
chudy92
Pasjonat-
Postów
94 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez chudy92
-
mam te plasmy przy DRL ale jak dla mnie bez szału... światło z bliska jest tak na prawdę fioletowe, a nie białe ja bym poszedł w żarówki Einparts
-
Jak wyciągnąć radio symphony 2 bez kluczyków
chudy92 odpowiedział(a) na Philip temat w Audi A4 B6/B7
Trzeba jeszcze mieć ta dziurę do kaset ostatnio wyciągałem rnse i górne mi tylko załapały, a w dolne wsadziłem pilniczki do paznokci -
Jak wyciągnąć radio symphony 2 bez kluczyków
chudy92 odpowiedział(a) na Philip temat w Audi A4 B6/B7
Generalnie to ma ktoś jakieś dobre kluczyki do wyciągania ori radia? Kupiłem kiedyś komplet 4szt takich allegrowych blaszanych, które wyginają się jak się na nie tylko popatrzy... Zazwyczaj jak wyciągam radio to palce są od nich porozcinane -
U mnie nie było skrzypienia lecz koniec rolety opadał do dołu i czasami się zwijała. Nie kupiłem zestawu naprawczego tylko nowe zaczepy rolety i leży sztywno. Trochę nie rozumiem czemu wszyscy zakładają zestaw naprawczy, jeżeli można wymienić same zaczepy. Koszt kompletu w ASO 61zł - 8E986366194H
-
U mnie w AVF fwd po czipsie średnie spalanie z baku jest w granicach 7/100 przy jeździe dość dynamicznej lecz nie pałowaniu dizla ps. w wiekszosci jest to jazda poza miejska
-
Ja mam podłączone zasilanie wideorejestratora z wtyczki lampki podsufitki i wszystko gra, nie ma żarnego mrugania. Oczywiście użyłem do tego 'przetwornicy' w postaci zwykłej ładowarki samochodowej USB, którą wyjąłem z obudowy i podłączyłem bezpośrednio do +12 po stacyjce i masy z wtyczki lampki. Przewód USB zasilający wideorejestrator ma max 25cm i wychodzi spod podsufitki.
-
Wtedy trzeba będzie używać lutownicy do wyjęcia fotela Może lepiej kupić nowe wtyczki i od nowa je zarobić?
-
Może zresetuj moduł, wyjmij wtyczkę z niego na chwilę. U mnie pomogło gdy nie mogłem połączyć się telefonem, po resecie wszystko ok.
-
Podłączę się do tematu. Czasami czy to po deszczu czy w upalny dzień pojawia mi się na FISie informacja o spalonej tylnej żarówce pozycyjnej lewej... Żarówka świeci elegancko, wymieniłem ją nawet na nową i jest to samo. Wtyczka jak i przewody przy niej są ok, lampa czasami potrafi lekko zaparować po deszczu czy po myciu auta. Jakieś pomysły? Może wymienić wkład z żarówkami na nowy?
-
Pozdro dla srebrnego sline avanta na GPU widzianego w Łodzi z wlepka b6 division. Wysłane z mojego LG-H525n przy użyciu Tapatalka
-
Masz Mar-Tec pod nosem, nie prościej było do niego jechać i zrobiłby DP pod auto?
-
Wszystko jasne [emoji41][emoji106]
-
Te fotki na dole to niby po wspawaniu kloszy?
-
czas na małą aktualizację. ~ Opłacone OC na kolejny rok, tym razem w Link4 wyszło najtaniej 783zł, poprzednio w Proama 951zł. ~ Wymienione zaczepy rolety bagażnika, które były po jakimś tuningu izolacją i czasem zdarzało się rolecie zwinąć podczas jazdy. Koszt kompletu w ASO 61zł - 8E986366194H, wymiana banalnie prosta. ~ Reklamacja kierownicy w 'bycast' po 3 tygodniowym użytkowaniu - prawdopodobnie została niedokładnie odtłuszczona. Szkoda, bo fajnie już się dotarła i nie była taka szorstka jak na początku ale ważne, że reklamacja uznana i renowacja została zrobiona ponownie. I takie tam
-
Nawigacja RNS-E zwykła czy ledowa, różnice - softy - info
chudy92 odpowiedział(a) na instruktor83 temat w Audi A4 B6/B7
Mam takie nietypowe pytanie. Czy rnse 193a zapisuje w jakiś sposób przebieg auta? Czy ciągnie skądś to info przy ewentualnym błędzie? Chodzi mi o przebieg auta podczas skanowania vagiem, nie zgadza mi się z przebiegiem auta. Radio było dokładane więc jest możliwość, że ma zapisany przebieg z auta w ktorym było zamontowane fabrycznie? -
W zeszłą sobotę byłem na sprawdzeniu klimatyzacji po grubym serwisie: A w zeszły wtorek zdemontowałem kierownicę i dałem do renowacji w 'bycast'. Szczerze to też bardziej podobała mi się wyślizgana czarna szkoda tylko, że była tak wytarta Tak to wyszło: Przy okazji dłubania przy kierownicy poszukałem drugiej taśmy AirBag, która w cieplejsze dni trochę hałasowała podczas obrotu kierownicą. Ciężko było znaleźć używkę 14pin (grzanie + multi) w normalnej cenie ale się udało Niestety nie wyeliminowało to w 100% dźwięku, który słyszę ale dziś Patryk uświadomił mnie, że jestem przewrażliwiony a wymiana na pewno nie zaszkodziła, bo stara taśma nie wyglądała już za dobrze i do tego kręciła się bez końca w obie strony, a nie 2,5 obrotu na stonę. tak wyglądała stara a tak nowa/uzywana Z rzeczy, które od dawna planowałem wymienić była taśma/guma bagażnika... Szukałem używki, nie znalazłem. Nówka w ASO ok 200PLN lecz po dokładniejszym zapoznaniu się z tematem naprawa wyniosła 200 bez dwóch zer A dziś auto dostało nowy olej Motul X-clean 5W30 wraz ze śrubą spustową, filtr oleju, paliwa i powietrza Knecht oraz nowe przednie klocki hamulcowe Ferodo Premier FDB1629 Przebieg 241 547km Muszę jeszcze wymienić wkład lewej tylnej lampy, bo po myciu auta lub deszczu często zaczął pokazywać się błąd spalonej żarówki, choć wszystkie świecą. Na wkładzie lampy widać jakiś lekko nalot, a wtyczki i przewody są ok.
