Patryk Toruń

Według mnie 19 cali na nasze drogi to przesada... Pożegnasz sie z zawiasem szybciej niż myślisz i żaden lemforder tutaj nie pomoże. Będzie rzucać na koleinach. Takie felgi można mieć w Niemczech jak się śmiga po Auto Bahnach a nie po naszych polskich dziurach. Po drugie kupić komplet opon do 19 to też spory koszt. No i przy małych tarczach hamulcowych raczej słabo się to prezentuje. Osobiście bym został przy 18 i to jest dla mnie maximum. A Ty oczywiście zrobisz jak będziesz uważał, to tylko moja opinia

Jeśli masz tarcze 280mm pełne to wentylowane Ci nie wejdą. Sam to przerobiłem na własnej skórze i teraz wystawiłem cały komplet na allegro. Kupiłem używane w znakomitym stanie na przód i tył + nowe łożyska na tył. Niestety jarzma w pełnych tarczach jest węższa i tarcza wentylowana się nie mieści. Nie wystarcza wymiana samej jarzmy, gdyż zacisk jest węższy. Musiałbyś wymieniać cały kompletny Zacisk + jarzmę. Teraz swój komplet musiałem wystawić na aukcje.

No to kupię tą pastę, i zobacze jak to wszystko wyjdzie. Mam ponownie matować tą felgę papierem czy mogę na umytą felgę normalnie jechać?

Cześć. Jestem tutaj nowy więc witam wszystkich Otóż również zastanawiam się nad tym jak dobrze wypolerować felgę na lusterko. Jeśli mógłbym się podłączyć do tematu, chciałbym pokazać swoje prace przy polerowaniu oraz elementy jakie wykorzystałem : - Filc polerski na wiertarkę - wiertarka + szlifierka z regulacją boscha - końcówka z filcem do wnęk i zakamarków - papiery wodne od 240 - 2000 - preparat PAINT REMOVER ( 2 sztuki ) - Pasta Autosol Metal Polish Felga po nałożeniu preparatu Pain Remover : W czasie "skrobania" No i po polerowaniu : Efekt jest słaby, nie satysfakcjonuje mnie. Polerka jest taka za mgiełką. Dodam że nie mogłem się wgl pozbyć takich czarnych kropek, plamek, nie wiem jak to nazwać z felgi. Musiałem męczyć to papierami Ale i tak nie wszystko dało się usunąć. Jakiej pasty użyć żeby poprawić efekt polerowania? Czekam na jakieś rady gdyż nie mam pomysłów jak się za to zabrać.. Nie mam pojęcia co to za stop, ale po usunięciu lakieru felga była strasznie chropowata.

Siemanko Mam na imię Patryk, jestem z Torunia. Mam skończone 18 lat. Posiadam < bo tak mogę już powiedzieć > Audi A4 b5 z rocznika 96 z silniczkiem 1.6 ADP + sekwencyjny gaz. Przebieg to 178tyś < o dziwo wszystko wskazuje na to że jest oryginalny > . Kolor ni to bordo, ni wisienka. Jest to autko mojego dziadka, o które regularnie się troszczę. Sam czekam na egzamin praktyczny na prawko, co pozwoli mi się nim bardziej nacieszyć. Narazie nie mam zdjęć ale niebawem mam nadzieje uda mi się je załączyć.