Ksawek

Witam, Zastanawiam się w jaki sposób i gdzie mógłbym podnieść moc silnika 2.5 TDI. Chodzi mi o profesjonalny CHIP lub modyfikacje sprawdzone przez użytkowników. Obecnie 2.5 TDI AFB 150 KM ( zdrowy silnik, turbo etc. ) Tiptronic, Quattro. Najbardziej mi pasują specjaliści z dolnośląskiego lub ewentualnie mazowieckiego, najlepiej tacy, którzy posiadają hamownię dla quattro. Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi. Pozdrowienia!

Piękna maszyna, ciekawy kolor, pozdrawiam obserwuję mody kolegi z DJ

Witam, W ostatnim czasie zmieniłem wtryskiwacze, posiadam stary komplet i z tego co się orientuję to dwa z nich lekko kulały. Poszukuję firmy, której dostarczę cały komplet, który zostanie sprawdzony i zregenerowany. Oczywiście w rozsądnej cenie i solidnie. Może polecacie jakąś firmę? Silnik 2,5 TDI 99 rok.

Witam Panowie, Dziś podczas sprzątania autka zlokalizowałem pod tylną kanapą dwie wolne wtyczki, które przedstawiam na zdjęciach. Być może są to "wolne wtyczki" wykorzystywane w innych modelach i standardowo montowane, ale były dziwnie pozostawione jakby jednak spełniały jakąś funkcję. Audi posiada oryginalną zmieniarkę i nawigację w bagażniku. Wszystko funkcjonuje bez zarzutu. Rok 99 avant quattro 2,5 tdi (po lifcie). Pozdrowienia!

Wolałbym nowy no ale będę lookał... dzięki za wszelkie przykłady - dziś je wszystkie ogarnę, ja sprawdzałem np. u znajomego na TuningKingz.pl | Welcome. Kiedyś takich problemów nie było, auto się obniżało w 5 minut przed wyjazdem za pomocą sprężyn i flexa

Dla przykładu znajomy przedstawiał swoją A6 2.5 TDI przedlift i wszyscy pisali, że jest chory bo jego Audi wyszła z fabryki z mocą ponad 210 KM - a jest to prawda taką moc posiada od zakupu i ma na to pełną dokumentację.

Nie wiem kolego, czy można, czy też nie... W każdym razie mam tak napisane i tak wskazuję, są pozycje świadczące o dodatkowych wygłuszeniach. Mechanicy wskazują na dodatkowe maty z oznaczeniami audi więc i stwierdzam fakt, że jest cicho i tak samo potwierdzają inne osoby, użytkownicy np. insignii, pasków etc twierdzą, że jest dużo ciszej niż u nich. Może jw 1.9 jest głośno nie wiem. W każdym razie jeżdze też a6 i VW 04 i jest ciszej u mnie. ---------- Post dopisany at 14:53 ---------- Poprzedni post napisany at 14:42 ---------- Lepiej napiszcie jaki gwint polecacie? Jaka firma etc. ? żadnych chinoli

Wow, no jaaa ale zrobiłem błąd w felgach nie czepiajcie się szczegółów W specyfikacji mam podane jaśki każda opisana osobno więc i tak wskazuję. Mogę policzyć jeszcze raz, nie sugerowałem się znaczkami tylko wypisywałem ważniejsze rzeczy z specyfikacji. Z Tymi felgami się pomyliłem bo są to 15" ale to chyba mały problem? Nigdy na nich nie jeżdżę, ponieważ nie są za urodziwe choć oryginalne Odnośnie wygłuszenia: Pewnie, że cicho bo auto jest oryginalnie dodatkowo wygłuszone "opcja" i jest cichutko. Wszędzie są maty wygłuszające. Mam A6 i WV z nowszych roczników i wcale nie jest tak super cicho.

Twoja maszyna ładna Zmieniałeś zawieszenie? Zastanawiam się nad regulowanym, ale chciałbym zachować komfort, ponieważ jeżdżę różnymi autami i nawet prawie nowymi i mało które jest w środku tak ciche i mało które tak ładnie wybiera nierówności, że prawie nic nie czuć... szkoda mi tego komfortu, ale przy regulowanym mógłbym mieć kompromis...

