cabanmat

Kolego takie czasy że każdy chce jak najtaniej Moim zdaniem Mann to zaufana marka. I wiesz... z filtrem olejowym jest tak że i tak czy siak będziesz musiał go zrzucić po tych 10-15tyś km. To nie filtr kabinowy który ja wymieniam dopiero gdy szyba jest zaparowana

Ja teraz zarzuciłem do siebie filtr oleju Manna Made in Germany za 19zł. Knecht Made in Austria był za 26zł. Sprzedawcy mówią że Mann i Knecht to porównywalna jakość, tylko Knecht jest gorzej dostępny i stąd różnica w cenie. Hmm... jak nie zapomnę to zrobię u mechanika zdjęcie mojego starego Manna po 17tyś przebiegu olejowym podczas wymiany oliwy Tylko właśnie ... co mnie obchodzi wygląd filtra... Filtr ma filtrować a nie wyglądać Filtron od Knechta jest sporo tańszy więc może pozwolić sobie na "zmarszczki" Ale jak oba podobnie filtrują to po co przepłacać

A są w ogóle rodzaje ?

Ja na Filtronie miałem Made in Poland. Porównanie przepracowanego Filtrona i Knechta z forum Toyoty Avensis.

Sam wkład

Ma ktoś dane charakterystyczne tych filtrów olejowych ? Który będzie lepiej filtrował i się nie rozpuści przez 15kkm użytkowania oliwy Filtr oleju Mann HU 726/2x- 19 zł Made in Geramny Filtr oleju Knecht OX 143D - 26 zł Made in Austria

I tak można Więc chyba nie będę się wychylał i poleci na wymianę...

? Na Specificu mam nalatane 16kkm więc może by pasowało już go zlać

Panowie tak się jeszcze ostatecznie podpytam... Pora w końcu coś zamówić Nie mogę się zdecydować... MOTUL X-CESS 5W40 vs. CASTROL EGDE 5W40 Silniczek 1.9TDI, ALH 90KM (66kW) Przebiegu "na liczniku" 255kkm. Wyżej wymieniony Castrol wypadł lepiej od Motula w teście "ruskich" Pytam się bo mój mechanior wmawia mi żebym zalewał Castrola Diesel Magnatec 5W40

Panowie ... odświeżę temat bo ja dalej nie kupiłem golarki ;( Macie nowe typy ?

Kolego jeżeli chodzi o Twój TDI 1998 to lepiej lej w niego X-Cessa

U mnie buczenie jest gdy jadę prosto i zaczynają się prędkości +90km/h... na stronie pasażera czułem nawet lekkie wibracje w podłodze.

Filtr paliwa też nie jest tani... żeby kosztował 20zł to mógłbym sobię pozwolić na częste wymiany, lecz filtr paliwa dobrej klasy to koszt bliski 100zł. Kolego rikardo... na jakiej ulicy macie tego Statoila ? Tymczasowo jestem w Jaro i nie wiem gdzie najlepiej tankować do mojego TDI Jak odwadniacie "filter"? Nie trzeba od niego odłączać przewodów? Wystarczy go wyjąć, poluzować koreczek od spodu spóścić ze 100ml i gotowe ?

Szata zmieniła się z rok temu

Mi wygląda na ori Jak masz wątpliwości to pisz do [email protected]

Też nie popieram płukanek... zalewaj X-Cessa i zlej go troszkę wcześnij np po 10tyś km.

Na jakim COMie się łączysz ? (1-4) ? Wejść w silnik i odczytaj błędy i spróbuj po tym wejść w immo Polski VAG to zabaweczka i nic za bardzo nim nie naruchasz... Jak już to VAG COM.

No jakaś "aktualizacja" by się przydała

No tak... tylko wiesz nie hołduje zasadzie że wywala się działające/sprawne podzespoły Tak własnym trybem rozumowania to robiłbym tak : - filtr oleju,powietrza,kabinowy - przy każdej wymianie oleju (co 10-15kkm) - filtr paliwa - co drugą wymianę oleju

Jest gdzieś manual jak można spuścić tą wodę ?

A odnośnie marki ? Wystarczy Manna czy inwestować w Knecht/MAHLE ?

Yhmy... na równi... a coś wyżej tak aby nie powypalało odbłyśników

Z tego co rozumiem to ktoś Ci sprzeda kartę i jeszcze będziesz mu walił paliwo w koszty Twoje paliwo w jego kosztach prowadzenia działalności.. rozumiesz ?

W książce "sam naprawiam" znalazłem info że filtr wymieniamy po 60kkm. Pytanko na przyszłość... jakiej marki kupić filterek ? Dla grupy VW filtry paliwa robi chyba UFI ? ORYGINALNY Filtr Paliwa 1.9 TDi VW Skoda Seat Audi (3615110901) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Witam majstry Co ile km powinno się wymieniać filtr paliwa w moim dieselku ? (zwykła pompa wtryskowa "brak pompowtryskiwaczy") Obecnie mam Mann'a i zrobiłem na nim już 33tyś km, założony w kwietniu 2012r. Wymienić przed zimą czy zrobić na nim jeszcze jeden przebieg olejowy ? (15kkm) Odkąd kupiłem auto tankuję praktycznie na jednej stacji BLISKA, nigdy nie miałem problemów z ropą.