dzinek5

Witam. Prosiłbym jeśli ktoś ma możliwość o sprawdzenie jaki pasek wielorowkowy oraz napinacz powinienem zamowic. Vin: WAUZZZF42HA019471

No wlasnie a po wymianie pewnie jeszcze jakies przekodowanie tego BCM1. Z samą instalacją sobie poradze. Kiedyś dokladalem pdc na przód do b8 plus wymiana sterownika z 4 na 8 kanalowy. Wlaczylem tez na vcds wyswietlanie multimedialne. Teraz ciekawe jak to pojdzie tu od strony elektornicznej w ogole gdybprzyjdzie wymiana bcm1. Jakies skany jak wspolnialem bede mogl dopiero za tydzien. Ale wiadomo musze byc gotowy na co sie szykowac

Ok to jak zjadę. Pracuje jako kierowca i będę dopiero za tydzień. Nie wiem jak można było w takim aucie zakładać jakiś nieoryginalny zamiennik ktory dziala wiadomo jak…

Witam ponownie szanowne grono. Już tyle się naczytałem , że nie wiem gdzie zapytać. Zakupilem audi b9 calkowicie bez pdc. Chcialbym dołożyć. Teraz pytanie bo nie wiem sam czy moje bcm1 będzie obslugiwalo pdc czy starczy przeprogramowac? Czy moze bedzie pottzebna wymiana jego? Dodam ze lampy z przodu mam full led, chociaz nie wiem czy to ma znaczenie. Jak sprawdzic po odczycie czy cos obsluzy? Szczerze bym moze wcale tego nie ruszal ale ktos wczesniej założył jakis nie oryginalny zestaw pdc…

Ok! Ogarnelem ! Dzieki sliczne

Mam rozumiec pod kierą tam z tej strony gdzies?

Ooo brzmi pieknie tylko jeszcze male dociagniecie... gdzie ten modul. Troche laik jestem ale daje rade

Witam! Pacjent audi b8. Po wymianie klockow,i tarcz co jakis czas jak wjechalem w dziure zapalalo sie Brake pads. To soboe mysle wymienie czujnik na nowy. Po czasie znowu to samo. To sobie mysle zrobie to na stary sprawdzony sposob. Obcialem wtyczke, polaczylem i zalutowalem. Jednak dalej sie swieci ten brake pads. W vcds nie moge znalezc by wylaczyc. Pomozcie panowie jak to chociaz ominac by na fisie sie nie swiecilo. Nie mam juz pomyslow. Kolo chyba 20 razy juz sciagalem... moze ta wiazka gdzies wczesniej jest naderwana chociaz nie widac zadnych naruszeń :/

03G131547C 03L131547B 069131547D

Tu są 4 kable. A umnie wystaje 13z teraz ktore bede mial podlaczyc w ta kostke? Poszlo pw

Dzieki za zainteresowanie i chec pomocy. No ja kupilem ladowarke z B9. Taka co wychodzą tak jak mowisz 4 piny. Tylko co ja bede mial podlaczyc gdy juz bede mial ta wtyczke od ciebie i tą swoją mase kabelkow (chyba 13)

Tu jeszcze foto tego co mam ja w calosci. Wzielem to z tej aukcji Używane - 100 PLN, , - otomoto.pl WWW.OTOMOTO.PL Części samochodowe

Teraz chetnie bym kupil jak da sie taki kabel co ci wyslalem z allegro. Tylko zeby prawa jego czesc zostala. Bym mogl wpiac ją w auto. A lewa zeby byla taka by wpiac w ta baze ladowania z wymienianą przez Ciebie brazowa wtyczka. Jak wspominalem antenowa jest ok.

Ooo tu masz to co ja mam. Lewa strona z bazy od telefonu, prawa w wiazke wystajacą w aucie https://allegro.pl/oferta/cullmann-wiazka-telefonu-audi-s5-8t-0418-392-00-6859465820

Baza wyglada identycznie jak twoja. A z niej wystawal taki kabel. Spojz 1 zdjecie to szlo do kostki do auta i anteny od auta. A spojz 2 zdjecie to antena ktora wpieta byla w baze a ta wtyczka to odpielem dopiero po rozkrecenia tej bazy wlasnie. W srodku byla tam wsunieta. Na obu zdjeciach trzymam ten sam kabel

Tu zdjecie tego co mam. W aucie jest wiazka z wtyczka ktorą lacze jak widac na 1 zdjeciu. Jakies propozycje?

Kupilem ladowarke od b9. Wywalilem tunel a tu zonk po rozebraniu. Nie mam zadnej brazowej wtyczki. Polaczenie starej bazy telefonu z wiazką w samochodzie jest przez przez 12to pinową zlaczke. Ta antenowa ok. Ale z tą lipa.Co teraz jak to przerobic? Juz wkur.... jeste , ze w ogole kupowalem i to rozebralem.

Kolego ogarneles to? Czy ktos moze inny mial podobnie? Bo u mnie tak samo jest ? zmieniam sobie na panelu a w mmi nic sie nie dzieje. Przy zmianach w mmi rowniez na panelu sie nie zmienia

Witam! Odnowie troche temat. Bo mnie wlasnie spotkal ten blad. Dodam ze po usunieciu bledu przez 4-5 odpalen auta nienpokazalo bledu . Po czasie znowu sie pojawil. Czy wykonywac tą procedure co kolega wyzej proponowal? Cos to da? Czy moze jakies inne propozycje. Rozrzad zmieniany jakies 40 000 temu. Nie bylo problemow do tego czasu. Pacjent rowniez b8 caga 2008

Do zamkniecia;)

Wchodze w zielone menu w i patrze czas uspienia 60minut. Zmienilem i teraz git! Dzieki kolego! Taka pierda a ja po grubszych sprawach sie rozlgladalem

Witam! Od jakiegos czau mam problem z rozladowywujacym akumulatorem. Problem w tym ze po zamknieciu po jakis 10 min dalej pras jest ponad 5A. Starczy ze sciagne kleme i zaloze ją po 10 min wskoczy na 0.03 czyli ok. I tak jest do czasu dopoki radia nie wlacze. Jak wlacze mmi i wylacze , potem zamkne auto znowu po 10 min jest 5A. Sciagne kleme i zaloze bez wlaczania radia i zamkne auto mam 0.06. Dodam ze moze byc to zwiazane z odtwarzaczem dvd w bagazniku. Bo wlasnie po zamknieciu swieci guzik na czerwono, zas tez po sciagnieciu klemy i znowu zalozeniu to sie nie swieci. Wszystko do oierwszego uruchomienia radia. Gdzie chlopaki szukac rozwiazania?

No wlasnie... u mnie to toche inaczej wyglada. Bo kupilem najpierw wlasnie ten z obudowa. Bede musial go sprzedac. Tylko teraz wlasnie wklad kupic w Aso (82st) czy zamiennik Swaga (88st)

A z tego co widze masz autko z 2010r. Ja z 2008. A uklad chlodzenia jakos w 2009 sie zmienial temu pytam o sam wklad wlasnie