Gladispes

Coś dodatkowo musiałeś dokupić? Jakieś dystanse czy coś tam. Czy po prostu dało się od razu zamontować ?

Mój głośnik niskotonowy w przednich drzwiach pasażera chyba dożył swoich lat, rozpoczął totalne pierdzenie i muszę go wymienić. Tutaj moje pytanie czy kupować oryginalny (czy jest sens kupować używkę?)? Ewentualnie proszę o polecenie głośnika innej firmy, który warto kupić i pasuje w drzwi. Aby kupić głośnik innej firmy to co potrzeba wiedzieć? Jakiś rozstaw otworów pod śruby, wyskość, itp.?

Te kółka w bieli to 15" czy 16" ? Jaki to model może kojarzysz? Ori Audi czy jakaś rzeźba z wklejonym znaczkiem OOOO ?

Uważam, że zabieg zmiany głośnika w ori subie jest trochę bez sensu. Ori wzmak jest dostosowany do tego głośnika, więc może nie dać żądanego efektu przy wsadzeniu jakiegoś JBL itp. Jeśli chce się lepszy dźwięk to lepiej kasę i czas poświęcić na montaż wydajniejszego wzmaka i lepszego subwoofera

Zatem obudowa ta sama, ale mogą się różnić bebechami. Tak samo jak przedlift i polift, jakieś różnice w śrubkach, mocowania itp. Tutaj pewnie jest ta sama historia. Szkoda, bo byłoby łatwiej znaleźć. ---------- Post dopisany at 08:58 ---------- Poprzedni post napisany at 08:57 ---------- Właśnie też się zastanawiałem poza A6 nad A3, bo wyglądają podobnie. Ktoś może sprawdził temat. Poczekamy, może się wypowie

To dopóki nie mam pewności, że z A6 można przeszczepić to szukam tylko prawego angola z b5 polift

Dzięki za linka - zapisuje na przyszłość. Tymczasem zaczynam szukać lusterka poliftowego w moim kolorze - wtedy pozostaje tylko zamontować.

Rozumiem, że jak mam polifta to muszę szukać prawego dużego lustra również z polifta. Jednak mam małe pytanie: W Audi A6 C5 jest duże lustro, ogólnie trójkąt wydaje się być podobny, czy dałoby radę je przeszczepić do B5 ? Ktoś rezał takie coś? Znalazłem duże prawe lustro właśnie od A6 w moim kolorze, więc jakby się dało to byłoby pięknie.

Masz tam króciec aluminiowy, między nim a silnikiem jest oring 50x3,15 bodajże. Ogólnie mi ciekło przez niego, bo był przerwany. Przy okazji zmieniłem jeszcze dwa inne oringi jak już było rozebrane. Jeden to między innymi oring od czujnika, bo był w opłakanym stanie. ---------- Post dopisany at 22:09 ---------- Poprzedni post napisany at 22:07 ---------- Potwierdzam. Trzeba się pogimnastykować, żeby cokolwiek tam poodkręcać/powymieniać

Odkopie temat. Jak sprawa się ma z oznaczeniami w B5 ? bo tutaj są oznaczenia b6 i b7

Znalazłem takie foto, bardzo mi się podobają takie felgi, stąd pytanie może ktoś się orientuje co to za firma i jaki model ? No i czy można takie dostać w rozmiarze 17" ? Pasują tutaj do b5 jak widać, no i pasują też do wizji mojej Czarnuli. Tylko kwestia czy są 17" i czy podpasują montażowo. Będę bardzo wdzięczny za wszelkie info Oto zdjęcie:

Świstak, czyli miałem rację mniej więcej jak jest w ori (ja modziłem, więc nie miałem rozpoznania jak jest w ori instalacji). Punkty masowe z reguły masz z lewej strony nad pedałami gazu, hamulca i sprzęgła. No i znajdź na rozpisce, który bezpiecznik jest odpowiedzialny za zasilanie radia/wzmaka - no i powodzenia w sprawdzaniu

Wydaje mi się, że jak już będziesz rozbierać, a te Ci już "charczą" to kup nowe i masz spokój

Ty rozumiem, że zmieniałeś? Gdzie kupiłeś? Z tego co czytałem to trzeba od anglika kupić, nie ma problemu z podłączeniem sterowania i grzania? Wszystko jest P&P?

W takim razie owocnej pracy i czekamy na efekty!