junior555

Mam od jakiegoś czasu podobnie, co jakiś czas podnosi obroty do ok 1000. U mnie nie ma filtra dpf i obstawiałem że to ktoś z programu jakoś słabo go wyrzucił i dlatego filtr próbuje się wypalać. u Ciebie DPF na miejscu?

Nie ma znaczenia,wszystko jest to samo . U Ciebie jest 8 kabli w kostce bo pewnie nie masz wzmaka i 4 głośniki zasila Ci radio a w radiu masz wyjscie tylko na 2 zasilane z radia. Tak czy siak radia są zamienne i muszą działać. Daj kolory kabli z czarnej kostki i gdzie są poobsadzane, to zobaczymy gdzie jest problem

Przeczytałem dokładnie i tak jak pisałem mam concerta . DLA POSIADACZY CONCERT/SYMPHONY 56 :Radio 56 ---> Adaptation 10 ----> Channel 40 "Car Menu Options II" ---> Dodajemy ADS

Chciałem dodać ADS ,czyli do obecnej wartości miałem dodać 32 ale już tam mam 65535 , nie wiem czy ktoś tu kiedyś coś gmerał i dlatego mam taką wartość czy może coś u mnie jest nie tak

Mam zwykłego concerta i utknąłem już na początku. W adaptacjach w kanale 40 Car menu Options II mam zakodowane 65535, jak próbuje dodać 32 i zakodować to pokazuje że maksymalna wartość jaką mogę zapisać co właśnie 65535. Mam tu coś za dużo czy coś jest nie tak?

Ponowie ile pompujecie swoje 19tki ? . Mam 245/35 i z kim bym nie rozmawiał każdy inne ciśnienie podaje.

Ludzie pisali że moga występować 2 termostaty ale u Ciebie jest 3? . Możesz napisać dokładnie gdzie są te 2 dodatkowe na wężach ? . Bo tez będę niedługo wymianiał główny termostat to może przy okazji wymienił bym tez to co Ty

Panowie i Panie, wymieniał ktoś może Odmę w 2.0 TDi CAHA? . Nie mogę znaleźć żadnego wątku a czuję że zawaliło mi odmę gdyż mam cały egr i przepustnicę w oleju i na przewodzie dolotu powietrza olej . Ma ktoś może numer elementu?

Problem jest już od dawna znany. W rocznikach 2008 i początkach 2009 były wadliwe zamki . Problemem w nich jest jeden silniczek odpowiedzialny właśnie za otwieranie. Można poszukać samego silniczka lub wymienić zamek na ten poprawiony ale to wiąże się z wymiana wtyczki i przepinaniem pinów bo się różnią wtyczkami.

A mógł byś sprawdzić gdzie idzie przewód podciśnienia od tego zaworu? . Mam ten sam motor i od tego zaworu nie mam żadnego przewodu podciśnienia więc gdzieś wyparował a nie wiem gdzie w oryginale on idzie ?

Panowie i Panie szybki temat. Muszę zmienić zimówki. I teraz Nokian Wr A4 ,D4 czy Bridgestone DriveGuard Winter? . Ganiał ktoś na którychś z tych? Czy coś innego w podobnej kasie polecacie.

http://www.mynavi-expert.pl/audi/42262-audi-mmi-3g-basic-dvd-2018.html

A to jednak słabo, myślałem że magiczny przełącznik uaktywniający nitro . Podziękował

Ganiam już trochę autem i dopiero dziś zauważyłem w popielniczce taki pstryczek, powie ktoś do czego to jest?

Panowie i Panie, szybkie pytanko. Czy jeśli mam wywalony DPF i Wykasowany egr to mogę pominąć chłodniczkę spalin żeby nie szedł przez nia płyn? , Bo zdaje się że puszcza mi spaliny w płyn. Znalazłem na przykładzie B7 że będzie się wolniej nagrzewał ale nie wiem jak to jest jak nie pracuje EGR

Jak kupiłem auto to miało bagnet więc w razie czego tam można sprawdzić, sprawdzałem po kluczyku oczywiście, wszystkie opcje prócz oleju są aktywne. Może gdzieś jeszcze się to aktywuje, posiedzę w weekend i pokombinuje.

Pany uruchamiał ktoś sprawdzanie poziomu oleju na wyświetlaczu w standardowym radiu concert? . Z ciekawości chciałem zobaczyć czy idzie coś takiego w concercie zrobić i w adaptacjach dodałem sprawdzanie oleju, w opcjach radia się pokazuje ale nie ma żadnej reakcji po wybraniu, opcja jest jakby nie aktywna. i teraz pytanie czy concert to w ogóle ogarnia

Palnik zmieniałeś na coś markowego czy tani zamienniK? , Jak kupiłem auto to miałem ten sam objaw, okazało się że w lampach siedzą jakieś tanie zamienniki.dopiero po wrzuceniu Palników philipsa problem znikł i do dnia dzisiejszego nie wrócił więc jak w drugiej lampie nie gaśnie to zamień palnik między lampami i będziesz wiedział.

1 . Masz jakąś felerną wersję spolszczenie albo źle nagraną. 2. Jeśli masz nagrywarkę która ogarnia mapy ( sama zmiana book type nie zawsze oznacza poprawne nagranie płyty z mapą) to najprawdopodobniej problemem będzie tylko płyta a mianowicie jej marka. Nagraj na Verbatimie i powinno być wszystko ok. W razie problemów pisz na PW.

I tak już słabo świecą nawet jak sie na chwilę uruchamiają to dla pewności zamówię nowe , czy do lampy 8k0941003c idą d3s ? Bo na szybko nie znalazłem info. Ogarnę z grubsza podstawy żeby porobić to się do Ciebie Grzegorzu będę odzywał co by MMI 3G HDD przynajmniej zarzucić do niej.

Osadzone są praktycznie wszystkie piny prócz 13 i 14

Zaraz podjadę do garażu i sprawdzę , na razie jedynie co sprawdziłem to vcdsem testy poziomowania itp to robi bez problemu i rocznik lamp to odpowiada rocznikowi auta więc czhyba są ori z tego auta

Witajcie, mam mały problem ,może ktoś miał coś podobnego i wie to nie będę zakładał nowego wątku. Kupiłem niedawno B8 przedlift i od początku ma problem z bixenonami a mianowicie po kilku minutach od włączenie wywala błąd spalonej żarówki i gasi oba. VCDS pokazuje: 00978 - Żarówka świateł mijania lewego reflektora (M29) 012 - usterka elektryczna w obwodzie - Sporadyczny Ramka zamrożona: Stan błędu: 00101100 00979 - Żarówka œwiateł mijania prawego reflektora (M31) 012 - usterka elektryczna w obwodzie - Sporadyczny Ramka zamrożona:: Stan błędu: 00101100 Może to być problem że palniki są do wymiany czy gdzieś indziej szukać przyczyny. Dodam że nawet jak je uruchamia na początku to są przez chwile strawsznie niebieskie a i tak jakoś tak słabiutko świecą w porównaniu z moją b6 na bixie.

Nie ten dział kolego

Sprzedawca mówił że właściciel coś tu wymieniał bo tamta była mu za krótka. Niby miał poszukać starej i podrzucić ale nie znalazł , i własnie nie wiem co tam narobił. Jak ją kupie to sprawdzę ,ale jak można to wymienić to w razie czego w miarę szybko to będę szukał bo troszkę wiochą zalatuje