Skocz do zawartości

Tomeks

VIP
  • Postów

    2658
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tomeks

  1. witamy
  2. witamy
  3. A8 no ale witamy
  4. witamy
  5. witamy
  6. witamy
  7. witamy
  8. Trzenu,coś się mi wydaje że też taki masz
  9. witamy
  10. zawias S-line to -20mm furka ładna koniecznie do zmiany fotele
  11. witamy
  12. witamy
  13. witamy zapraszamy na spoty 3miejskie
  14. witamy
  15. witamy
  16. witamy
  17. witamy
  18. witamy
  19. Na tym rysunku masz rozrysowany rozrusznik .Cewka bendiksa ma dwa zadania -załączyć styk główny rozrusznika,zwiera przewód od akumulatora z przewodem do rozrusznika (dwie nakrętki M8 na cewce) oraz zazębić zębatkę rozrusznika z zębatką na kole zamachowym (Wieniec) .Jeśli chcesz to zrobić na krótko trzeba zewrzeć te nakrętki na rozruszniku, Jeśli tego nigdy nie robiłeś musisz pamiętać że prąd będzie miał dużą wartość czyli musisz zewrzeć to odpowiednio grubym śrubokrętem lub czymś podobnym ,należy uważać aby nie zewrzeć przy okazji do masy bo było by to zwarcie akumulatora na krótko,prąd przy nieumiejętnym zwieraniu może przypalić Ci gwint na śrubach. Jeśli rozrusznik przy takiej próbie kręci znaczy że cewka nie załącza styku ,jeśli nie kręci może to być koniec szczotek lub inne wewnętrzne uszkodzenie rozrusznika.Przy uszkodzeniu kostki stacyjki po przekręceniu kluczyka na cienkim przewodzie do cewki nie pojawia sie napięcie . Ps .podczas tego typu prób lewarek na luzie
  20. witamy ale silnik to masz ATJ a nie BRB
  21. jakiś szpieg z cukrowni
  22. witamy na forum
  23. witaj na forum uzupełnij profil bo cie zaraz zielony opitoli
  24. witamy na forum
×
×
  • Dodaj nową pozycję...