dydek1

Kawał historii ta b6 ?

Komplet... Jtr pomierzę tarcze, porobię zdj klocków ale całość jest prawie jak nowa

288 leci na sell

A dziekuje??????

Standard 345

Na szybko... 288-> 330

Kierownica już na miejscu

Jak ja kupowałem walek nie wiedziałem że można wziąć np od Świątka.. Trochę szkoda zwłaszcza że różnią w enie to było jakiesn150pln

Nowe graty

OK. Cykne Ci fotkę. Walek dawałem nowy seria Kolbenschmidt'a

Klasa? będziesz zadowolony

7-8 k aby zrobić to o czym piszesz nie ma szans. Nawet jakbyś robił to sam. Licz okolice 13-15. Bit aby było wszystko sprawne i przerobić 1.9 i go pomodzic w okolice 350hp to koszt około 30k

Mam tak samo. Audi poszło w odstawkę. Moim wymarzonym autem jest teraz partner tepee ????

Akurat gtd jest idiotoodporna ? sam długo zbierałem opinie zanim zabrałem się za zmianę turbo.... Padło na tą i jestem z niej mega zadowolony. Napewno wybrałbym ja 2 raz. Chodziło mi po głowie 2,7 bit ale... naczytalem się kto to i jak robi... A że później milion jest poprawek... Jak już były pozytywne opinie to zakończyli działalność że swapami.... Jedynie pozostał w tej chwili chyba Czorny.... W aucie jak narazie nie planuje takich kolosalnych zmian jak zmiana serducha... Rozpoczynam budowę domu i tutaj całą moja uwagę skupiam dlatego ten projekt odszedl już nawet nie na drugi a na czwarty plan??? P. S. Gratów do audi leży a nie ma czasu ich kiedy na auto wrzucić

Jednak się sprzedalo?

RAL 9006 silber metallic POD kolor budy wybrałem kolor. Zresztą przednie zaciski też są srebrne. Z tyłu nie mogło być inaczej?

Jarzmo a6 c6, zacisk z t5, blaszki od rs dziadek. P&P nie jest. Jeszcze gwintowanie zwrotnicy na m12 lub zestaw od helicoli (mam już u szykowany... Ale raczej bd gwintowal) Mój zestaw 288 będzie na sell

330 na tył chyli się ku końcowi... Pozostało jedynie zamontować to na aucie

Dzieki

O turbo, przerobke, DP - nie masz co się martwić... Delikatne schody zaczynają się przy estetyce pracy... Dokrecenue śrubki, plastiku itd. Może to detal ale ja zwracam na to uwagę gdy sam później muszę to poprawiać...

Wszystko zwiazene z turbo, IC i DP ogarniał mi Krzysiek z TurboSpawu. Także masz niedaleko?

Temat hamulców na tył dobiega końca. Będzie Rotinger 330 i klocek Ferodo. Osłony na tył kupione. Śruby, blaszki dotarły. Czekam aż zestaw wróci z piecowni i dzialamy

Z dymem to i pod 270hp Bez stanęło na tym

Dziś małe poprawki w sofcie

Walczymy z ostrym cieniem mgły.. Moje AL - ki są do sprzedania MOV_2209.mp4