Dziś wrzucę, coś bo nie chciały się poprawnie wyświetlać... ---------- Post dopisany at 23:37 ---------- Poprzedni post napisany at 18:40 ---------- Niestety gdzieś mi wcięło ciekawsze zdjęcia, pofocę coś na dniach lub odnajdę... Ps. odnośnie znaczków S-line zostaną usunięte wkrótce także luzzzz Muszę po nich zrobić małe czyszczenie lakieru i nigdy nie mam kiedy Ps. dla wrednych auto nie stoi w BOSCH SERWIS dlatego, że się psuje nagminnie bo to 2.5 tdi tylko dlatego, że robiłem diagnostykę profilaktyczną, wymieniałem filtry etc.

A więc kilka słów o 2 letniej przygodzie z moją A4 A4 B5 AVANT QUATTRO 2.5 TDI V6 110 KW TIPTRONIC Kolor Jańpur Czerwień - jak obecnie w RS6 Wyposażenie oryginalne: - Xenon + spryskiwacze, samopoziomujące - halogeny - 10 x AIRBAG - 4 x elektrycznie sterowane szyby - elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka - podgrzewany zamek kierowcy + spryskiwacze wycieraczek - funkcja LOAD-THROUGH z pokrowcem na narty - pakiet SOUND PACKAGE (BRAND SOUND), zmieniarka na 6 CD + radio concert - skórzana kierownica S4 + skórzany uchwyt hamulca ręcznego + gałka skrzyni biegów - nawigacja MINI + cd niemcy - komputer, duży FIS z CHECK CONTROL - instalacja telefoniczna - czujniki cofania PDC - klimatyzacja / climatronic - podgrzewane fotele przednie - lusterko wsteczne fotochromatyczne - ABS - ASR - ESP - dodatkowe tłumienie hałasu z zewnątrz - system szybkiego napełniania baku paliwa - domykanie szyb z pilota - kluczyki x 2 + serwis, scyzoryk - alarm + centralny zamek + osobne otwieranie klapy bagażnika - zawieszenie komfort - grill s4 - roleta bagażnika + siatka - pakiet oświetleniowy do czytania - wskaźniki temperatury oleju i napięcia - niklowane ramki szyb - hak, dopinany, oryginalny i inne... Wnętrze: standardowe w barwie BR, stan idealny, wszystko w oryginale... Mechanicznie: idealnie - wymieniono rozrząd, wszystkie rolki, paski, zregenerowano turbo ( gwarancja ), wymieniono przepływomierz, klocki, tarcze, wszystkie łożyska, chłodnice, oleje zawsze na czas, filtry, zawieszenie ideał i wiele, wiele innych... wszystko na oryginałach lub najwyższej jakości, rachunki na jakieś 7.000 tysięcy ( sama mechanika ) zł albo więcej, pełna historia, wszystko w autoryzowanym BOSCH SERWIS. Alufelgi 17" NOWE MOMO BLADE REDS - szary mat + nowe opony NEXEN letnie Alufelgi 14" oryginalne audi z oponami letnimi Felgi stalowe z nowymi oponami zimowymi Michelin Alpin A4 `14 rok Ostatnio sprawdzono zapobiegawczo wtryski, ciśnienie silnika, rozebrano i sprawdzono wałki rozrządu, wszystko super... Auto ze względu na wyposażenie, komfort podróżowania, napęd, silnik, moc cieszy każdego dnia. Mam ją dwa lata i albo oddam rozsądnie najlepiej pasjonatowi i zacznę przygodę z A8 4,2 D3, albo zacznę modzić na całego. Z całym szacunkiem dla wszelkich VAG-ów jednak nie zamieniłbym 2.5 TDI na 1.9 i tiptronica na manuala Ale wszelkie krytyki silnika, skrzyni i innych przyjmuję na klatę, może jakieś propozycje modów... podniesienia mocy, ciekawych zmian bez wiejskiego tuningu i zachowując komfort podróżowania, ponieważ autem ostatnio częściej podróżuję na dłuższych trasach lub jeżeli ktoś zainteresowany to PRIV

OK popatrzę i porównam wielkie dzięki

Super, dzięki a gdzie je koledzy kupujecie macie jakieś mety czy gdzie bądź? Jaka jest przykładowa cena?

