ztc1

Ja mam RTS może mało znana firma ale u mnie 40 tys zapindalania po dziurach przez dwa lata i zero luzów. dają 3 lata gwarancji i wymiana na nowy jak gumka osłaniająca nie rozerwana bezproblemowa. polecam Auto Lech sklep motoryzacyjny Giżycko części do wszystkich marek - Karta towaru: 99.05001 RTS ZESTAW WAHACZY VW PASSAT 97-, AUDI A4 KOMPLET - WAHACZE+ŁĄCZNIKI+KOŃCÓWKI - OBIE STRONY ---------- Post dopisany at 20:01 ---------- Poprzedni post napisany at 19:59 ---------- ewentulanie kupowałem pojedynczo Auto Lech sklep motoryzacyjny Giżycko części do wszystkich marek - Karta towaru: 95.05949.2 RTS WAHACZ ZAWIESZENIA AUDI A4 LEWY DÓŁ VW PASSAT Variant (3B6) 11/00-05/05 PASSAT Variant (3B5) 06/97-11/00 PASSAT (3B2) 08/96-11/00 - AUDI A6 Avant (4B, C5) zresztą w pierwszym linku mamy wszystkie wahacze klikając poniżej zamienniki i towary powiązane. Mało kto daję 3 lata gwarancji i sprawnie wymienia wahacze !!!

ja dziś założyłem 2 przewody NGK (bo mam na dwie pozostałe świece podwójną cewkę) i już mam znaczącą różnicę tzn poprawę i zaznaczę, że przewody miałem jeszcze OE VW AUDI więc już wypadało. jutro założę też nowe fajki na cewkę może jeszcze się poprawi i myślę przeczyścić przepływkę preparatem liqui moly jest taki specjalny do tego i opisze efekty ale świece i przewody to podstawa niezależnie czy widać przebicie czy nie jak w moim przypadku ---------- Post dopisany at 20:15 ---------- Poprzedni post napisany at 20:14 ---------- moja uszczelka też się poci choć rok temu zakładałem REINZA i poprawiałem szczeliwem lecz dalej mokro co mnie nie martwi ---------- Post dopisany 08-04-2014 at 20:33 ---------- Poprzedni post napisany 03-04-2014 at 20:15 ---------- Nowe fajki cewka- świeca załozone i okazuje się że Audi już ładnie lata i nic nie przerywa jednak test przewodów pryskaniem ich po ciemku okazuje się nie zawsze trafny, gdyż u mnie nie było widać przeskakującej iskry a okazały się przewody

za duża gleba i już nie można zapier...lać, więc wybrałbym taka lekką opcję jak kolega popieram

a jak więcej się znajdzie może coś ustalimy a weekend czy w tyg ??

Może na wiosnę jakiś spot ? chociaż nie lubie tego określenia

To zmienne fazy kolektora ssącego. to steruje klapkami i zmienia dopływ czy długość kolektora. u mnie też to grzechocze ale na benzynie mimo grzechotu czy halasu jedzie normalnie nie wiem czy wyrzucenie klapek czy zmiana kolektora pomoże ---------- Post dopisany at 19:40 ---------- Poprzedni post napisany at 19:39 ---------- lolo12 gazu kolego widze nie masz ??

Fela malinka

o silikonem to na pewno znów się pojawi rudy ślad polecam technikę kolegi wyżej i sam bede musial sięna wiosnę do tego zabrac bo ruda wychodzi delikatnie

no zobacze chyba że jeszcze mogąbyć te przewody ale nie bardzo mi sie chce zmieniac i okaze się ze bez rezultatu a planowałem ngk. moze zaczne od przepływki i napisze na dniach czy pomogło

a jaką masz przepływkę hitachi ?? jak czyściłeś specjalnym płynem np liqui moly ?

Też słyszałem o wadliwości tych reduktorów, że ponoć na 1000 to z 300 wraca do reklamacji. Świece założyłem od razu po montażu ngk oraz ściągany był kolektor do wiercenia i poszła oczywiście nowa uszczelka ssącego. a jest czujnik ciśnienia w reduktorze czy na przewodzie ?

Witam. podłącze się do tematu. mam podobnie czasem szarpnie ale tylko na gazie z Panem i jego laptopem nawet jeździliśmy i ustawiał mapę ręcznie, lecz następnego dnia sytuacja taka sama. tylko, że na benzynie nie ma problemu a na gazie przy rozpędzaniu czasami szarpnie i to jest strasznie irytujące. Wtryski hanki czerwone, stag 4 plus i reduktor AC R01. co może być przyczyna ?? Pana gazownika chyba to przerasta i chce już parownik do reklamacji słać dodam że gaz wstawiałem nowy i zrobiłem jakieś 15k KM

Można kupić za śmieszne pieniądze LED LOGO AUDI BMW VW FORD PEUGEOT HONDA TOYOTA (3561104541) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Racja popieram

Hej Giżycko wita coś więcej działacie

Polecam : Zimowe uruchamianie silnika

Może jakieś foto z audi ??

U mnie podobnie również śwista i nawet próbowałem wymiany zawiasów i na słubku podciągałem zaczep zamka na śrubach i dalej to samo ile kosztuje oryginał w aso ?? chodzi o lewe

Ja miałem zamontowane niestwty KRAFTA co jest porównywalne do HARTA, MAXGEARA itp chińskie ładnie zapakowane ale zmieniam na OPTIMAL'a i RTS'a. Jako jedyne mają 3 letnią gwarancję w dobrej cenie i co najważniejsze moi znajomi juz przetestowali i sami nie wierzyli tutaj ładnie mają porównanie cenowe Auto Lech sklep motoryzacyjny Giżycko części do wszystkich marek - Karta towaru: G5-528 OPTIMAL WAHACZ AUDI A4 (8D2, B5), A4 Avant (8D5, B5), A6 (4B, C5), A6 Avant (4B, C5)

Przewód uzywany 100, mechanik 50, 2x płyn febi 06162 po 30zł daje 60zł (ewentualnie jakis atf na przepłukanie), no i ja zmienilem pompe trw 500zł ale to nie bylo konieczne jak sie okazuje

jutro zamontuje i opisze rezultaty nie rozumiem po co zakuwac jak mozna kupic febiego w przyzwoitej cenie lub uzywany OE ---------- Post dopisany 19-09-2013 at 19:18 ---------- Poprzedni post napisany 18-09-2013 at 21:33 ---------- Dziś odebrałem Audi i wszystko wróciło do normy pompy nie słychać ---------- Post dopisany at 19:20 ---------- Poprzedni post napisany at 19:18 ---------- Jak opisałem wyżej za wycie odpowiadał zwykły zarobiony przewód ciśnieniowy między pompą a przekładnią, a powinien być OE z OE zwężką

Witam Ja zmieniłem w moim audi na pompę trw jpr211 przepłukałem układ atf-em dużą iloscią 3 litry (atf jest tańszy do przepłukania ) następnie zalałem febi 06162 czyli mineralny jak jest na korku i nadal pompa wyje ale jedynie jest to słyszalne przy skręcie i tylko w kabinie. na zewnątrz praktycznie nie słychać wiec pomóżcie co to może być ?? ---------- Post dopisany 18-09-2013 at 19:21 ---------- Poprzedni post napisany 17-09-2013 at 23:45 ---------- Dziś padła decyzja, że zmieniam przewód pompa-przekładnia, gdyż mam zakuty jakiś zwykły a nie orientujecie się czy jakaś zwężka w nim jest ??