jcwpl

Mam porównanie mojego BEX'a z GEA i BFB z GDT i na 6 przy tej samej prędkości jest niżej... polecam 6-kę, im szybciej tym wygodniej

Ja również podpinam się pod ten wątek. Jak auto dłużej postoi na mrozie , biegi wchodza lekko ale czasami odczuwam lekkie zgrzyty przy wrzuceniu 1 i 2 biegu. Poźniej gdy auto lekko się rozgrzeje, wszystko jest ok. Auto mam od sierpnia, ale nie zauważyłem tego problemu przy wyższych temperaturach. Jak sądzicie, wymiana oleju w skrzyni złatwi sprawę? Może pomoże - ale nie załatwi, na pewno nie zaszkodzi dopóki nie wlejesz hipolu... jeśli masz problem z 1/2 to równie dobrze synchronizator na co wymiana oleju jest żadnym lekarstwem...

Tym razem ASO może mieć rację z czujnikiem położenia...

Już mu tak nie słodźcie bo sie niedługo przez sekretarke trzeba będzie umawiać Ale spoko - jestem jednych z tych których auto ma pełną historię serwisową u Karola... w przyszłym tygodniu jestem znowu na małe rezanko przy okazji kolejnej wymiany oleju.POLECAM WSZYSTKIM!

Tak, zawsze tak było - w sumie to całkiem mądre rozwiązanie, żeby Ci ciecz na szybie nie zamarzła, wyłącza się po tym dodatkowym przelocie wycieraczki...

W zeszłym tygodniu któregoś dnia rano na Iłżeckiej na wjeździe do F szary/grafit B6 Avant z ledami z tyłu i ramkami... pozdro Poniedziałek rano jeśli dobrze pamiętam ~8 na S8 w kierunku Konotopy - mijane na środkowym pasie zielonkawe B5 z ramkami na blachach ELC? Dzisiaj 16.45 staliśmy obok siebie na światłach przy Karcelaku w stronę Arkadii - czarny avant B6 na ksenonie, ciemne szyby, ramki klubowe - środkowy pas ja jechałem prawym - machnąłem (z czarnej octavii III)ale kolega gadał przez kom (bluetek by się przydał ) i odbił na żelazną..... pozdr

Thx Buba ---------- Post dopisany 21-07-2014 at 22:45 ---------- Poprzedni post napisany 20-07-2014 at 17:30 ---------- Wreszcie coś... były 2 błędy po pierwszym podpięciu vaga, skasowałem -> został 1, nie idzie wykasować która to klapa ? 00604 - potencjometr silnika wykonawczego klapy spiętrzania (G113), przerwa/zwarcie z plusem Po stronie kierowcy nad gazem czy po stronie pasażera, nie jestem w stanie zczaić w wątku o klapach/silniczkach?

Nie - żadnych "kombinacji" oprócz tego co napisałem nie było robione...

Nic dodać nic ująć, podrzućcie coś Pany gdzie warto - mam auto 2 lata, nic nie robiłem od zakupu akurat z klimą... Podziękował ---------- Post dopisany 18-07-2014 at 18:38 ---------- Poprzedni post napisany 23-06-2014 at 09:27 ---------- Panowie nikt nie jest w stanie polecić kogoś sprawdzonego od klimy w stolicy? Szału dostaje już... Chłodzi tylko lewa strona, lekko chłodne jak przestawie na podszybie -> środek i prawa strona gorące tzn: - temp zadana ustawiona na 19.0 (na zewnatrz 25) - temp po wsadzeniu termometru do lewej kratki - 14,3, temp w prawej kratce 18,8, w środkowych 27,8 - nie było błędów na klimatroniku, ale adaptacja i tak zrobiona - nic to nie dało. - wymieniony panel klimatronika na inny - zero zmian - sprawdzane silniczki, niby wszystkie działają. - przez chwilę któregoś dnia przy ustawieniu na LO zaczęło mi kapać po nodze znad pedału gazu... - rurka na wejściu do wnętrza zimna na maksa... Gdyby nie było czynnika to chyba lewa strona by tak nie chłodziła? Za rozbieranie deski i nagrzewnice raczej sam się nie zamierzam brać...

Czy gość zajmuję się też klimą?

Szukam W nocy też fajnie wygląda http://s29.postimg.org/ygkbxawyb/20140626_211544.jpg http://s29.postimg.org/hriw1e0cz/20140626_211609.jpg http://s29.postimg.org/7g6j8q8nn/20140626_211948.jpg Brak pytań dodatkowych, czekamy na więcej. Graty!

