Skocz do zawartości

cabanmat

Pasjonat
  • Postów

    1930
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cabanmat

  1. Ja jutro będę testował nowo kupionego Panasa 50" X60 więc jak ktoś jest zainteresowany tą półką cenową (2 koła) plazm to niech czeka
  2. Oliwa mogła się ładnie zlać. A po za tym to pod maską jest mikrostyk, który po podniesieniu maski wyłącza monit OIL MIN. Teoretycznie podniosłeś maskę i sprawdziłeś stan więc już nie monituje.
  3. Ja bym tak zrobił... Daj się przejechać jakiemuś mechaniorowi i zapytaj czy on by to sprzęgło robił.
  4. 120tyś km - może zostaw sobie rozrząd na sam koniec, a na początek zrób to co wymaga wymian... oliwa filtry i jak jest potrzeba to sprzęgło... Moluta 5W40 kupisz na forum już za 135zł. Nie wiem czy masz "dwumas". Jak masz to gorzej bo jest on droższy niż całe sprzęgło
  5. Sam olej i filtry ok. 350zł. Sprzęgło ze 400zł. Rozrząd z 600zł. Robota = ?
  6. Można śmiało kupować do mojego leciwego ALH który wymaga normy G12 ?
  7. Ja miałem Aero i wyrzuciłem to do kosza po 2 tyg - tam jest jego miejsce ;-) Prędkość 0,5. Zapomnij o ogląganiu youtube w jakości 360p Sprawdź oferte Play na internet LTE
  8. Dzisiaj przedzwoniłem do ASO Skoda Lublin i pan zaproponował mi ori koncentrat G13 1L 25zł. (Nie powinno być 1,5L) ?
  9. cabanmat

    Błąd czujnika G2/G62

    ASO Skody stówka, ASO Audi 140zł, podróbka ~60-70zł
  10. Ja kiedyś dzwoniłem do ASO Audi w Rzeszowie to za silnik 1.9TDI ALH powiedzieli mi 2200zł za części i 1200zł za robociznę, więc wydatek bagatela 3500zł. Podjechałem do miejscowego mechanika robiącego TDI, to za robociznę powiedział mi 250zł, rozrząd od TOM77 600zł.
  11. Moim skromnym zdaniem... powinny wrócić do dawnych przepisów... (używanie świateł mijania w okresie jesienno-zimowym). Nowe auta niech będą wyposażone w światła DRL i niech by tak było...
  12. :palacz::palacz::palacz::palacz::palacz::palacz::palacz: Sonda - Olej, odc. 10 - YouTube
  13. cabanmat

    Problem z zegarami? HELP!

    Ma to wyglądać mniej więcej tak, mój test w A3
  14. Ja powiem tak... dla mnie "lepiej widać" auta z włączonymi światłami mijania... A jak ktoś ma smutne paski ledowe to równie dobrze mógłby ich nie mieć... Ja jestemn za zrezygnowaniem z tego pomysłu... i powrócenie do starej wersji
  15. Czyli po staremu i tak było dobrze... 24/7 to przesada... Niemcy nie mają tego wymogu i jakoś normalnie się poruszają No tak zauważ z jakiej daty jest wpis ... tuż przed Katastrofą Smoleńską
  16. Jakie jest wasze zdanie o obowiązku jazdy na światłach przez okrągły rok ? Nawet gdy mamy południe upalnego lata i 37 stopni w cieniu Jazda na światłach cały rok jest bez sensu! - Auta, Samochody, Motocykle - Serwis Motoryzacyjny - Dziennik.pl
  17. Najtaniej chyba w ASO Skody. Mi przykładowo w ASO Audi za czujnik powiedzieli 140zł, w Skodzie stówkę.
  18. Raczej masz 4 pin.
  19. Bierz do siebie Specifica 5W40 lub X-Clean 5W40 i traktuj je jako oliwy całoroczne. Po prostu z reguły oliwa 5W40 jest bardziej "smakowita" dla motoru, 5W30 jest uboższa w smakowite kąski żeby nie pozapychało DPF'a. To tak w wielkim i ogólnikowym uproszczeniu
  20. Podpytam się bo mam fotele takie jak założyciel tematu : W siedzeniu kierowcy jak i pasażera mam przetarte zewnętrze "lotki" (od strony drzwi) Robić to u jakiegoś tapicera czy szukać nowych foteli na rynku angielskim np. ?
  21. X-Clean 5W40 i Specific 5W40 to praktycznie jednakowa oliwa Specific jest robiony pod silniki VAG i ma normy tylko volkswagenowskie 502-505-505.01, X-Clean jest bardziej uniwersalną oliwą, posiada normy volkwagenowskie tak jak Specific ale również innych producentów... Co prawda w kartach X-Clean ma punkt płynięcia do -39, Specific do -36. Jak chcesz to 0W40 zima, 5W40 lato. Zamiana z W30 na W40 ma znaczenie jak już nie masz DPFa to W40. Wymiana filtra paliwa co 10tyś km to przesada... trzymaj się zasady : Wymiana filtra paliwa co drugą wymianę oleju.
  22. Na forum tego Motula kupisz za ok 170-180 zł Ale do Twojego motoru jak nie masz jeszcze DPFa wystarczy Motul Specific 5W40 505.01
  23. Ja za jakiś czas wrzucę swojego Mann'a od paliwa po 40kkm.
  24. Powiem tak... możesz lać oba (bo z grubsza to jeden wuj) lecz X-Cess będzie odpowiedniejszą oliwą. Jak masz to gdzieś odsyłać.. płacić za przesyłkę to zalej Specifica.
  25. Różnica pomiędzy X-Cessem a Specifickiem 5W40 jest taka... Specific ma normę dla pompowtryskiwaczy. Specific jest oliwą typu Mid Saps. X-Cess jest oliwą typu Full Saps. Ma większe TBN (zdolności czyszcząco dyspergujące) Ma więcej życiodajnych związków (fosfor, siarka) w które Specific jest uboższy, ze względu na przeznaczenie na nowszą generację silników. Ma większą lepkość od Specifica (na papierze) Lej X-Cessa do Twojego motoru.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...