Skocz do zawartości

artix.sweden

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    23
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez artix.sweden

  1. Moja B8 2.0 TDI 143 ps , jazda mieszana na zimowych 245-40-18 to 7.5- 8.0 l Jazda normalna w miescie , na autostradzie 140-160 Czy to norma ?
  2. Odgrzewam .. Czyli teoretycznie jest opcja przerobienia majac same ramki i rekaw bez tylnego oparcia ? Wiem, wiem mozna box, ale mialem tunel w poprzednim aucie i jak na szybko i samemu na stok lub max dwie osoby , jest bezcenny.
  3. Objecuje ze nie zepuje pieknego wygladu tego auta i zawsze bedzie wygladalo z dobrym smakiem ! A co do lamp, te ktore mam moim zdaniem sa ladne, a jedynym minusem jest brak xenonu. Na pierwszy ogien trzeba uciac sprezyny
  4. Tak , wzialem , troche strachu bylo przed "polskim handlarzem " ale gosc jest do polecenia . Tak jak w opisie auta , wszystko zgadza sie w rzeczywistosci. Jak zobaczylem auto na mjejscu to szukalem czegos na sile bo nie wierzylem , a kolega ktory byl ze mna mowil zebym ochlonol Jedyne minusy zakupu to brak Xenonu i tempomatu, ale to powoli ogarniam. W ostatecznosci moge ja sprzedac w szwecji i zarobic okolo 15-20K zlotych hahahah Na razie zakupilem opony 18 na felgi ze zdjecia.
  5. Zabij mnie a nie wiem . Plyte z navi mam MMI 3G, ale jojstika nie mam, jestem swiezak , nie rozrozniam
  6. To raczej odpuszcze Ale cos z tymi lampami i tak wymysle
  7. Dla mnie tez ale to nie ja zamawialem auto w salonie. Xenony leza na polce, a co dalej z lampami to nie wiem, bo te z fala led mi sie nie podobaja. No chyba ze te nowe z 2012 podejda ?
  8. Postanowilem ze i ja pokaze auto skoro zalogowalem sie na forum. Niema sie czym chwalic, ale bedzie wiadomo ze mam To moje pierwsze Audi bo od zawsze jestem fanem BMW. Po sprzedaniu jednego z moich, postanowilem ze bedzie to B8 bo jest pieknym autem a zawsze chcialem ladne kombi. Na moc sie nie napalalem. Priorytetem byla ekonomia bo lubie wyjazdy na narty, a glownym powodem wyboru silnika bylo to ze posiadam jeszcze jedno auto, typowo do zabawy, i jedno z 400 PS wystarczy . Tu moje E36 Turbo ktore sam zbudowalem. Zajmuje sie tez moderowaniem forum BMW na racinforum.pl A teraz do rzeczy A co do tempomatu, to paczka lezy juz na poczcie
  9. Dales mi nadzieje ze to forum nie jest przepelnione klakierami ktorzy cala swa wiedze czerpia z Google, jak pan z diabelkiem i jeszcze inni ktorzy chca zrobic ze mnie szalenca. Jezeli tak dalej pojdzie to wykasuje konto i wroce z kad przysedlem, aby nie szarpac nerwow co poniektorym userom.
  10. Dlatego tez w specu tego oleju jest napisane ze "SAE 10W-40 viscosity ensures rapid oil circulation at start-up to maximize wear protection for critical components such as the valve train, turbocharger and bearings." Nowe silniki jada na 3000 barow na pompie i startuja z tym olejem w skandynawi w warunkach ponizej -30 bez zatarcia jakich kolwiek komponentow. Sa w stanie przejechac 1 000 000 przy 30 000 km pomiedzy serwisami,a silnik to koszt 40 000 euro, mniej wiecej tyle co za moje dwie B8 na fulu. No ale..... mi brak wyobrazni.... Moze niepotrzebnie rozpetalem ta dyskusje
  11. Nie, absolutnie nic nie chce zyskac. Poprostu chcialem usluszec co sadzicie aby uzyc tego oleju jako alternatywe. Pracuje w branzy i wiem jak sa traktowane silniki jezdzace na tego typu olejach, a robia dobra robote. Sa to silniki z filtrami , wiec dlaczego nie? Gdy pracowalem w salonie Mercedesa, firma wycofala wszystkie inne oleje ze storny ciezkiej i pozostal tylko Mobil1 10W40 do wszystkiego. Sprinter, Vito czy ciezarowe jak juz wczesniej pisalem. Nie sadze aby bylo to zrobione z mysla aby zacierac silniki z DPF.
  12. Gdzie ja kurr.... trafilem? To jakis zart... Zenada! To ma byc Forum Audi? Nie mam zamiaru obrazac reszty userow, ale tych dwoch panow pokazalo poziom.
  13. Ej, Buraki , a moze macie jakies przeciwskazania anie tylko zyganie wypocinami ? Na nic innego nie mozecie wpasc aby nabic sobie posty? Uzywam przez 3 lata Mobil1 10W 40 lanego do wsystkich Sprinterow Vito i Actrosow przez salon Mercdesa w aucie z turbo 400hp+ i daje rade. Casrtol Low Saps to low asch olej wiec jakie sa przeciwskazania?
  14. Widze ze poziom odpowiedzi zawiera wiedze na temat olei silnikowych jak i przezkolenie w smianiu sie na zawolanie samemu nie wiedzac z czego.
  15. A co powiecie na ten do B8 TDI 142 ps? tu opis oleju w PDF http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_newzealand/STAGING/local_assets/downloads/d/DEO_EnduronLowSAPS.pdf
×
×
  • Dodaj nową pozycję...