Niby TFSI powinno palić mniej niż 1.8T, ale z prawdą to nie za dużo ma wspólnego... 1> FIS w tej chwili 12,3 ALL TIIME - mam BEXA'a i go uzywam (lekko zaniża względem tankowania, pewnie coś 0,3-0,4 litra/100, nie chce mi się tego regulować) 2> W mieście w tej chwili (lato) raczej ~13,5, zimą na odcinkach dom-robota-przedszkole-dom ~15 3> W trasie 120-140 w 3 osoby z jakimś bagażem ~9, jak się chwilami bujam ponad 160-200+ to już 11-11,5 -> Spalania rzeczywiste - zawsze leje pod korek i kasuje dzienny w ten sposób zbierając sobie statystyki ---------- Post dopisany at 12:17 ---------- Poprzedni post napisany at 12:15 ---------- j/w - nie widzę w tym nic nadzywaczajnego jak na 1.8T w Q

Próbowałem do swojego lać kilka razy 98 i absolutnie nic to nie zmieniało w moim odczuciu... Szkoda kasy na serii na 98

Tylko do tego wypadałoby dorezać spryski i samopoziom żeby było jak ori, a to już zderzak dochodzi i zabawa z czujki na wahaczu itp... PS> ja przy bix'ie mam wsadzone takie i wydają się bardzo bliskie barwą do 4300.. ŻARÓWKA VALEO H7 12V 55W BLUE EFFECT XENON (4321158881) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Moje 3gr... Tungsramy miałem (mega light ultra+90)... wg mnie tak sobie świeciły... teraz mam takie ŻARÓWKA VALEO H7 12V 55W BLUE EFFECT XENON (4321158881) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. i uważam że są duuuużo lepsze... (pomijając to że od miesiąca mam bixy od Gwertego)

Jak nie świecą to co można poradzić? Przerabianie czegokolwiek z podróbkach to jakieś nieporozumienie - a za rozsądne $$$ można na forum kupić np gotowe bixy zrobione, czy kupić zwykłe i przerobić na bix'y u Gwertego

Spójrz sobie np na mój wątek - są fotki z folią ala carbon - po roku zero zużycia czy odchodzenia itp...

30-40 min temu czarny avant B7 w eslajnie ramki z tyłu WOT Gxxx - Rondo ONZ w stronę Centralnego. Pozdrawiam... ---------- Post dopisany at 14:33 ---------- Poprzedni post napisany at 14:31 ---------- Możemy w tym tygodniu wieczorem (nie dziś...) "mini spota" face-2-face zrobić gdzieś tutaj - ja mieszkam na Świetlików, hmm?!

izopropanol jest całkowicie bezpieczny dla elektroniki, stosowany jest w warsztatach do przemywania styków, więc na pewno nie zaszkodzi kabelkom. A dodatkowo ma znakomite właściwości bójcze to naprawdę działa. Jeden z lepszych środków do czyszczenia klimatyzacji w samochodach produkuje firma Wurth, a jedynym środkiem zawartym w tym preparacie to właśnie izopropanol...tyle że mała buteleczka izopropanolu w sprayu kosztuje ponan 30pln, a na alledrogo możesz kupić 600 ml za niecałe 20 (+przesyłka). Te 600 ml wystarczy na pewno. Dobre info - trzeba sprawdzić

Naprawdę ładnie to wygląda... a widzę dalej że osłony na silniku to niezły bajer - muszę cyknąć fotę mojej zawartości pod maską, mój już tak miał

Podziękował... za komentarz do znaczka też - akurat tu się z Tobą nie zgodzę - dla mnie qrde ten znaczek jest na wypasie dokładnie w tym miejscu...

Pozdrawiam kierownika (+1) granatowej B5 Avant na WB - 10 minut temu przy Hami na Człuchowskiej - mrugnał długimi, ja machnąłem łapą...

Jak na mój gust to nic złego w tym pomyśle nie ma... zbiera się lepiej -> pali mniej, niuta więcej... pytanie tylko o żywotność tego silnika potem pozostaje...

Wczoraj ~16.45 na Emilki w stronę Alei na wysokości Centralnego - Czarny Avant B7 na blachach WPR 22xxx, ramki klubowe Pozdrowionka

Dzięki - więcej fotek - mówisz masz - uzupełniony opis w międzyczasie ---------- Post dopisany 23-05-2014 at 17:32 ---------- Poprzedni post napisany 05-05-2014 at 18:52 ---------- Przyjechały wreszcie BIX'y od Gwertego - wsadziłem ale jeszcze nie miałem okazji cyknąć fotek - w weekend coś wpadnie - ale wygląda ---------- Post dopisany 27-05-2014 at 18:13 ---------- Poprzedni post napisany 23-05-2014 at 17:32 ----------