-
Postów
500 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez dliwski
-
Znalazłem na jakimś zagranicznym forum post o zmianie zachowania DRL przy kierunkowskazie. Wygląda na to, że domyślnie w USA światła dzienne całkowicie się wyłączają, a w EU płynnie przygasają. Da się to włączyć w module 09, konkretnie bajt 2 – bit 6. Może tylko dla mnie to było odkrycie, ale uważam to za najlepsze rozwiązanie - całkowite wyłączenie DRL wyglądało słabo, z kolei przy włączonych słabiej było widać kierunkowskaz.
-
W innym ASO nie było problemu. Zamówić kluczyk można tylko osobiście z dowodem rejestracyjnym, później wizyta na kodowanie (około 1 godziny). Koszt 2500 zł. W międzyczasie wpadł nowy czujnik ciśnienia doładowania (jak się później okazało - niepotrzebnie) i nowy czujnik temperatury powietrza zasysanego. Objawów żadnych nie było, ale vcds sporadycznie sypał błędami. Lotka zostaje, ale przykleiłem ją trochę wyżej, żeby nie spłaszczała tyłu. No i jako że przestał działać jeden z kierunkowskazów w lusterku, wymieniłem oba na dynamiczne.
-
Dziękuję Mistrzu za tę cenną lekcję. Napisałeś, że ASO, więc skontaktowałem się z ASO w moim mieście. Powiedzieli, że nie zrobią - mogą zamówić pilot, ale nie zakodują, więc będzie niefunkcjonalny. Co wg Twojego otwartego umysłu należałoby zrobić? Powiedzieć im, że mają zrobić, bo Dev tak napisał na forum? Po krótkiej wymianie zdań napisałeś długi post, w którym próbujesz mnie przejrzeć robiąc jakieś niepotrzebne wycieczki osobiste, ale to mi przypisujesz komplikowanie i dorabianie ideologii. A wystarczyło napisać w którym ASO sam dorabiałeś kluczyk, ja bym do nich zadzwonił i może bym się dowiedział czemu u mnie nie robią, a u Ciebie robią.
-
[Allroad B8 CCWA Stronic] Rodzinne wozidło do zadań specjalnych
dliwski odpowiedział(a) na Petroholic temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Wymień zawias, załóż 19 i śmigaj ? -
Olej tym razem Ravenol 5w40 VST, standardowo z płukanką i kompletem filtrów. Do tego wpadły nowe świece, bo obecne wg historii miały 40 tys. km. A zwykłe żarniki OSRAM po akcji z ledami znowu wymieniłem, ale tym razem na OSRAM Cool Blue Intense, bo tamte stare osramy po ledach to już w ogóle dramat… Tak że biled pewnie wpadnie zanim dzień znowu zrobi się krótki.