-
2002r modelowo 2003r, mam juz T8 i pasuje. Dzięki. Wysłane z mojego LG-H525n przy użyciu Tapatalka
-
Ok dzieki, bo właśnie nie mam takiego długiego i muszę kupić Wysłane z mojego LG-H525n przy użyciu Tapatalka
-
Panowie jaki imbus potrzebny do odkrecenja osłony kierownicy/manetek? 2 czy 3? Wysłane z mojego LG-H525n przy użyciu Tapatalka
-
Ja głównie zaopatruje sie w pobliskich sklepach, takze linkiem nie wspomoge. Kobyłki brałam w JULA i są eleganckie, a lewarka juz nie pamietam gdzie, bo dlugo go mam i nie mogę sie zebrać z wymiana na ten wiekszy [emoji4]
-
Kobyłka jak najbardziej na plus wg mnie. A te lewarki są troche słabe, bo nisko podnoszą. Lepiej dołożyć i kupic wieksza żabę gdzie machniesz kilka razy i auto w górze, a na tych małych trzeba nie raz cos podkladac pod lewar zeby kolo zdjąć... Zależy oczywiście od terenu, ja mam taki i wg mnie słaba opcja.
-
Dzięki, czyli musze jednak wyjąć i sprawdzić[emoji4]
-
Panowie czy taśma airbag kierownicy jest jedna i pasuje do każdej B6? Etka pokazuje mi jeden nr, a u mnie kierownica jest multi i grzana.
-
Krawężnik nie raz już dostał fakt, faktem, że jest trochę wysunięty w lekkim zakręcie ale mnie się jakoś udaje go omijać Mam już wybranego tapicera z polecenia znajomego detailera Spróbujemy ją polakierować. Polecam, bo szybko schnie i jest w lekkim połysku. Myślałem, że długo schnie, a to po prostu połysk był
-
Pod koniec kwietnia zastałem rano małą niespodziankę. Auto na lewar i mini kompresorek, pół godziny hałasu, 2b nabite i pokazało się jajo na boku opony, z którego leci... Szkoda opony, bo raptem miesiąc jazdy i mięsa sporo, a nie było zaliczonej dziury itd. W szybkim czasie dostałem nową oponę, na razie zwaną jako "zastępcza", a stara zabrana na reklamację więc pozostaje czekać na decyzje. Przebieg 240kkm. Oponka przełożona, różnica na przodzie między nową, a używaną miesiąc to 0,5mm więc chyba bez tragedii Generalnie spodobało mi się podejście pana wulkanizatora, który po montażu nowej opony wyważył koło i wyszło 15g - 50g. Zdjął oponę z felgi, założył jeszcze raz, przekręcił o 180 stopni i wynik 15g - 15g. W sobotę pojchałem ponownie wyważyć tylne koła.. miały po 60/70g na stronie. Teraz po przekręceniu opony max to 30g na jednej i druga 25g. Ogólnie ten miesiąc jest felerny... Moja ukochana zaliczyła prawymi kołami krawężnik :mad: Przednia felga przerysowana na połowie obwodu rantu... postarałem się to lekko zamaskować ale ja to widzę... Tylna 1/3 obwodu rantu + ocierki... W tamtym tygodniu starszy pan nie wyhamował i przykleił się do zderzaka... ale jeszcze z 2 takie sytuacje i może zdecyduję się polakierować obydwa Wleciały nowe wycieraczki Valeo Silencio Xtrm, miały być Firsty ale nie miały zaślepki przedłużającej wizualnie ramię A w sobotę... mały zonk... głośny wystrzał, lekki dymek i tryb econ na klimatroniku https://www.youtube.com/watch?v=4_fSA-BDXio Wywaliło wąż klimatyzacji, który był zakuwany w tamtym roku w lipcu podczas wymiany rozrządu... Wczoraj Audi odebrane z serwisu klimatyzacji, a ja lżejszy o 1410,- Wąż był źle zakuty choć do jego wystrzału przyczyniła się jeszcze zniszczona już chłodnica/skraplacz klimatyzacji. Co zostało zrobione: - nowy skraplacz/chłodnica - nowy osuszacz - nowy filtr węglowy - zakucie węża klimatyzacji - sprawdzenie szczelności - nabicie układu - odgrzybienie parownika Za 2 tygodnie ponowne sprawdzenie szczelności - darmowe. Mam nadzieje, że będzie już ok. Fajnie, że mają wszystko na miejscu i nie trzeba długo czekać. Części proponowali z górnej półki (holenderskiej produkcji) i na takie się zgodziłem żeby już się z tym nie bawić etapami tylko zrobić raz, a dobrze. Teraz priorytetem jest ogarnięcie kierownicy, którą wyczyściłem szarym mydłem, bo była brudna mówili Nie wiem tylko co w tym przypadku lepiej zrobić, polakierować czy obszyć...