Podłacze sie do tematu, kolega zamierza kupić A4 B5 2.4 i natknął sie na dziwne zjawisko, a mianowicie gdy odkręci korek od zbiorniczka płynu chłodzącego, leje sie wtedy płyn przez ten spust u dołu zbiorniczka, a jak zakręci korek to nie ma mowy o wycieku :gwizdanie: Czy to moze świadczyć o nieszczelnym układzie, uszczelce, czy poprostu korek jest do wymiany po przejechaniu sie płyn jest na tym samym poziomie