Koledzy, Jakie wybrać najlepiej żarniki do a4 b5 z oryginalnym Xenonem, chciałbym żeby dobrze wyglądały i najważniejsze dobrze świeciły? Ktoś coś kupował i może polecić? Pozdrowienia!

OK, dzięki Panowie za podpowiedzi, przemyślę temat

Witam Panowie i Panie, Posiadam w A4 B5 radio Concert wraz z oryginalną zmieniarką w bagażniku. Ostatnio podpatrzyłem, że montują Concert II do A4 B5 i chciałbym się dowiedzieć jak to radio pasuje? czy konieczne są jakieś modyfikacje aby chodziła z nim zmieniarka i INFO na dużym Fis-ie? Z góry dziękuję za informację. Pozdrowienia!

Witam Panowie, Czy jest możliwość instalacji silnika 3.0 TDI do Audi A4 B5 LIFT Quattro TipTronic ? Jeżeli tak to ile jest z tym zabawy przyjmując, że już posiadamy cały silnik uzbrojony. Z góry dzięki za Wasze podpowiedzi. Pozdrowienia!

Jak coś zdziałam po urlopie to na pewno się pochwalę

Dziekuję, jakoś nie mogłem znaleźć.

Witam, Panowie ile trzeba wydać i co kupić aby zamontować w a4 b5 dużą navi? Dodam, iż mam małą nawigację FIS, z płytą oryginalną w bagażniku, org. antena GPS na dachu - działa ale jedynie na de. Ktoś z was to robil? Może ktoś chce sprzedać zestaw? Pozdrowienia serdeczne.

Dzięki koledzy wybór padł na BOSH wymieniane w Bosch Serwis także oferta dobra Te mikody wygląd mają fajny ale... Gdyby nie Wy by były Mikody i bym miał problem

Kolego podjedz najlepiej na komputer. Najczesciej jest tak, ze nic nie pokaze a przeplywka siedzi troche lub turbina. Najlepiej zamien przeplywke od takiego samego silnika na chwile i sprawdz. Kolega ma racje, ze to tez upaly no i zwroc uwage na paliwo, nalej cos lepszego i polataj troche. Jezeli chodzi o komputer pojedz na warsztat niech podlacza, zaplacisz troszke a oze cos pokaze.

Pisz pismo za potwierdzeniem odbioru i czekaj na odpowiedź. Nic nie poradzisz, nie załatwiaj nic na tzw. "gębę", pewnie za każdym razem będziesz rozmawiał z inną osobą. Jeżeli masz kontakt do rzeczoznawcy to on posiada te wszelkie papiery i mi kiedyś na prośbę przesłał meilowo, ale musiałem napisać meila z prośbą.

Może i tak, ale opisywałem zestaw taki jaki jest i jak gra. Nie mam zamiaru sie bawić w montaz do drzwi, nie będę nic dziurawił, łączył, zmieniał bo lubię po wszelkich "tuningach" oryginalne rozwiązania. Wrzuce serię lub orginalny wymiar na wypasie, nawet jak by to mnie miało kosztować i pierdzielę. Jechałem audi po przykreceniu do drzwi i stuki puki na dziurach i przy zatrzaskiwaniu drzwi, może i miał to źle zrobione ale wolę się nie martwić. Jeżeli kiedyś zdecyduję się na dobre audio to wymienię wszystko, ale na chwilę obecną wolę ta kasę włożyć w inne rzczy np. Nowe zimówki lub porządne tarcze ---------- Post dopisany at 14:22 ---------- Poprzedni post napisany at 14:19 ---------- Ale Panowie jedno trzeba przyznać, że pomarańczowe śruby (oryginalne w kolorze auta) pasują do głosników ---------- Post dopisany at 14:24 ---------- Poprzedni post napisany at 14:22 ---------- Oryginalne wygłuszenie na całej tapicerce i głośniku wystarczy, ponieważ to nie sprzęt za 10 patyków

