Skocz do zawartości

maly1172

Pasjonat
  • Postów

    47
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez maly1172

  1. Silniki Ahu nie mają zmiennej geometri ten mechanik coś Cię nabija w butelkę
  2. Ok dziękuję sprubuję tak zrobić i dam odpowiedz
  3. nie mam żadnego problemu z samochodem zbiera się jak na 90 konny silnik ok przejechałem nim 1200 kilometrów na jednym zbiorniku więc wydaje mi się że spalanie jest ok a jechałem po niemieckich autobanach więc nie jechalem 90 na godzinę i włączoną klimą więc rezultat jest dobry tylko skąd ten ciemny dym w moim silniku nie ma zmiennej geometrii kierownicy więc ten problem nie występuje
  4. Witam ostatnio zauważyłem coś niepokojącego jak podkręcę obroty ponad 3000 tysiące to pojawia się czarny dym nie mam pojęcia co się mogło stać nie mam problemu z silnikiem jestem z niego zadowolony jak na ten rocznik i przebieg pali bardzo mało co prawda nie kręcę go wysoko bo 3000 tysiaki spokojnie mi wystarcza ale chciałbym wiedzieć co to może być za sugestie dziękuję
  5. Witam zakupiłem olej Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 ze specyfikacją 505 01 czy jeżeli go zaleję do swojej niuni to jej zaszkodzi czy mogę go zalać myślę że nie powinno mieć to żadnego ubocznego skutków proszę o podpowiedz
  6. Dzięki udało mi się wykasować błędy ale na Viście można temat zamykać dzięki kolego
  7. Witam mam taki problem nie mogę się połączyć z Klimatyzacją i skasowaniem błędów niby Vag com łączy się ze sterownikiem ale po chwili rozłancza się i wyskakuje error czy ktoś miał taki problem jak to rozwiązał próbowaliśmy znieniać prętkości połączeń ale to nic nie dało mam pełną wersję Vaga proszę o pomoc
  8. Tylko centralkę Magic 440+
  9. Witam .Panowie proszę o pomoc zainstalowałem centralny zamek drzwi się ładnie zamykają i otwierają domykają się też szyby ale ;do tej pory zamykałem to z kluczyka a teraz niestety z kluczyka nic nie mogę zrobić ani otworzyć drzwi od strony kierowcy ani domknąć szyb mogę tylko otworzyć drzwi pasarzera cożle zrobiłem że tak się dzieje a może tak ma być proszę o jakieś sugestie dziękuję .
  10. Witaj właśnie tydzień temu miałem to samo grzało mi się lewe koło powodem było zapieczenie się tłoczka . Uszczelkę gumową miałem uszkodzoną i dostała się woda na tłoczek zrobiła swoje trzeba wycisnąć tłoczek i wyczyścić go bo na pewno są wżery nowe uszczelki u Pawłowskiego kosztują około 7 zł
  11. ale one są plastykowe chyba prawda więc co tam spawać
  12. Witam wczoraj wjechałem w hałdę śniegu i oberwałem zderzak z uchwytów po bokach czy jest jakaś możliwość umocowania zderzaka żeby był na swoim miejscu oczywiście nie kupując nowego próbowałem go wcisnąć ale odskakuje jak ktoś się tym bawił to proszę o poradę
  13. Witam wcześniej działo się coś podobnego więc został wymieniony przepływomierz ostatnio też była w regeneracji turbina .A co z tym błędem który się co chwile pojawia 575 pozdrawiam
  14. Witajcie koledzy, Dziś już drugi raz proszę o analizę logów tym razem dla Audi A4 1.9 TDI 90KM. W zasadzie nic się z nią nie dzieje i śmiga ładnie, jednak zerknijcie fachowym okiem na wyniki. Logi dynamiczne: Pozdrawiam i z góry dziękuję za zainteresowanie. Logi statyczne:
  15. Witam szanowni koledzy proszę o analizę logów. Dzieją się z nasza niunią dziwne rzeczy mianowicie rozpędza się do 3500 obrotów i tak jakby dostał obuchem dalej nie można się rozpędzić. Po zatrzymaniu samochodu i wyłączeniu na chwilę silnika samochód startuje normalnie bez problemu, po czym znowu jak dostanie buta to przy 3500 obr znowu muł. Jak skanowaliśmy błędy to wyskoczyły takie;575 Ciśnienie w przewodzie dolotowym różnica doregulowania - BŁĄD SPORADYCZNY 519 Czujnik ciśn.w przewodzie dolotowym-G 71 zwarcie do plusa, błędy te skasowaliśmy ale po uruchomieniu silnika ten 1 powraca i nie można go skasować na pracującym silniku. Na początek widzę że mamy do wymiany Termostat bo nie można dogrzać silnika a co za tym idzie troszkę za dużo pali 8 na dzień dobry Oto logi dynamiczne: statyczne:
  16. Witam Kolega ma Audiczkę z silnikiem AFN 110 koników i ma taki problem mianowicie przy około 3500 obrotów przymula mu na chwilę silnik i od tego momentu auto nie reaguje na gaz nie chce przyśpieszać nawet po zredukowaniu na niższy bieg. Objaw znika po wyłączeniu i ponownym uruchomieniu silnika. proszę o sugestję lub wskazuwki co to może być za przyczyna z góry dzięki pozdrowienia * uzupełnij proszę profil
  17. maly1172

    Znaczenie ET Felgi

    Panowie mam pytanie czy felgi z Nissana Primery będą pasowały do Audi A4 Avant rozmiar 6,5Jx16 H2 ET40 5x114,3 bardzo proszę o odpowiedz
  18. Witam panowie znawcy tematu proszę o pomoc jak można sprawdzić Vac Comem czy Buzera. Chodzi o buzer sygnalizujący otwarcie dżwi przy włączonych swiatłach
  19. Witam logi robiliśmy nie na prostym terenie ale pod górkę może to ma coś wspulnego z wolnym rozkręcaniem się turbiny a co do logów 000 to niestety nie mogliśmy zrobić bo program nan wywalał może muszę mieć inną wersję Vag Com
  20. Witam specjalistów, Pomóżcie mi w diagnozie logów. Załączam pomiary statyczne oraz dynamiczne. Pomiar statyczny: 001 003 004 007 013 018 Pomiary dynamiczne 001 003 004 008 010 011 Z góry dzięki. Pozdrawiam wszystkich posiadaczy audi.
  21. Witam Pozdro dla wszystkich posiadaczy Audi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...