyczepce już nie? Sprawdzałeś dobrze wtyczkę przyczepki i instalację w przyczepce

  12. Antena po stronie pasażera to prawa strona nie lewa, chyba że masz angola?

    A co do poprawy odbioru po podłączeniu tej anteny to na pewno poprawi to odbiór. Może nie w jakiś drastyczny sposób ale w przypadku gdy samochód będzie ustawiony prawą strona w kierunku nadajnika odbiór na pewno będzie lepszy. Teraz masz antenę w  lewej szybie i może w tylnej (o ile ta w tylnej jest podłączona bo u znajomego w B6 z 2002 roku ta tylna też nie była podłączona, miał tylko tą lewą podłączoną pod wzmacniacz.)
    W mojej B7 też ta antena w prawej tylnej szybkie nie była podłączona fabrycznie wiec przy okazji zakładania Bose podłączyłem też tą antenę do wzmacniacza. Wzmacniacz ma przygotowane wejście na tą antenę więc wystarczy przeciągnąć kabel.

  13. Ja również dołączam do osób polecających zakupy u kolegi m1chal. Części oczywiście prosto z ASO, ceny super a największy plus to przesyłka. Kupiłem części które łatwo uszkodzić w transporcie ale kolega zapakował je w tak profesjonalny sposób że uszkodzenia w transporcie nie wchodziły w grę. Wisienką na torcie była wysyłka profesjonalną firmą transportową.

    Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

×
×
  • Dodaj nową pozycję...