Skocz do zawartości

dliwski

Pasjonat
  • Postów

    493
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dliwski

  1. dliwski

    Rezanie bixenonu

    Pokażesz jak to wygląda?
  2. dliwski

    Rezanie bixenonu

    A próbował ktoś malować środek PlastiDipem?
  3. Koledzy, trochę z innej beczki. Mam auto po lakierowaniu i polerce, jaką myjnie detailingową warto odwiedzić w Warszawie żeby dobrze umyli ale nie narobili rys?
  4. Czarne lusterka wożę w bagażniku... ? W tym roku koniec z wiekiem nastoletnim ?
  5. Felgi już mi się znudziły, myślę coraz poważniej o czarnych.
  6. Audi ma się dobrze, wpadły wtryski 216 i niedługo będzie całość strojona u spankiego.
  7. za***iście wyszło z tym zderzakiem ?
  8. Soczewka w B5 z żarówką to dramat, żadna nie da dobrego bezpiecznego świecenia, moim zdaniem nie pozostaje nic innego jak xenon HID H7 w rozsądnej barwie 4300K żeby nikt się nie czepiał... Przerabiałem ten temat u siebie na różne sposoby i skończyło się na bixenonie...
  9. Koledzy, mam nietypowy (wg mnie) problem z hamulcami. Auto to A4 B5 (FWD) z silnikiem AFN. W lato wymienione wszystkie tarcze, klocki i przewody z przodu. Wczoraj podczas postoju na włączonym silniku wyczułem, że pedał hamulca jest bardziej miękki niż zwykle i udało mi się go wcisnąć do podłogi. Mimo to przejechałem jeszcze 80 km, ale hamowanie było już słabsze. Pod domem wcisnąłem pedał do oporu z dużą siłą (żeby uruchomić ABS) i wtedy wpadł już całkowicie, a przy śrubie wchodzącej w zacisk tylnego prawego koła pojawił się wyciek płynu. Okazało się, że winna była podkładka - po włożeniu nowej podkładki płynu już nie ubywa. I teraz tak - przy wyłączonym silniku pompowanie pedałem hamulca powoduje, że ten twardnieje i nie ma szans, aby wcisnąć go głębiej niż do połowy. Czyli nawet niedużą nieszczelność układu można chyba wykluczyć. Natomiast jeśli jadę dajmy na to 30 km/h i chcę wyhamować do zera, to pedał prawie dochodzi do podłogi kiedy auto się zatrzyma, ale zanim dotknie podłogi słychać i czuć stukanie (nie jest to skrobanie jak przy ABS, tylko pojedyncze stuki, około 10 w odstępach krótszych niż 1 sekunda). Spotkał się ktoś z czymś podobnym? Załączam film w którym widać i słychać o co chodzi. IMG_0911.MOV
  10. dliwski

    H7 led

    Słabo świeci, nie warto. Lepiej kupić chiński xenon niż LED H7, jeśli ma być przede wszystkim tanio.
  11. Dawno nie byłem na spocie, przyjeżdża ktoś jeszcze B5? ?
  12. Aż się prosi o glebę i większe koło ?
  13. Pewnie drzwi opadły na zawiasie. Zobacz czy są równo względem tylnych.
  14. dliwski

    Spadająca temperatura

    No jestem ciekawy co z tego wyniknie, ja też tak mam i do tej pory słyszałem, że to normalne.
  15. Ja dostałem 2500 za pęknięty zderzak po najechaniu. Pierwsza propozycja bodajże 700. Walcz o swoje!
  16. dliwski

    B5 Biturbo

    O k.... jedyne czerwone B5, które tak mi się spodobało. Pozazdrościć, kawał dobrej roboty
  17. Koła na zimę założone, geometria sprawdzona. Z tyłu wpadły dystanse 15 mm dzięki czemu felga jest równo z błotnikiem (ET43, 8J). Dołożyłem też kilka klipsów na tłoczysko, żeby skrócić skok amortyzatora. Słupki i trójkąty pomalowane i założone. Następna stacja: przyciemnienie szyb ?
  18. U mnie też się odkleja, ale w planach mam skórzane fotele razem z boczkami, więc już tego nie ruszam. Przełożę tylko uchwyty do nowych boczków.
  19. Wkłady z Allegro. Znajdziesz bez problemu. Roboty trochę jest, ale przyjemnej ? Tutaj cały opis wg którego to ogarnąłem: Dzięki ?
  20. Lusterka mają nowe wkłady i w końcu grzeją, pętla zamocowana jak trzeba. Jutro odbieram słupki i trójkąty i zakładam komplet nowych opon - to będzie moja pierwsza zima na 18". Ciekawe czy nie pożałuję... ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...