[B5 AFN] Czy przy zmianie turbiny z AWX do AFN potrzebna jest zmiana oprogramowania ????

[zielony04]

Krótka historia mojej A4 1.9 tdi z silnikiem AFN.

A4 kupiłem w 2006r na wakacjach po tym jak mój wysłużony Polonez spalił się w połowie drogi Wrocław - Rzeszów. A4 jeździła dobrze dopóki nie zobaczyła polskiej autostrady od razu padł immobilajzer, naprawa okazała się dość trudna, ja nie miałem czasu a pierwsza próba skończyła się wstawieniem emulatora „bez mojej wiedzy” czyli „Vag” nie widział komputera. Po długim szukaniu w końcu znalazłem kogoś kto potrafił to wszystko odwrócić a stawiałem proste wymagania: immobilajzer może być ale nie musi, lampka musi się zapalać i gasnąc przy odpalaniu oraz pełne połączenie do komputera. Moje poszukiwania skończyły się rozwiązaniem problemu z immobilajzerem oraz równoczesnym tuningiem.

W tej chwili autko śmiga pięknie, z jednym ale po jeździe z prędkością 160-180 km/h przez 2-3 godziny zacinają się kierowniczki w turbinie, chwilowe przymulenie przy przejściu na 5 czasami 4 biegu przez zakres 2800-3000 obrotów, wyskakiwał błąd 519. Po wystygnięciu autko śmiga normalnie dopóki nie zobaczy długiej trasy na krótkiej 30-50km zero problemów zero błędów. Pomaga rozruszanie kierownic robiłem to strzykawką spokój na 3-4 tyś km , nie dawno zobaczyłem że można to zrobić vagiem przez cykliczne otwieranie kierownic dział ZRÓB TO SAM.

Moje pytanie:

1. Czy przy zmianie turbiny na turbinę z AWX-a będę zmuszony do zmiany oprogramowanmia sterującego turbiną ( nie zalęzy mi na dalszym wzroście mocy po prostu mam taką możliwość.)

2. u kogo można kupić przjściówkę z fi 50 na fi 40 ( do turbiny)

3. Kto może zmienić turbo ewentualnie program okolice WROCŁAWIA ( na wycieczki do Warszawy nie mam czasu)

[Piotrek98igo]

1)trzeba zmienic oprogramowanie,poniewaz mialbys wieksza turbo dziure,nie chodzilo by to jak nalezy

[spanky]

1)trzeba zmienic oprogramowanie,poniewaz mialbys wieksza turbo dziure,nie chodzilo by to jak nalezy

trzeba zmienic .. ale nie chodzi o turbo dziure ....

[zielony04]

OK. rozumiem ( po prostu inne parametry pracy turbiny - doładowania

Teraz proszę o radę do kogo z tym problemem się udać, ponieważ jak sądzę nie polega to na "prostym" wgraniu oprogramowania od wersji 130 konnej. ( a takie pomysły niektórzy "tunerzy" mieli )

Może z okolic Wrocławia ktoś robił takiego moda.

Jak już wspomniałem szykuje się do wymiany turbiny ( z regeneracją dam sobie spokój) i mam zgrzyta ;(

[spanky]

Teraz proszę o radę do kogo z tym problemem się udać, ponieważ jak sądzę nie polega to na "prostym" wgraniu oprogramowania od wersji 130 konnej. ( a takie pomysły niektórzy "tunerzy" mieli )

jest w tym troszke prawdy .. ale nie do konca ...

a do kogo sie udac : .... klubowy tuner Rogalotti ...

[zielony04]

A Rogalotti zajmuje się modami mechanicznymi, chodzi mi o to czy wszystko załatwie w jednym miejscu.

Tzn po mojeje stronie jest dostarczenie tylko turbiny.

[spanky]

A Rogalotti zajmuje się modami mechanicznymi, chodzi mi o to czy wszystko załatwie w jednym miejscu.

Tzn po mojeje stronie jest dostarczenie tylko turbiny.

tak ...

[zielony04]

To już na koniec

Jakie fundusze należy przygotować na moda u Rogalottiego, pytam się bo sam takiego robiłeś ( właśnie o taki efekt mi chodzi)

Nie chodzi mi o dokładną cenę a przedział za ( wymianę turbiny-dostarczonej przez ze mni oraz za wgranie softa + regulacja, ustawienia) :a4fan

Po prostu na ile muszę być przyszykowany ile muszę mieć aby było o czym mówić.

[spanky]

To już na koniec

Jakie fundusze należy przygotować na moda u Rogalottiego, pytam się bo sam takiego robiłeś ( właśnie o taki efekt mi chodzi)

Nie chodzi mi o dokładną cenę a przedział za ( wymianę turbiny-dostarczonej przez ze mni oraz za wgranie softa + regulacja, ustawienia) :a4fan

Po prostu na ile muszę być przyszykowany ile muszę mieć aby było o czym mówić.

to juz pytaj Rogala ...

mechanike robilem we własnym zakresie ... [ceny potrzebnych czesci typu: srubki,rurki,uszczelki mozesz sprawdzic w ASO]

Rogal tylko skrobnał korekte w sofcie ....

[zielony04]

OK

:th:

[Tomigsi]

witam , regulacja turbiny tylko przez korektę w sofcie?, czy nie można by było podregulować długość cięgna kierownic, sprawdzając w bloku 011, trochę czasu to zajmie , ale czy nie warto spróbować :th:

[zielony04]

Hmm !!!!

Też o tym myślałem.

Jednak czy to takie proste ( większa turbina ma większą bezwładność)

Może ktoś już grzebał w ustawieniach cięgna, jakie są konsekwencje, efekty specjalne i skutki uboczne

:drool: