Kiedyś też mialem taki problem w poprzednim aucie (Audi a4 B7). Dokladnie trzeba przejzec kable i ewentualnie poizolowac, oczyscic kostke i wtyk w czujniku. Spaliło mi tez bezpiecznik(nie pamietam jaki, warto wszystkie sprawdzic). Mozilwe ,ze po zmianie stary sensor spalil tez bezpiecznik i blad dalej swieci.
Ogolnie wyglad ich jest calkiem podobny. Tyle ,ze od 3.0 tdi jest wiekszy. Po zdjeciach czesto ciezko stwierdzic. Zadzwon do sklepu lub jak kupujesz na allegro szukaj od pewnego sprzedawcy sprawdzajac komentarze itd. Kitu nie powinni Ci wcisnac....
Napisane jak byk ,ze nowe. Cena jest OK. Tak stoją te nowe turba. Nie jest to zamiennik tylko oryginał. Sam szukałęm i sprawdzałem. Rozbieżność byla miedzy 2200 a 2900 zl brutto. Tylko jak napisane:
CENA BRUTTO ,PO ZAKUPIE TURBOSPRĘŻARKI STARE TURBO DO ZWROTU LUB KAUCJA 200 ZŁ
POSIADAMY NA NASZYCH AUKCJACH TEŻ REGENEROWANE TURBOSPRĘŻARKI
...także do tego dolicz 200 zl jeszcze.
Mam radio President Henry Classic ASC.
Szczerze planowalem je w pionie wsadzic i czyms obrobic po bokach bo to od tego telefonu to duzo wieksza dziura zostanie. Tylko teraz wlaśnie pytanie jak wyciągnąć to od tego phona i czy na glebokosc mi wejdzie?? Wymiary radia : szer: 115mm, wys:35mm, głęb: 180mm
Witam! Nigdzie nie mogę znaleźć jak wymontować to ustrojstwo (chyba na telefon). Znalazłęm jak rozebrać caly tunel ale nnikt nie pisze wlasnie o tym. Czy jest szansa jakoś to wyciągnąć? Z wielką chęcią wolałbym sobie tam radio cb wsadzic. Chyba niczemu nie zaszkodzi demonataz tego. Z góry dziekuje za pomoc.