dliwski

Brązową?

Ciekaw jestem ile ostatecznie będzie Cię kosztował. Jaki przebieg? Jak długo auto w Twoich rękach?

Kupuj w ASO, nie są drogie

W wolnej chwili wymieniłem najbardziej zmęczone plastiki na nowe - poszycie progu pasażera i progu bagażnika

Wjechała kompletna rączka z ASO do składanych lusterek

W końcu zamontowałem składane lusterka. Funkcje bez zmian, czyli fotochrom, pamięć i do tego nowe obudowy. Kierunkowskazy tym razem ori. Przełącznik w drzwiach też już jest, czekam jeszcze tylko na plastiki z ASO, żeby był symbol składania lusterek. Przy okazji wymieniłem kratki w zderzaku, bo już były zapyziałe. IMG_2644.mov

To fakt. Tak 50/50 z mojego doświadczenia jeśli chodzi o strojenie 8HP. Dlatego wolałem z polecenia pojechać kawałek dalej. Post na pierwszej stronie zaktualizowany.

https://maps.app.goo.gl/s4sXbdpi88SADYmf9?g_st=ic Static Cars

Ja widziałem jakiś czas temu ten grill na żywo w A4 i bardzo mi się spodobał. O ile nigdy nie byłem fanem plastra miodu, tak ten wydaje mi się w sam raz. A co do skrzyni to u mnie przed softem zdarzało się jechać na 1100-1200 rpm, nieduże prędkości a co chwila 6-7 bieg. Przy dynamicznym rozpędzaniu było spoko, ale w gęstym ruchu masakra.

Dzisiaj odebrałem auto i widzę, że ten zabieg był potrzebny bardziej niż myślałem. Zwłaszcza na listwach progowych widać poprawę, bo były mocno zajechane z ciemnymi nalotami, a teraz są bez skazy. W końcu jest biel i w końcu, taką mam nadzieję, łatwiej będzie go umyć. Ciekaw jestem jak będzie zachowywać się ta powłoka elastomerowa, bo z taką jeszcze nie miałem do czynienia. Jeśli chodzi o skrzynię po zmianie softu, to z każdym dniem doceniam mocniej. Nawet przy ruszaniu poprzez samo puszczenie hamulca czuć różnicę. W każdej sytuacji auto wydaje się lżejsze. Mega na plus. Mam info od tunera, co dokładnie zmieniał, więc udostępniam: - punkty zmiany biegów, - punkty redukcji biegów - ciśnienie oleju, - limitery momentu, - czasy zmian biegów i reakcji. Plany na najbliższą przyszłość: grill s4 look nowe kratki przy halogenach sprężyny eibach prokit porządne czyszczenie skór i generalnie wnętrza poduszki silnika i skrzyni i jak mechanik coś znajdzie, to dopiszę 🤪 att.59NwO6KjsJc9HE_VMUysObc3M-6AJOM16k9qC02-8YI.mp4

Zdecydowałem się w końcu ogarnąć lakier, bo już najwyższy czas. Dwuetapowa korekta, na to elastomer, na szyby i felgi ceramika i do tego folia na lampy, na słupki i pod klamki. Przód pewnie i tak za jakiś czas wyląduje u lakiernika, bo z bliska widać sito, ale na jakiś czas wystarczy mi to co jest.

Nie wiem - jak kupiłem to niby było zrobione na 260, a teraz wyszło 269 przy robieniu softu skrzyni

A dzisiaj odwiedziłem SOFT-MOD Performance, żeby sprawdzić jak się ma motor i przy okazji zrobić soft skrzyni. W logach wszystko ok, a na hamowni wyszło 269KM/433Nm. Zmianę softu skrzyni polecam każdemu - to złoty środek między D a S, którego mi brakowało.

Dolot wyczyszczony 😉

Wpadł z tyłu dystans 15 mm, tak to wygląda na feldze 8,5 z ET40

Keyless dalej działa, czyli nie lubi zimy po prostu.

Fałszywy alarm. Wszystko działa.

Przez 3 dni nie działało, a dziś rano zareagował. Chyba macie rację, że to może być wina pogody. Co prawda wcześniej umyłem i wytarlem klamki i to nie pomogło, ale może to też kwestia temperatury. Na razie nie będę drążył i zobaczę czy się unormuje jak mrozy przejdą. Dzięki.

Tak - na wszystkich nie działa zamykanie, ale otwieranie działa wszędzie

Mam nadzieję, że będziecie potrafili mi pomóc. Przestało mi działać zamykanie na dotyk, ale otwieranie działa i rozruch keyless też. Bateria w pilocie wymieniana kilka miesięcy temu, ale przy takim problemie chyba nie ma znaczenia. VCDS nie znajduje żadnych błędów. od czego zacząć? 😅

U mnie od full do 1/2 spada po 200-250 km. Może później wskazówka wolniej opada 😅

To mój post z kwietnia 2024. W maju 2024 kupiłem finalnie inny egzemplarz, ale też z motorem CPMB. W tej chwili mam niecałe 230 tys. przebiegu. Olej Ravenol 5w40, wymiana co 7500 km, dolewać nie muszę - ubytek poniżej 0,5L przez cały okres od wymiany do wymiany. Przy wymianie robię płukankę LM i dodaję Ceratec. Po 1,5 roku nie mogę złego słowa powiedzieć.

To są tu tacy co nie robią kółek żeby się auto nagrzało? 🤪

Pewnie tak. Jak będę miał je w ręku to sprawdzę.

Na pierwszy rzut oka to samo. Jak przyłożysz jedno do drugiego pod odpowiednim kątem to widać, że ramię lusterka wychodzące z trójkąta jest delikatnie inaczej ułożone, przez co całe lusterko jest delikatnie odchylone. Ale ja to zauważyłem dopiero po montażu - najpierw prawe lusterko (już zza kierownicy) wydawało mi się lekko wychylone (jakby delikatnie odgięte do przodu), a potem się upewniłem próbując ustawić szkło. Ale tak na szybko mając w ręku lusterko z UK i normalne na aucie ciężko to rozróżnić. Przynajmniej dla mnie to trudne - do teraz, mimo spędzenia z nimi kilku godzin w garażu…