speed1986

Mam fakturę za cały serwis. Co do powodu wymiany to ponoć w tym silniku istnieje konieczność wymiany tego napinacza.

Od sierpnia 2023, kiedy to wykonałem serwis na 90kkm borykam się z problemem pisków spod maski na zimnym silniki. W ramach tego serwisu wymieniany był m.in. pasek osprzętu i jego napinacz (za 1600 zł za sam napinacz!!! Ponad 3k za caly srwis). Przed serwisem nie było żadnego problemu a po nim zaczęły się piski. Byłem już 2 razy na reklamacji (problem pojawia się po ok 1-2 miesiacach ) - za pierwszym razem wymienili ponoć pasek a za drugim napinacz. Problem pojawił się znów i zaczynam zastanawiać się co jest nie tak, bo aż trudno uwierzyć w wadliwości części. Czy winny może być sam sposób montażu lub inny czynnik? Nie bardzo widzi mi się co 2 miesiące odstawiać auto do poprawki (dodatkowym upierdliwym czynnikiem jest to, że zostawiam w serwisie auto na noc, aby mogli nastenego poranka zauważyć te piski - znając serwis to jakbym pojechał z ciepłym silnikiem i by nie piszczało to nic by nie zrobili).

Hej, zbliża się termin wymiany klocków i tarcz w moim Audi. Mogę prosić o dokładne parametry potrzebnych gratów? Vin: WAUZZZF43KA113754 Z tyłu jest również czujnik?

Witam, od kilku miesięcy posiadam Audi z lubianą przez wszystkich skrzynią S-Tronic. Auto z 2019 roku, 190KM, napęd ośka, przebieg 85 tysięcy. Audi kupione w salonie, gwarancja przedłużona - do 5 lat. Zamierzam udać się do ASO, aby zgłosić kilka dziwnych objawów, które mi nie pasują: - przy ruszaniu rano (i czasem przy manewrowaniu) w aucie czuć dziwny zapach - chyba wydobywający się z nawiewów - taki chemiczny - podobny do zapachu farby, którą malują pasy na ulicach. Wydaje mi się, że może być to powiązane ze sprzęgłem/skrzynią. Choć zapach ten to nie jest typowy smrodek tarcz sprzęgłowych. Wspomniany zapach dość szybko ustępuje. - przy postoju na światłach w trybie D (autohold) czuć lekkie wibracje, czasem większe, czasem mniejsze - nie jest to jakieś duże, ale odczuwalne. Czasem wrzucam sobie chwile na P i potem na D i czasem to pomaga. - przy odpalaniu auta (szczególnie zimnego) czuć szarpnięcie silnikiem, którego się nie spodziewałem po takim aucie - chyba mniej trzepie mój stary diesel 1.9 TDI w A4 B9. Przy gaszeniu nie zauważam takich objawów. - chyba z 2 razy zdarzyło mi się, że podczas włączania się do ruchu - delikatne ruszanie z osiedla lekko pod górkę auto jakby wysprzęgiło - przestało ciągnąć. Już nie pamiętam czy przełączyła się skrzynia w inny tryb czy po prostu musiałem jeszcze raz wcisnąć gaz, aby znów ruszyć. Zanim się udam do ASO chciałem się Was poradzić, żeby nie dać się łatwo spławić stwierdzeniem, że ten typ tak ma. Ogólnie to autko jest dla mnie super komfortowe (w porównaniu do wspomnianego Małysza) - praca skrzyni to bajeczka i te objawy może nie są jakieś duże a ja sobie wkręcam. Proszę o porady. Ps. Nie posiadam żadnego interfejsu i nie bardzo mam możliwość zebrania logów - w ASO radzili, żeby na gwarancji lepiej nie podłączać komputera na własną rękę. Pozdro

Da się to konfigurować w MMI - sekcja Centralny zamek - może masz wyłaczone. Ja z kolei mam takie pytanie - czy da się jakoś ustawić, aby szyby zamknęły się same po zaryglowaniu drzwi?

No ja też z Łodzi Ale jeszcze żadnego jako POI nie trafiłem.

Czy te punkty POI zawierają jakieś fotoradary u nas w kraju? Mam wgrane te z grudnia i jak dotąd na żaden nie trafiłem.

Jak wgranie M.I.B. wpływa na gwarancję producenta? Mam jescze aktywną gwarancję producenta i mapy 2022 i zastanawiam się czy robienie tego patcha pod mapy VW jest bezpieczne.

Ok. Dzięki. A jak mogę rozpoznać czy moja jednostka obsługuje radio cyfrowe DAB? W opcjach wyboru zakresu fal mam tylko FM i AM. To oznacza że nie ma DAB czy można to jakoś włączyć?

Witam, Jestem świeżo upieczony posiadaczem audi A4 b9 z 2019 roku z dużą navi z mmi touch. Usługi audi connect mi już wygasły i na ten moment nie zamierzam ich przedłużać. Udało się ustawić użytkownika głównego w aucie i spiąć razem z aplikacją myAudi. Mam kilka pytań - są 2 rodzaje połączenia WLAN (Wifi) - jedno do hot spotu auta, drugie do sieci wystawionej przez telefon. Nie do końca rozumiem które połączenie do czego służy. Jest ktoś w stanie to wytłumaczyć? - o ile dobrze rozumiem to można sobie wyszukiwać cele nawigacyjne w aplikacji myAudi a następnie skorzystać z nich w aucie (cele specjalne myAudi). Niestety nie umieć dodać takiego celu w aplikacji. Ktoś próbował coś takiego? Odnośnie rejestracji tankowania to można to łatwo zrobić za pomocą audi data plug i odpowiedniej aplikacji, która się łączy z tym urządzeniem i rejestruje sporo informacji.

Proszę o rozkodowanie: WAUZZZF43KA113754 Pozdrawiam

Używane Audi A4 - 129 027 PLN, 118 500 km, 2019 - otomoto.pl WWW.OTOMOTO.PL Audi A4, Czarny, Diesel, 190 KM, 1 968 cm3 Coś takiego znalazłem jeszcze. Fajna sztuka tez, choć trochę ponad budżet. Sprowadzana z Danii, więc tak niestandardowo - ponoć bez przygód żadnych. Co myślicie?

Proszę o rozkodowanie wauzzzf4xla021512 Z góry dzięki

Ja też podchodzę do tej sztuki bardzo ostrożnie i niechetnie, więc nie potrzebuje przekonywania na nie A uważacie że ta druga opcja, którą wrzuciłem wydaje się sensownie wyceniona ( zakładając, że stan auta jest zgodny z opisem)?

WAUZZZF44HA121354