Bart-S

...od FWD. Dobra jutro jeszcze raz wjadę na podnośnik, odkręcę plastik który zaznaczył chudy i zobaczymy co tam siedzi.

OK, są wydechy 2x dla wersji FWD - ale temat Q został poruszony wyłącznie dlatego że w silniku 1.9 tylko w wersji Q dali podwójny wydech. Pytanie czym auta (1.9FWD/1.9Q) różnią się pod spodem - jedni twierdzą że płyta podłogowa jest ta sama, inni że nie a to ma kluczowe znaczenie jeśli chodzi o montaż ORI wydechu (sposób na przeróbkę już znamy). Kurcze no fotka spodu 1.9Q wyjaśniłaby wszystko.[br]Dopisany: 20 Maj 2009, 12:37_________________________________________________Dostałem od Hołka zdjęcie wydechu od 2.4 - czy ktoś obeznany z tematem może to dopasować do mojego zdjęcia i określić czy podejdzie (tłumik środkowy jest ułożony inaczej ale zdaje się że w płycie podłogowej jest wystarczająco dużo miejsca na taki wariant...) 2.4 Mój 1.9FWD

Alv a Tobie zostały może jakieś foty?

Jeśli możesz - pstryknij.

O to ciekawa informacja... czyli co, wystarczy wymienić bak i wtedy ori instalacja podejdzie?

No i tak właśnie robili ludziska rezając dwa wydechy w 1.9 (pod plastikami za bakiem i po prawej stronie nic nie ma) - wolałbym zrobić to bardziej elegancko ale zaczynam tracić nadzieję... Tak sobie dumam i chyba quattro z założenia jednak będzie miało inną płytę podłogową. Musimy poczekać na zdjęcia "spodu" któregoś z właścicieli 1.9Q.

Też mi się tak wydaje a z tego co pamiętam wydech od 2.5 nie podejdzie P'n'P do 1.9. Tak to wygląda u mnie - raczej nie podejdzie ta instalacja. Jeśli koledze rzeźnikowi uda się pstryknąć fotki to zobaczymy jak wydech przy 1.9Q wygląda na aucie...

No to coś nie pasi (zaraz wrzucę foty bo dziś pstrykałem) - tłumik środkowy u mnie jest inaczej położony. Tam gdzie idzie lewa strona mam bak... to ja już nie wiem.

Zgodnie z sugestią Cubera wklejam się tutaj... Chciałbym prosić o pomoc przy kolejnym modzie... Planuję założyć podwójny wydech ale zależy mi na tym aby mod był jak najbardziej zbliżony do "fabryki". Jakiś czas temu oglądaliśmy auto z moim mechaniorem i doszliśmy do wniosku że "fabrycznie" się nie da... Jednak na ostatnim spodzie Musashi zwrócił mi uwagę na to że podwójny wydech wychodził w standardzie dla 1.9Q - ponoć jest to ta sama płyta podłogowa co w 1.9FWD - więc wychodzi na to że jednak się da I tutaj moja prośba o jakies informacje na ten temat - szczególnie proszę o info osoby posiadające 1.9Q lub mające do niego dostęp. Gdyby udało się skombinować jakies foty - jak poprowadzona jest instalacja... Wtedy wiedziałbym jak się do tego zabrać. Mam nadzieję że i tym razem pomożecie Z góry dzięki!

Jestem po testach u VT. Jutro przekładka opon przód <-> tył - zobaczymy co się będzie działo.

Mam nadzieję że nie wykupiliście całego zapasu!!! Zamówiłem mejlem, realizacja dopiero w poniedziałek - oby coś zostało

No to tak zróbmy

A możemy zrobić tak że dam Ci moje i sprawdzisz na swoim furaku? Tak chyba będzie najszybciej... Znajdziesz na to chwilkę czasu? Z terminem się dopasuję... Jutro jestem w Pozku, gdyby udało nam się zgadać - mógłbyś się przejechać moim i sam ocenić...

Bartuś w wibracje wchodzi całe auto - na kierownicy najbardziej czuję. Może Flyer ma rację i wystarczy tylko wyczyścić piastę - trochę zasyfiona jest... BTW - dziś montowałeś dystanse? Myślałem że już masz? Zmieniałeś coś?

Nie czyściłem... Masz rację, warto spróbować.

OK. No to nic tylko brać

No u mnie właśnie bixy siedzą i dlatego potrzebuję ledów z wtykiem jak h6w.

Dzięki za wskazówki Flyer OK, w poniedziałek ściągam i jeszcze raz sprawdzę jak bez nich fela zachowuje się na trasie. BTW pamięta ktoś jakie ET i rozmiar ma ori felga 9-ramienna 18" od S-Line'a w B6?

