Stano

Do zwykłego zderzaka?

Elektronikiem nie jestem i dłubać tez nie bardzo lubię. Gdyby ktoś sprzedawał kpl gotowy już do założenia... Poza tym Chciałbym bardzo ciemne klosze.

Macie jakieś opinie na temat firmy In.Pro? W ogłoszeniu piszą że to niemiecka firma. Ciekawe jak z jakością tych lamp LAMPY AUDI A4 B7 AVANT 04-08 LED BLACK HIT !!! (3098112513) - motoAllegro Co sądzicie? Niestety są to ledy. Wolałbym bez ledów tylko poprostu bardzo ciemne klosze.

Spoko ale to chyba laminat?

No dobra a znacie jakieś firmy co robią fajne pakiety stylistycznie nie z laminatu? Chciałby "ubrac" subtelnie ale niekoniecznie chce Sline- za dużo tego.

Skrzynia ładnie przerzuca biegi. Praktycznie nie czuc. Wraz z poduszką wymieniłem olej w skrzyni

Tak ustawiał. ---------- Post dopisany 01-04-2013 at 22:45 ---------- Poprzedni post napisany 15-03-2013 at 12:11 ---------- Po wymianie pompowtryskiwaczy oczówałem jeszcze delikatne drgania. Wymieniłem poduche i olej w skrzyni. Auto przyspiesza okay, fajnie jezdzi ale mam problemowe drgania jak zwalniam i obroty spadają do 1000-1200 obrotów. Co to będzie? Poducha silnika? Przypominam że pompowtryskiwacze są nówki, przeguby wewnętrzne nówki, poducha skrzyni nówka.

Wymienione wszystkie wtryskiwacze na nowe. Problem zniknął. Jeszcze delikatne drgania są ale to chyba poduszke skrzyni musze wymienić.

Na mechanice się nie znam za bardzo. W warsztacie który robi mi mechanike podłączali i mówił że nie ma nic niepokojącego :-/

Witam. Niedawno nabyłem A4 B7 2.0 TDi Avant z 2007r z multitronicem. Przed zakupem byłem na przeglądzie bo niepokoiły mnie drgania przy obrotach 2tys w góre. Diagnoza: Przeguby wewnętrzne do wymiany. Silnik też nie był super żwawy ale powiedzieli że to wina przepływki. Wczoraj zostawiłem auto na warsztacie na wymiane rozrządu, przepływki i przegubów wewnętrzych. Drgania niestety dalej są więc mechanik twierdzi że to może być wina skrzyni jednakże twierdzi też że powodem złej pracy skrzyni moze być problem z silnikiem tak jak mówiłem jest słabszy. Diagnoze ma postawić jutro. Chcialbym sie Was poradzić a może miał ktoś podobny problem? Z góry dziekuje ---------- Post dopisany 28-02-2013 at 21:17 ---------- Poprzedni post napisany 27-02-2013 at 22:01 ---------- Dobra i tak nikt nie odpisał. Powodem był padnięty jeden wtrysk. Tak dla potomnych info ---------- Post dopisany 10-03-2013 at 19:20 ---------- Poprzedni post napisany 28-02-2013 at 21:17 ---------- Kurde wtryski wyjęte żeby sprawdzić który padnięty i okazuje się że przy sprawdzeniu wszystkie ponoć są dobre. Kurde brak mi pomysłów. Auto jest słabsze i drgania w zakresie 2-3tys a powyżej poprostu słabiej przyspiesza. Bylem przekonany ze to wina wtryskiwaczy a teraz to juz nie wiem. Możliwe ze poprostu zle je sprawdzili? Nr nadwozia WAUZZZ8EX7A204615 model audi a4 av. 2,0 tdi A4 Data produkcji 15.02.2007 Rok modelowy 2007 typ handlowy 8ED0WH numer silnika BPW numer skrzyni biegów JZU numer napedu osiowego SA

Siema. W temacie Audi jestem kompletnym laikiem. Od zawsze jeżdze BMW i siedzę na wielu forach. Żona chciała żebysmy kumpili jako auto domowe funkcjonalną A4. Padło na A4 B7 Avant. Auto bardzo przypadło mi do gustu więc pewnie zostanie w domu na dłużej a Ja wprowadze kilka modów aby było mocniejsze i ładniejsze. Mam nadzieje ze mi w tym pomożecie. Macie możliwość rozkodowania mi numeru VIN? WAUZZZ8EX7A204615 Z góry dzięki