-
Postów
73 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Kopter
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 8
-
-
2 godziny temu, miron78 napisał:
wracająć do wyglądu zewnątrznego to takie połącznenie kolorów jest dla mnie idealne
Pakiet competition, S-Line,sSide assist, klima 3 strefy i brak MMI :O
-
W dniu 17.11.2018 o 09:35, miron78 napisał:
z czasem może i lotka wpadnie
A co do dystansu to chyba nie bo już teraz jest na równo z nadkolem
U mnie przy dystansie 10mm wydaje się, że jest jeszcze zapas ale mam oponę 255, u Ciebie pewnie 265 ?
-
2 godziny temu, miron78 napisał:
dokładnie - mega mi pasuje to koło
rotor z RS5 + 5mm dystansu przód i tył
Jedyne koło jakie mi jeszcze chodzi po głowie to 5 ramienny wzór z rs4 b9 rs5 b9 - wygląda cudnie i ma et22
srebrna w połączeniu i grafitem i czarnym jest dostępna
Tyle że mało tego jak narazie i ceny też wysokie
Dystans możesz dać większy jak 5mm na koło
BTW Do pełnego S5 brakuje Ci lotki na klapę
-
Rotory z RS5 oczywiście już na miejscu ;) Ładna sztuka, gratuluje zakupu !
-
Ciekawa sprawa. Nie dawno myślałem sobie, że to 3 światło stop w A7 jest super i dlaczego nie ma takiego w A5 :P Czekam na efekt !
-
Dobre koło ;) Jakie ET i czy zakładałeś jakiś dystans ? Wygląda na pięknie spasowane :)
-
W dniu 20.10.2018 o 13:50, liquid8p napisał:
Folia, czy spray?
Folia
-
-
W dniu 22.09.2018 o 14:08, jnow napisał:
Czy ktoś z Was mógłby potwierdzić, że wymiana samego downpipe'u nie wpłynie na zdecydowanie głośniejszy dźwięk auta?
Szukam kompromisu do A4 Allroada i waham się czy robić Stage1 czy Stage 2 (remap+IC+downpipe)..
Czy kupno IC z FMIC.PL i downpipe Turboworks to wystarczające rozwiązanie? Zależy, aby było przede wszystkim bezpiecznie dla silnika.
Zdecydowanie nie wpłynie, powinno być ciut głośniej ale bez przesady.
Taki Stage2 zdecydowanie bezpieczny dla silnika (o ile sam silnik i reszta osprzętu jest w dobrej kondycji ale to powinien sprawdzić tuner) i chyba najbardziej korzystna opcja cena do przyrostu mocy. Powinieneś uzyskać okolice 280km.
-
Kozacko te felgi wyglądają, trzeba będzie pomyśleć na zimówkę ;)
-
Sam się zastanawiam czy nie kupić zamiennika spoilera z S5, A5 Competition z włókna szklanego. Oryginał w ASO kosztuje majątek, używek też jak na lekarstwo i nie wiele tańsze a poluje na tego moda odkąd mam auto.
Tylko jakoś sumienie mi nie pozwala pakować czegoś z włókna szklanego do auta :PCzekam na efekt jak to wyjdzie i jak ze spasowaniem.
-
-
Ciekawy pomysł z kolorem. Zawsze byłem zdania, że kolorowe zaciski w A5 Sportback nie pasują bo to auto nie ma raczej nic wspólnego ze sportem a tu proszę, wyszło bardzo fajnie ;)
-
3 godziny temu, Tomeks napisał:
Pierwsza cześć układanki właśnie dotarła
Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkNo tak, zawsze dobrze zacząć od piwka
-
W dniu 26.04.2018 o 10:37, black4 napisał:
Witaj
Teraz jest idealnie
Pozdrawiam
Idealnie będzie jak wpadnie gwint i zejdę trochę niżej
Teraz stoi za wysoko do 20"
22 godziny temu, kamelus_ napisał:Wrzucaj więcej fotek
Fotki, które robili w TKC.
Muszę ogarnąć jakąś sesję22 godziny temu, afroo. napisał:Zadowolony z usług TKC?
I tak i nie. Nie zrobili wszystkiego o co prosiłem. Mieli wyciągnąć wgniotkę i punktowo polakierować otarcie na zderzaku ale tego nie zrobili bo nie dotarł do nich gość, który im to robi. Zapomnieli również ściągnąć oznaczenia z klapy a zrobili już polerkę więc słabo.
Poza tym mam wrażenie, że hamulce są lekko zapowietrzone.
Podsumowując i tak będę musiał jechać jeszcze raz. -
-
Tak. 4 takie same dystansemasz na mysli przód i tył?
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
-
7 minut temu, krzyzko90 napisał:
Wałkami? One znoszą dużo większą moc niż np korbowody a te dają radę nawet przy mocach 400+, na stronie compotów na stage4 430-450 nie ma nic o wymianie pompy niskociśnieniowej... Hmm
Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka
Dlatego piszę, że tak mówił mój tuner, nie sprawdzałem
Compsport stage4 w tfsi robi chyba tylko dla silników poprzecznych.
EDIT: Sprawdziłem na stronie CS i tam nie mówią nic nawet o wymianie pompie wysokiego ciśnienia, dziwne.. U nas nie przejdzie bez jej wymiany.
-
W dniu 16.04.2018 o 11:46, krzyzko90 napisał:
A jeśli dać dp 3 cale i wydech od 3.0tdi 2.6cala pamiętając o tym że nie ma tłumika środkowego więc dźwięk powinien być ciekawszy, k04, co do IC od 3.0tdi biturbo kosztuje 600zł myślę że lepiej dać z fmic za 750 masz wraz z orurowaniem oraz łącznikami wydajność chłodzenia bdo 450hp więc takim możliwie tańszym kosztem masz też stage3
.
Nurtuje mnie tylko czy dalszym ograniczeniem jest k04 bez przeróbek na hybryde i wkład autotecha żeby przebić 350+. Gregor10 wypowiesz się?
Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka
Ograniczeniem będzie jeszcze niskociśnieniowa pompa paliwa (w baku) oraz wałki rozrządu - tak mówił mój tuner. IC faktycznie lepiej dać z FMIC - koszt taki sam jak z 3.0BiT a wydajność dużo większa.
-
23 godziny temu, kubaanizer napisał:
H&R robi dystanse 10 mm pod piastę 66.5
Eibach robi 12 mm
Jak tam udalo sie zalozyc kola i gwint? Jestem ciekaw efektu
12mm mogłoby być za dużo. O H&R dobrze wiedzieć
Gwint wpadnie pewnie w okolicach lata. Narazie będzie bez. Auto odbieram jutro i postaram się wrzucić fotkę -
W dniu 6.04.2018 o 21:40, kamelus_ napisał:
P.S. gume masz 255? Bo u mnie na zimowce mam lekki naciąg na 9j i właśnie oponie 255 a u ciebie jakoś to tak równo wygląda.
Opona oponie nie równa i np 255/30 dwóch różnych producentów może się delikatnie różnic wysokością profilu i szerokością.
-
Jak felga ori 9j ET33 to 15-17mm będzie idealnie.
-
Dobra zmiana
Dystans i trochę gleby się przyda
-
Operacja wymiany kół nie udana - dystanse zapieczone do piasty jak przyspawane
Jakieś rady jak to ściągnąć bez uszkodzenia dystansu ?
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 8
Audi A5 Sportback 2.0TFSI Quattro by Kopter
w Audi A5/S5/RS5
Opublikowano
Panowie auto jest na sprzedaż. Ogłoszenie dodane do odpowiedniego działu ;)