JeleniA4 spot info w pierwszym poście

[Master808 0]

Cisnienie cylindrow bylo sprawdzane, jest wszystko ok, rozrzad byl wymieniony, oryginalne czesci wraz z pompa itd, chodzi o jakis lancuszek pomiedzy wałkami. A ten odpowietrznik gdzie sie znajduje? Bo czytalem gdzies na forum ze jakas pompka (ta przy obudowie filtra powietrza) pada i wtedy sa takie objawy, no nie wiem, w przyszlym tyg jade do mechanika niech sprawdzi bo szlak mnie trafia juz z tym tankowaniem

[arre 1]

Hmm dziwne

jak masz lancuszki to dwa bo po jednym na glowice. wiec koszt duzy. ale raczej wg mnie by rzucalo silnikiem bo nie wierze ze oba sa na wykonczeniu rownoczesnie. I cisnienie by nizsze bylo

Bardziej bym szedl w kierunku powietrza, iskry.

Gdzie u Ciebie jest odpowietrznik to nie wiem. Slyszalem ze w okolicach wlasnie filtra powietrza.

[Master808 0]

No iskra niby ok, tak jak pisalem swiece nowe NGK, nowe przewody BOSCH, wymienione w grudniu, podmienialem cewke zeby sprawdzic, ale nic to nie dalo, wiec moze faktycznie powietrze.

Tak ten odpowietrznik jest wlasnie tam, glupi, maly, tykajacy zaworek a tyle problemu hehe moze to tez ma cos wspolnego z tym odpalaniem i wskazaniami poziomu paliwa.

[arre 1]

Co do silnika to przepustnice umyj i sprawdzil bym czy w Twoim silniku jest przeplywomierz czy nie ma

CO do odpowietrznika jezeli z jednej komory zbiornika paliwo jest zasysane przez silnik/pompe a druga nie jest odpowietrzana wlasciwie to jak myslisz co sie dzieje?

w jednej nie masz paliwa ( nie ma jak odpalic ) w drugiej ono jest ale plywak jego nie wskazuje

masz kolego forum by szukac wlasnie rozwiazan swoich problemow

[Master808 0]

No wiem wiem szukam caly czas tak tylko zaczela sie rozmowa wiec kontynuowalem Szkoda tylko ze nie ma tematow w dziale 2.8 v6

[matyss___ 27]

a co wy tutaj panowie za warsztat prowadzicie

dogasso dokładnie to ten ....jest jeszcze Płonka musisz podjechac za TP i miedzy dwoma chopkami na drodze w lewo jadac od strony żabki(pierwsza w prawo)

i tam jest taki blaszak i on gdzies tam ma swoj zakład..

[arre 1]

sa pytania to odpowiadam wg swojej skromnej wiedzy

w koncu kiedys sie v6 jezdzilo

dzisiaj gulfa 7 testowalem i wole moje Q

[matyss___ 27]

tez miałem kiedyś V6

zostały mi po niej felgi, zawias KW, cale wnetrze a reszta poszła za marne grosze do Brzegu

[Lewan91 0]

jakbym wiedzial ze tos mi w kadetta jebnie i bede musial samochod kupic to odkupilbym ta audi od Ciebie;p

[matyss___ 27]

a no eheh

[arre 1]

ladnie sie przytopila ;P

[dogasso 0]

Matys troche przygrzałeś

A co do kolegi Mastera to ze stukami w skrzyni to obstawiam dwumase bo sam teraz to przerabiam. I stąd też pojawił się u mnie pewien dylemat... Co założyć? Dwumase czy jednomas??

A jedziecie do Rothenburga?? To w końcu 10. lecie Ja jade

[arre 1]

Ja jak juz gdzies mam jechac to na ryby

[Lewan91 0]

dogas Rothenburg w sobote a ja z matysem do pracy.

[feniks 1]

Kto w Jelonce zapier..ala S4 B6 kombi rej DW...

ładnie po podwójnej ciągłej wczoraj poszedł

[arre 1]

Nie wiem

---------- Post dopisany 17-04-2013 at 21:41 ---------- Poprzedni post napisany 15-04-2013 at 09:27 ----------

te ziomki spicie?

[Lewan91 0]

nie spimy moze jutro cos po poludniu jakis spocik?

[arre 1]

Mozna by cos pomyslec

[matyss___ 27]

rowerami?

[bania 1]

tez miałem kiedyś V6

zostały mi po niej felgi, zawias KW, cale wnetrze a reszta poszła za marne grosze do Brzegu

To przypadkiem nie po LPG ? Pytam bo jestem w trakcie montażu .... xD ?