trzmi3lu

Po przejechaniu około 60km km moge powiedziec tyle ze po tym zabiegu napewno jest lepiej, ale jak samochód postoi 8h na parkingu na mrozie to dalej jest problem z 2 biegiem, blokuje sie tak ze praktycznie nie da sie go wcisnąc, trzeba 2x próbowac, a jak juz silnik złapie temp. to wchodzi coraz lzej az w koncu wchodzi niemal normalnie. pozdrawiam

Jak najbardziej mogą to byc poduszki. Pod silnikiem jest 3 poduszki (2 boczne i jedna na srodku) środkowa raczej nie pada ale boczne tak. Koszt 500-550zł za 2 szt (febi) org. w ASO 460zł za szt. Tyle moge powiedziec bo sam wymieniałem 2 tyg. temu. Jak masz kanał lub podnosnik to wymienisz, bez tego nie ma szans. pozdrawiam

Najprawdopodobniej jest to wina wytartych pierscieni synchronizatora 2 biegu, ale nie jestem tego pewny, musiałby obejrzeć to spec od skrzyni i wtedy byłoby pewne. Skrzynie kupisz do 1000zł bo w moim przypadku to juz troche wiecej bo to quattro, ale narazie jezdze i nie inwestuje a po za tym lato idzie wiec nie bedzie tak zle.

Witaj!!! Masz dokładnie to samo co u mnie Jak jest gorący silnik to mozna powiedziec ze jest ok ale nie idealnie. Poduchy wymieniłem na nowe bo wyły juz 'wywalone' sprzęgło nowe, wybierak nasmarowany i jest to samo. Oleju jeszcze nie wymieniałem ale z tego co czytałem na forum to nie pomogło. pozdrawiam

za 200zł ma sz uzywke na allegro, bo sądze ze za 30zł nikt tego naprawiał nie bedzie. pozdrawiam

Napisz dokładniej jak to szarpanie wyglada, w którym momencie zaczyna szarpac i czt tylko na 1 biegu. pozdrawiam

Witam!!! Ja juz sie uporałem z moim 2 biegiem, wyjąłem cały wybierak wymyłem go dokładnie i nasmarowałem swiezym smarem, a pozniej jak go składałem skrecając wybierak do ciegna przesunąłem ok 3mm na regulacji srubę. Teraz biegi mozna wrzucac jednym palcem, dokładniej opisze jak przejade troche km. pozdrawiam

Febi Bilstein Lewa - Kod: 22958 - 249zł Prawa - Kod: 22956 -281zł Nie ma w nich zadnych czujników. W ASO org. 460zł za sztuke. ps.zakładałem je tydzien temu jak narazie są ok. pozdrawiam

Dzieki wampir ---------- Post dopisany 15-02-2013 at 12:34 ---------- Poprzedni post napisany 11-02-2013 at 16:33 ---------- Witam!! Wymieniłem poduchy pod silnikiem bo olej juz pusciły i jest troche lepiej ale 2 bieg jak haczył tak haczy dalej i nie mam pojecia co moze byc. A jeszcze co zauwazyłem przy naciskaniu lewarka w prawo, w lewo lub dociskając go na erzuconym biegu słychac przy lewarku jakby szum/syczenie tak jakby cos ocierało o wał lub inną obracającą sie czesc. Nie mam juz pomysłow co mozna by jeszcze sprawdzic a wymiana wszystkiego co związane ze skrzynią to bezsens. Moze to wina synchronizatora lub czegos innego w skrzyni. pozdrawiam

Witam!!! Ja mam to samo i tez nie wiem co jest grane. Wymieniłem poduchy pod silnikiem bo olej juz pusciły i jest troche lepiej ale 2 bieg jak haczył tak haczy dalej i nie mam pojecia co moze byc. A jeszcze co zauwazyłem przy naciskaniu lewarka w prawo, w lewo lub dociskając np na 2 biegu z dół słychac przy lewarku jakby szum/syczenie tak jakby cos ocierało o wał. pozdrawiam