Wszędzie dobrze gdzie nas nie ma, ogólnie zawsze mam w PZU pełne pakiety, OC, AC, stała wartość pojazdu, laweta na cały kraj etc. Natomiast ostatnim razem w aucie Touran babka cofając wjechała narzeczonej w drzwi, mając pełen pakiet i na to auto postanowiłem zrobic REGRES czyli zgłaszam do swojego ubezpieczyciela szkodę z AC z zastrzezeniem REGRESU, czyli nasz rzeczoznawca wycenia a ściaga ta kase od tamtej firmy ubezpieczeniowej. Przyjechał jakiś gosciu z PZU, poszedłem z nim, wycenił i na miejscu ma wycenę. Uszkodzenie polegało na lekkim wjechaniu w drzwi pasażera, mechanik mówił, ze do spokojnej naprawy bez dłubania, natomist rzeczoznawca, że do wymiany - myślę sobie tak: uszkodzone drzwi - do wymiany, przetarta felga i zderzak to jakieś 5500 wypłacą. Wycenił pajac na jakoś 1300 zł a jak Ci się nie podoba to do ASO. Kiedys wyceniali mi z AC stara Celice i dawali więcej, masakra. I co ciekawe, regres zadziałał, kasę dali, ale jeszcze dodatkowa wtopa bo widnieje jako sprawca tej kolizji, ponieważ była ona z AC i ch..j, że to regres ale tak widnieje właściciel w innych firmach bo są to wady systemu, może celowe bo u nich wiedzą a w kazdej innej masz zwyżkę. Temat poruszany już przez TURBO KAMERĘ i tak d*pa z tego. Nigdy bym nie wziął tej kasy, ale ASO by mi zrobiło tylko tą pierdołe i koniec a pojchałem do znajomego, zaufany warsztat, już malował mi nie raz całe auta, ponieważ odświeżałem swoje "kasyki" na igły, i tak: jeszcze poprzedni właściciel miał tu wgiotkę od pakingu, tu przetarty zderzak, z drugiej strony podobna historia, to zamiast ciapać auto zrobiłem pełne zdjęcia przed i zrobił po kosztach całość z najwyższą starannością. Każdy ubepieczyciel mysli tylko o sobie. Uważaj jeszcze kolego na zapis z udziałem własnym! Byc może masz udział własny np. 2000 to dostaniesz 3,5. O tym nie mówią tani ubezpieczyciele a kto z Was czyta regulaminy? i kto je daje lub informuje gdzie się znajdują i to jest tzw. "konik". ---------- Post dopisany at 13:08 ---------- Poprzedni post napisany at 13:04 ---------- Nie, jeżeli naprawiasz na własna rekę nie przedstawiasz faktur, chyba, że jesteś płatnikiem VAT to aby odzyskac ubezpieczenie powiekszone o VAT mozliwe, iż musisz przedstawić faktury. Przy takiej naprawie nigdy nie chcieli, oni wiedzą iż ludzie naprawiają po garażach ze szwagrem i to im pasuje. ---------- Post dopisany at 13:14 ---------- Poprzedni post napisany at 13:08 ---------- Podejrzewam, ze przepisy dotyczace naprawy na oryginalnych cześciach dały ubezpieczyciela furtkę do szkód całkowitych, co im sie opłaca. W d*pie mają to, że masz w aucie bajery, że włozyłeś kupę serca i pracy. Jeżeli masz juz rzeczoznawcę to auto możesz naprawiać, a kasa i tak Ci się należy bo walka z nimi to długi czas, raz wydałem 1200 na telefony bo gosciu, który mi rozwalił auto miał najlipniejszy TUV.