tylko mi tu nie smęcić że to nie to forum bo się posypią bany
problem w aucie staruszka :
padła mu pompa wtryskowa a dokładnie dół (mechanika) po jej wymianie (góra została ori czyli staruszka) są następujące błędy :
- system świec żarowych (świece i moduł są ok - sprawdzone ręcznie przy użyciu próbówki)
- synchronizacja prędkości czujnika (jak go skasuję auto pali niemalże tak jak przed awarią pompy czyli prawie na dotyk a gdy jest ten błąd to strasznie długo trzeba kręcić)
i teraz pytanie - czy przez synchro komp rozumie manualne (mechaniczne) ustawienie pompy czy robi się to jakoś za pomocą kompa ?? czy błąd drugi może mieć na błąd pierwszy (ewentualnie czy błąd pierwszy może wynikać z uszkodzenia jakiegoś czujnika temperatury który to będzie zawyżał temp. przez co nie będą włączały się świece ? jeśli tak to który to może być czujnik ?
i jeszcze jedno pytanie - jeśli okazało by się że to źle ustawiona pompa to czy jest patent taki aby ustawić ją bez ponownego rozbierania połowy silnika (kolektor ssący, hłodniczka oleju, i kupa innych pierdół)