Ok. Już wszystko wiem, czyli to norma pozdrawiam

Witam!!! Mam pytanie odnosnie wskazania cwilowego spalania na FIS podczas postoju. Rano odpalam auto chwilowe spalanie rosnie do około 40l/100km pozniej stopniowo spada az w koncu zaczyna pokazywac to co powinien, ale jak sie zatrzymam to juz nie pokazuje spalania na postoju tylko zatrzyma sie np na 10l/100km i mozna sobie gazowac do bólu i tak nic sie nie zmieni. Czy to jest prawidłowe wskazanie, bo wydaje mi sie ze wczesniej nawet podczas postoju pokazywał mi chwilowe spalanie. Nie ma mozliwosci skasowania tego przyciskiem reset (1 i 2 komp) Dziekuje z góry za pomoc.

Witam!!! Poduszki wymienione (FEBI) napewno juz nie 'lata' lewarek i biegi wchodzą lzej, ale dokładnie co z 2 biegiem to napisze za klika dni bo jak narazie to przejechałem 2 km Okazało sie ze lewa poduszka nie tyle ze straciła olej to miała praktycznie urwaną srubę mocującą, prawa była tylko bez oleju ale jeszcze jakos sie trzymała. Jeszcze musze nasmarowac wybierak w srodku bo nie zauważyłem tam ani grama smaru na tej gałce z wycieciami w srodku. Moze ktos wie jak wyjąc sam lewarek z wybieraka tak zeby był dobry dostep do tej całej kulki i ją obejzec dokładnie czy tam przypadkiem nie lezy problem. Dzieki pozdrawiam

trasa - 8-9l trasa-miasto - 10-11 miasto - 12-14l pozdrawiam

Wiec sam widzisz, ze ceny są rózne, a druga rzecz to jest to ze patrzysz na ceny po sporych rabatach dla Ciebie, ale czy Ja czy ktos inny kupując nie koniecznie takie ceny dostanie. Co do allegro to juz sie wogole nie wypowiadam. pozdrawiam i dzieki za miłą rozmowe ;P

Podaj linka do tej oferty.

A widzisz gdzies , ze napisałem ze INA to badziew ? Czytaj ze zrozumieniem.Po drugie INA bardzo czesto jest w opakowaniach Ruville. Do tego doliczysz pompe wody i wysyłke i tak Ci wyjdzie ponad 500zł ;D Podeslij choc jedną oferte za te pieniądze. pozdrawiam

wg. Ciebie przepłaciłem ale wg. mnie absolutnie nie . Badziewia nie załozyłem ;P Pasek Conti - 66zł Rolka napinająca Ruville -138zł Pompa Ruville - 112 zł Napinacz gaz Ruville -228zł Nie wiem gdzie znalazłes taki komplet za 340zł, ale jak bede szukał czesci to zgłosze sie do Ciebie. pozdrawiam

Chyba sie jednak nie myle, bo robiłem rozrząd 2 tyg. temu i wiem co kupowałem pozdrawiam

za 340zł to kupisz komplet ale bez napinacza gazowego, wiec dolicz jeszcze około 230zł pozdrawiam

Byc moze ze masz racje z tym pałowaniem, ale wolałbym zeby to nie była prawda :facepalm:wyglad zew. i wew. oraz silnik nic na na to nie wskazuje, machanik przejrzał wszystko co było mozliwe i powiedział ze autko jest naprawde zadbane czesci wszystkie org. zawieszenie stan idealny silnik suchy pracuje jak zyleta, wiec ciezko powiedziec ze auto było katowane. Pozdrawiam ---------- Post dopisany 06-02-2013 at 16:41 ---------- Poprzedni post napisany 05-02-2013 at 22:33 ---------- Witam!!! Dzisiaj doznałem małoego szoku po zamowieniu poduszek pod silnik firmy FEBI, zadzwonił gosc ze sklepu informując mnie ze wg. nr. Vin nie ma poduszek(zamienników)do mojego auta i tylko serwis. Zadzwoniłem do serwisu i niezbyt grzeczny pan poinformował mnie za zamowi mi takie poduszki w cenie 460 zł za szt. wiec grzecznie podziekowałem i sie pozegnałem. Jak to jest mozliwe zeby nie było poduszek pod ten silnik przeciez to normalny motor jak kazdy inny i wg. wszystkich dany poduszki są a wg. vin tylko serwis. Dziekuje za pomoc z góry pozdrawiam

