-
Postów
62 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez marcinps
-
Moman. Pl. Z podświetleniem prezentują się jeszcze lepiej.
-
Silniczek poskładany, auto po jeździe próbnej śmiga super. Pojeżdżę trochę zmienię oliwę i cieszyć się jazdą.
-
Dobra panowie postęp jest powoli przekładam wszystko do nowego motoru jeszcze zostaje wrzucić skrzynię i okablowanie no i montaż do auta
-
-
-
Motor wymontowany i powoli zaczynam przekładać wszystkie graty, oprócz tego że wał dostał to dodatkowo okazało się, że urwała się śruba że zmiennych faz tak że decyzja o wymianie silnika i tak by zapadła. Dodatkowo układ chłodzenia nigdy nie był czyszczony i wyszło straszne dużo syfu plus rdzy w układzie no i po drodze okazało się że turbo ma luzy dość spore i peknięty kolektor i leci do regeneracji. Decyzja o zostawieniu auta i tak zapadła już dawno temu to i postanowione, że będzie robione tak jak należy. Do tej pory zrobione zostało zawieszenie, remont kompletny skrzyni i teraz motor to decyzja jum tylko taka że autko zostaje i z czasem dalej będę modzil furkę.
-
Silnik mam kupiony z miejscowości w której obecnie mieszkam firma sprzedaje różnych silników po generalce około 200 - 300 sztuk rocznie. Po zakupie sprawdzony kamera w środku i wszystkie części przynajmniej te możliwe do zweryfikowania są nowe wiem że może z zewnątrz nie budzi większego przekonania bo ja bym sam zrobił to lepiej ale trochę goni mnie czas i nie mam za bardzo możliwości szukać teraz coś z używki i jeszcze to remontować bo taki był plan. Zaś co do mojego motoru to pękł wał i góra też przy okazji dostała. Wracając do motoru firma remontuje motory od ponad 30 lat i opinie mają bardzo dobre, popytałem też kilka innych warsztatów w Essen i ci co brali od nich silniki nie było żadnych problemów z nimi, po za tym mam na niego rok gwarancji bez limitu kilometrów.
-
Jest tak blok i wał używane, tłoki i pierścienie z panewkami na wale i na lokach nowe zaś głowica kompletnie nowa pompa oleju nowa.
-
Jedynie co jest z poprzedniego motoru to blok wraz z wałem oraz miską reszta wszystko jest nowe
-
-
Wiesz co powiem tak, że nie wiem co dokładnie się stało ale jeżeli nie było smarowania i przytarło wał to i tak jest lipa wiem, że bez rozebrania to wróżenie z fusów ale i tak ten motor nie miał lekko, dlatego chcę kupić inny ktoś powie że to nie opłacalne i koszta podwójne ale chcę zrobić remont kompletny nowego i trochę pomodzic, a swój lw jak największym stopniu pogonić to zawsze pewien koszt mi się zwróci.
-
Pany szukam motoru do auta najlepiej z jak najmniejszym przebiegiem.
-
No i nadejszla wiekopomna chwila i autko zrobiło rututu i brum i się skończyło, a tak na poważnie to umarł silnik i czeka mnie niestety remont ale co jak i jakie uszkodzenia dowiem się po urlopie. Wyskoczyło ciśnienie oleju i po kilkunastu metrach auto stanęło i już nie odpaliło
-
Hej co do rozrządu jest ok choć chodzą opinie że Ina lekko się popsuła, ale topran i metzger to badziew. Na warsztacie przewinęło się tego pełno u nas i z tymi markami to loteria jedne padały po kilku dniach inne po montażu pokazywały dziwne żeczy, ale z regóły większość okazywało się badziewiem. Z mojej strony dodam jak już to oryginał albo bardzo dobry zamiennik.
-
Hej ludziska nie wstydzić się pisać ? zapraszam do pisania i spotkań, pomogę w diagnostyce vaga i w miarę możliwości pomocą w naprawach.
-
Na podszybiu po stronie kierowcy musisz zdemontować plastik pod wycieraczkami bo inaczej nie masz dojścia do jednej śrubki z dekla od kompa.
-
Hejka może nie coś wielkiego ale na przodzie wylądowało wkońcu czarne podświetlenie, a na ryglach takie zaslepeczki ?
-
Dawać ludziska czy naprawdę w NRW nie ma nikogo chętnego na spotkania pogaduchy?
-
2.0tfsi bgb ea113. Dylemat związany z pompą oleju
marcinps odpowiedział(a) na Michalina95 temat w 2.0T
Hej nie zestawu mi nie robił, robiłem go sobie sam po zamawiałem części z numerów z tego wątka i sam wszystko składałem zaś co do tego ile śmigam tak już ponad rok i trasy pl-de i nic się nie dzieje. -
2.0tfsi bgb ea113. Dylemat związany z pompą oleju
marcinps odpowiedział(a) na Michalina95 temat w 2.0T
Q -
2.0tfsi bgb ea113. Dylemat związany z pompą oleju
marcinps odpowiedział(a) na Michalina95 temat w 2.0T
Hej ja u siebie założyłem zestaw z 1.8t na 31 zębów i auto śmiga silnik taki jak Twój. -
Witam wszystkich i zapraszam do pisania i jak by ktoś chciał też do spotkań czy to tak pogadać czy może jakiś mały zlocik czy jeżeli ktoś by potrzebował pomocy z autem. Jeżeli była by potrzeba odczytać błędy lub jakiejś naprawy to również zapraszam. Pozdrawiam Marcin
-
Siemanko witam z Essen jak by ktoś chciał się spotkać to ja chętnie pozdrawiam.
-
Siemanko ja z Essen jak jakiś spocik to chętnie pozdrawiam wszystkich i czekam na propozycje, a może by tak spocik z gokartami?