Kurcze Marcin a nie powinny czasem być Bax9s? Ba9s mają symetrycznie ustawione bolce a z tego co pamiętam to asymetryczne sa właśnie Bax-y...? Tam gdzie podałeś linka sprawdzałem, ale zobaczyłem W5W i dałem sobie spokój. Kurcze chyba jutro po prostu do nich zadzwonię.

Szukam na ich stronie - niby www.kimoto.pl i nie mogę znaleźć tych żaróweczek w ofercie. Cineksik pomożesz?

Tutorial jest już w Twoim wątku. Pozdrawiam! Wracając do tematu - VARIO wielkie dzięki za załatwienie wszystkiego. Cena rewelacja, założyli mi od razu. +17mm Wygląda za***iście i czuć że dupka trzyma się teraz drogi Tutaj niestety plusy się kończą... niestety przy wyższych prędkościach auto dostaje wibracji - testowałem dziś na A2, do 110/120 jest spokojnie. Powyżej zaczynają się schody... przy 160 kierownica drży za***iście mocno, czego bez dystansów nie miałem nawet przy wyższych prędkościach. Nie wiem czy jest to wina źle wyważonych dystansów? Faktem jest że jedna z tylnych opon jest nieco przychamowana ale tak jak napisałem wcześniej bez dystansów nie miałem aż takich problemów. Co poradzicie?

No jest trochę rezanka... Po pierwsze potrzebujesz inne tylne boczne szyby - wersje pod chrom i pod czarną listwę różnią się od siebie uszczelką. W wersji połysk chrom zakładasz na uszczelkę tej szyby, w wersji czarnej uszczelka jest tak wyprofilowana że robi za listwę. Oprócz tego chrom a właściwie listwa aluminiowa tylniej szyby jest przymocowana do karoserii na 4 spinki+nity. Opps teraz dopiero widzę że masz '01 - tutaj sprawa wygląda jeszcze inaczej. Do '03 sposób montowania listwy ozdobnej na tylnej szybie był jeszcze inny - nie jestem pewien ale chyba listwa była na stałe zespolona szybą, nie dam sobie głowy uciąć bo na żywo tego elementu nie widziałem). Dopiero od '04 (końcówka B6 i całe B7) sposób montowania listw ozdobnych wygląda tak jak opisałem to powyżej. Nie wiem czy ten sposób montowania dotyczy tylko wariantu chrom a np. wariant tylko z uszczelką pasuje do wszystkich roczników B6? Trzeba podpytać bardziej kumatych kolegów Może ALVARO będzie coś wiedział - rezał chromy w swojej B6. Hmmm a może to był MALIK (kurcze nie pamiętam już...) Listwa ozdobna dachowa jest przymocowana do karoserii na 26 nitów (po 13 na każdą stroną) nity masz schowana pod uszczelkami które są wsunięte w obramowanie przednich i tylnych drzwi. Ogólnie aby się tam dostać trzeba zdjąć zewnętrzne pokrycie słupków B. Czarna listwa jest montowana w ten sam sposób. Na koniec listwy ozdobne drzwi - tutaj jest też sporo rezania. Aby zdjąć aluminiowe musisz rozebrać tapicerkę drzwi i wyjąć ramę okna. Wtedy dostaniesz się do listwy a właściwie do plastikowych spinek które je trzymają. W przednich drzwiach jest po 6 a w tylnych po 2. Listwy czarne są po prostu wkładane/wciskane. Jeśli chcesz mogę dorzucić kilka zdjęć do tego opisu - ale dopiero jak wrócę z pracy, teraz nie mam dostępu do fotek. Jest to naprawdę upierdliwy mod, coś dla prawdziwych fanatyków - tak wogóle po co to ściągasz? Zmieniasz na schwarzpakiet? Tak BTW to mam na sprzedanie wszystkie elementy potrzebne do tego pakietu (szyby, komplet listw) Pytanie tylko czy szyba rzeczywiście podejdzie do '01. Tak czy inaczej, życzę powodzenia i dużo cierpliwości (przyda się ) ...chociaż nie zdziwiłbym się gdybyś po przeczytaniu tych wypocin jednak się rozmyślił izostawił wszystko tak jak jest

No tak właśnie myślę nad 18" od S-Line-a 9 ramienne... Ale kit, dystanse i tak kupię teraz bo ta fela ma takie samo ET jak moje 17" więc jak się zdecyduje to i tak będą pasować

Bartuś ja czekam za LEDami od kimoto - mają być na allegro w tym tygodniu. Może w mojej da radę bez rezystorów... Co do dystansów - jutro mam dostać tel. od pobliskiego wulkanizatora odnośnie kosztów. Zobaczymy co powie - jakby co będę do Ciebie dzownił. BTW - może doradzisz mi jakie dystanse założyć dla feli 17x7,5 z ET42 - na moje oko to jest właśnie jakieś 3cm, a jak to wygląda u Ciebie?

W kochankę zawsze trzeba