Teraz ceny troche poleciały w dół wiec za 800zł powinienes miec juz komplet razem z robotą. A co do czasu to 5h jest normalnym czasem aby wszystko zrobic jak nalezy, a z odchylaniem pasa przedniego i takie dłubanie to h..j nie robota. pozdrawiam

Byłem u mechanika i sprawdzał poduszki ale stwierdził, ze pomimo wycieku oleju z poduszek nie są one az tak wybite zeby był problem z 2 biegiem. Zauwazyłem dzisiaj, ze jak trzymam mocno lewarek i troche mocniej go dociskam to ten bieg wskakuje ale nie odrazu tylko tak jakby trafiał na cos i dopiero po chwili wchodzi na swoje miejsce. Czy moze to byc wina dwumasy? Synchronizatora 2 biregu? Nie wiem co z tym robic, nie potrafie tez do konca powiedziec czy przed zdejmowaniem skrzyni do wymiany sprzegła było tak samo bo auto mam od 1 m-ca a jak kupiłem to sprzegła juz praktycznie nie było(slizgało sie juz prawie na wszystkich biegach. Prosze o pomoc w rozwiązaniu tego problemu, moze jest jakas regulacja ustawienia skrzyni lub lewarka. Bede bardzo wdzieczny za kazdą pomoc. ps. Poduszki pod silnikiem i tak wymienie nie patrząc na to czy są jeszcze sprawne czy nie, tylko pytanie jakiej firmy kupic zeby troche pojezdzic i nie wydac fortuny? pozdrawiam

Wymieniałem dokładnie w tym samym silniku 2 tyg. temu kpl. rozrząd zapłaciłem 530zł za klamoty Pasek, rolka napinacza, pompa wody i napinacz gazowy z rolką. Robota 200zł - ok 5h i zrobione pozdrawiam

Witam!!! Posiadam ww. auto od około miesiąca tylko jedna rzecz mnie martwi(byc moze niepotrzebnie) a mianowicie problem z 2 biegiem. Na postoju nie ma problemu z wrzucaniem jakiegokolwiek biegu czy to na odpalonym silniku czy tez nie, ale jak juz rusze to drugi bieg wchodzi z oporem(tak jakby cos haczyło) nie ma znaczenia czy silnik jest zimny czy tez rozgrzany. Zaznaczę ze 500km temu wymieniony komplet sprzegła LUK(bez koła 2 masowego) olej w normie. Silnik pracuje cicho nie ma zadnych drgan, stuków itp. Jedna rzecz mnie zastanawia, chodzi o boczne poduszki silnika polał sie juz z nich olej czy to nie bedzie problemem z tym drugim biegiem ? Mechanik twierdzi ze nie są one jeszcze az tak 'wybite' zeby to powodowało takie efekty, ale ja jestem troche innego zdania. Podczas przyspieszania lub hamowania silnikiem lewarek sie przesuwa w przód i tył a jak np. na 2 biegu trzymam rekę na lewarku to czuc drganie. Nie zauwazyłem jak narazie zadnych zgrzytów podczas wrzucania 2 biegu tylko podczas ostrego ruszania i chęci wrzucenia 2 biegu bardzo szybko jest problem z wbiciem biegu(trzeba go mocniej przycisnąc i przytrzymac az w koncu wskoczy. Dziekue z góry i prosze o opinie co myslicie o tym przypadku.