-
Postów
525 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez Booster
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 53
-
w przybliżeniu Turbo - 5000zł Sprzęgło - 1500zł Tłoki - 2500zł Wał - 500zł Obróbka - 1000zł Składanie - 3500zł Korby - 1500zł Wtryski - 800zł Chłodnica oleju - 500zł Dolot + cooler- 2000zł Wydech - 2500zł TIP - 500zł Oleje - 200zł Sprawdzenie o zrobienie głowicy ( zależy co? u mnie obróbka i porting + zawory i sprężynki Supertech ) - 6500zł Wskaźniki - 600zł Chip - 1500zł Panewki - 200zł Uszczelki - 150zł Śruby ( ARP ) - 1200zł 31650zł !! a jeszcze masa innych pierdół które nie są policzone
-
8mm różnicy na obwodzie do tego na szerszych felgach jest pewnie lekki naciąg i różnica będzie jeszcze mniejsza
-
O 20 na parkingu podziemnym Galerii Przymorze jest spot Pomorskiego Klubu Audi, proponuję o 20 spotkać się tam bo w 2-3 osoby nie ma co na MC
-
może na Grunwaldzkiej?
-
też mogę dzisiaj wpaść, czekamy na deklarację od reszty
-
dzisiaj nie było, prędzej jutro
-
to można się ciepło ubrać i spotkać na powietrzu, Ergo lub PGE ?
-
Jeżeli jutro nie będzie deszczowej pogody, a dobrze się zapowiada to chętnie wpadnę
-
[B6 AVJ] 1.8 T+ K03RS6 - QUATTRO Film 25 strona
Booster odpowiedział(a) na krzysiekvtec temat w Audi A4/S4 B6
tłoczek jest sporo większy -
[B6 AVJ] 1.8 T+ K03RS6 - QUATTRO Film 25 strona
Booster odpowiedział(a) na krzysiekvtec temat w Audi A4/S4 B6
DV forge 008 u mnie przy 300hp dawał radę, można też pomyśleć o BOV-ie -
[B6 AVJ] 1.8 T+ K03RS6 - QUATTRO Film 25 strona
Booster odpowiedział(a) na krzysiekvtec temat w Audi A4/S4 B6
zadaniem dv nie jest tylko trzymanie ciśnienia ale również sprawne jego upuszczenie, na obecną masę powietrza którą wytwarza wydajniejsza turbosprężarka ten DV jest po prostu za mały -
[B6 AVJ] 1.8 T+ K03RS6 - QUATTRO Film 25 strona
Booster odpowiedział(a) na krzysiekvtec temat w Audi A4/S4 B6
na zegarku nie zauważysz tego bo to się dzieje w ułamku sekundy, a to że nie upuszcza to słychać na filmiku -
[B6 AVJ] 1.8 T+ K03RS6 - QUATTRO Film 25 strona
Booster odpowiedział(a) na krzysiekvtec temat w Audi A4/S4 B6
Tak surge, ale nie ten o którym piszesz, gdyby silnik nie był w stanie przyjąć doładowania to był by efekt tzw true surge i objawiał by się podczas WOT, nie podczas odpuszczania pedału gazu, tu ewidentnie DV nie jest wstanie upuścić całego ciśnienia z dolotu -
ja byłem o 19.15 i też przywitałem pusty parking
-
Kilka fajnych fot z wczorajszego Eventu
-
Folia BRUXAFOL Exclusive Cherry Red
-
Czarny mi się znudził
-
jaka tam sprężara siedzi ?
-
koła zrobione w gunmetal, pakiet shadow prawie skończony
-
również polecam Auto Hit, naprawdę warto wydać trochę więcej, ale mieć pewność, że będzie to zrobione jak należy
-
to nie rynna tylko szpadel koncepcja poprzedniego właściciela... na montaż czeka ori klapa RS5, jak tylko znajdę więcej czasu
-
Kilka foto z TROPICAL CAR SUMMER SHOW 2015 Czorne szyby dzięki firmie Auto Hit z Bytowa, od razu lepiej
-
[B6 AVJ] 1.8 Big Ass Turbo 513HP 557Nm, 600HP+ wkrótce
Booster odpowiedział(a) na Booster temat w Audi A4/S4 B6
doładowaniem i limiter na 8500rpm -
[B6 AVJ] 1.8 Big Ass Turbo 513HP 557Nm, 600HP+ wkrótce
Booster odpowiedział(a) na Booster temat w Audi A4/S4 B6
do 600 zabrakło kilkanaście koni i bez ostrzejszych wałków co byśmy nie robili to 600 nie do osiągnięcia, wlecą wałki będą nowe kreski
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 53