Jest jakaś odczuwalna różnica w pracy silnika na zablokowanym EGR

Witam

Pewnie że jest różnica

1 Nie kopci nawet przy wysokich obrotach

2 Ciągnie w całym zakresie obrotów ( nie zamula )

3 Auto żwawsze

Ale niektóre gatunki głośniej szczekają,a i można dodać że układ dolotowy jest mniej zasyfiony

Mam zablokowany i zastanawiałem się nad kupnem nowego, ma to jakiś sens?

ja tez mam narazie zablokowany i w sumie nic sie niedzieje..roznicy nie odczuwam.... tylko czasem przy odpalaniu zakopci za czarno ale bardzo lekko :)Ale chyba go zaslepie na stale i odrazu katalizator wywale bo nie ma sensu wtedy z nim jezdzic bo zapcham go juz wogole

i odrazu katalizator wywale bo nie ma sensu wtedy z nim jezdzic bo zapcham go juz wogole

Nie ma sensu go ruszać.U siebie wywaliłem niepotrzebnie w audi80 B4,1994 rok ,był w super stanie po paru tysiącach na zaślepionym EGR i wolnej odmie.

Nie kopci nawet przy wysokich obrotach

EGR działa tylko na wolnych obrotach.

Ale niektóre gatunki głośniej szczekają,a i można dodać że układ dolotowy jest mniej zasyfiony

Zgadza się ,jest twardsza praca.Warto jeszcze zrobić wolną odmę.

co to jest ODMA ??

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=162429.msg1876417#msg1876417