Reduktor gold turbo wtryski dragon wtryski zasilane z obu stron filtr nie wiem jak go nazwac ale jest duzy ksztalt jak olejowy sterownik lpgtech:-) co do dlugosci wezykow nie znam sie, wszystko dziala super wiec nie dociekam tego
Doladowanie 1.26 bar jesli dobrze pamietam, przeplyw w granicach 170-180 zaplon nie znam tego :-) wczoraj przy 15 stopniach auto latalo dzisiaj jest 25 i juz czuc ze nie chce tak ciagnac wiec ic jest konieczne :-)
Pacjent 1.8T AVJ LPG TECH
Turbo k03s od Devastation niestety zostawiona stara gruszka ...
wtryski BEX
tip ze stożkiem
downpipe
i to chyba tyle, IC jeszcze seryjne
U mnie dymil sie ze dym kazda dziura walil z pod maski :-) mialem od kolegi taki z pazlotkiem jak je odkleilem to sie klej wypalil:banan: byla masakra ale juz jest ok
---------- Post dopisany 07-07-2014 at 18:59 ---------- Poprzedni post napisany 31-05-2014 at 15:30 ----------
z cyklu był chrom i nie ma chromu
Zagladalem kiedys po prawej tylko wzmak mam i syrene chyba ze prawa stojac plecami :-) musze to sprawdzic bo mam grzane lusterka ale nie grzeja ani szyba nawet przycisk sie nie swieci ...
Zastanawia mnie takie rozwiazanie czy one wpasowaly by sie w lampy :-) moze ktos cos takiego widzial probowal ?
ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ LED NSSC 523 HP 12V DRL (4269039811) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
Ja mam koni street -45 żółte, niewiele moge powiedziec bo od kupna auta siedza i nie jezdzilem na seryjnym, z odczuc auto prowadzi sie pewniej w zakretach sie trzyma nie ma efektu jojo ale dolki i przejazdy kolejowe to juz masakra :-)