[B6 AVF] Kemor's Mauritius Blue

[Kemor 0]

Cześć wszystkim.

Mam na imię Roman i chciałem wam przedstawić moje A4.

Będę starał się tu opisywać wszystkie mody i problemy z jakimi mogę się spotkać.

Zacznę od mojej pierwszej A4 B6 Avant 1.9TDI '04 z przebiegiem 180 000, sprowadzona z Niemiec w czerwcu '08 (11k Euro) ... planowałem zakup manuala ale udało się upolować ładnego multitronica i do teraz nie żałuje. Była bardzo przydatna podczas sezonowej pracy w Norwegii. Jedyne co udało mi się w niej zrobić to przyciemnić szyby.

Poniżej kilka fotek :

Na początku 2010r. wyjechałem do Anglii razem z moją dziewczyną. Zadowolony z tańszego polskiego ubezpieczenia i w miarę łatwego jeżdżenia po lewej stronie ulicy z kierownica po prawej śmigałem ile się dało

Nieszczęśliwie moja dziewczyna wracając pewnego wieczoru z pracy w niewyjaśnionych okolicznościach dachowała. Dzięki bogu wyszła z tego z małym siniakiem i kilkoma zadrapaniami spadając po odpięciu pasów.

Tu opisze trochę problemów z ubezpieczalnią , urzędem miasta w UK i kilku innych sprawach ( w najbliższym czasie )

Fotki po wypadku:

Koszt transportu auta do polski musiałem sam pokryć i wyszło mnie to 2500 PLN brutto.

Dla zainteresowanych rozbite auto jest na sprzedaż za 13000 PLN (Gdynia).

Po 6mc męczarni z ubezpieczalnia znalazłem auto którego szukałem (brakowało tylko skora/alkantara)

Fotki zaraz po zakupie: (więcej wrzucę jak będzie ładna pogoda a ja będę miał wolne )

Koszt auta to £5900+£100 przedłożenie gwarancji z 3mc do 15mc

A4 B6 Avant 1.9TDI Sport '04 multitronic kolor Mauritius Blue z przebiegiem 110 000 mil

WYPOSAŻENIE FABRYCZNE:

- lakier mauritius blue (kod lakieru: Z5C thx:Kimi)

- sportowe fotele , podgrzewane

- kierownica skórzana 3-ramienna

- aluminiowe listwy dekoracyjne

- pełny, kolorowy FIS

- relingi w chromie

- 6x poduszka powietrzna

- 4x elektryczne szyby

- elektryczne lusterka

- 5-ramienne fele audi s-line 17"

- klimatronik 2-strefowy

- podłokietnik (przód i tył)

- parktronic (tył i przód)

- zestaw głośnomówiący (bluetooth)

- chromowane listwy przy szybach

PLANOWANE MODYFIKACJE:

- Przyciemnienie szyb ( chętnie bym lekko przyciemnił przednie boczne jeśli jest taka możliwość zgodnie z przepisami ?)

- czarna podsufitka ( planuje upolować do 500pln) , lusterko

- spojler zderzaka tył + podwójny wydech od 2.5TDI FWD

- Fotele i kanapa Recaro ewentualnie sport pół skóra pół alkantara

- tempomat !! ( jeśli jest taka możliwość ? bo już pierwszego dnia zaczęło mi go brakować )

PROBLEMY ZAUWAŻONE PO ZAKUPIE:

- po zakupie podczas powrotu do domu "wyskoczył mi bieg" np: podczas jazdy puściłem gaz widząc zwalniające przede mną auta ... gdy zaczęły kontynuować jazdę ponownie dodałem gazu i auto zaczęło wyć jakby było na luzie, zjechałem na pobocze wrzuciłem (P) następnie z powrotem (D) i zaczęło normalnie działać. ( miał ktoś z was już taki przypadek ?)

- problem z ponownym odpalaniem auta np: rano odpalam auto ( bez problemów) następnie zatrzymuje się przed sklepem, próbuje odpalić ponownie i ma problemy z odpaleniem ... .zdążyło mi się to 2 razy w tym tygodniu. W poprzednim aucie na 2 lata zdarzyło mi się to ok 10 razy .... jest to bardzo charakterystyczny problem z odpalaniem jakbyś zakręcił śmigłem samolotu ale nie wystarczająco mocno by odpalić :/ ( postaram się nagrać filmik i go tu wrzucić.

- Największy problem mam z częstym " nie wskakiwaniem mi wstecznego" np: jadę rano do pracy zatrzymuje się, wrzucam ® i wyje jak na luzie (N), czasem pomaga ponowne pojechanie do przodu i kolejna próba cofania.

Czy jest coś nie tak ze skrzynia ? czy to może wina programu/ komputera ? moze olej ? zielony w tym temacie jestem.

Będę wdzięczny za wszystkie porady i komentarze !!

[Kimi 0]

Nieszczęśliwie moje dziewczyna wracając pewnego wieczoru z pracy w niewyjaśnionych okolicznościach dachowała. Dzięki bogu wyszła z tego z małym siniakiem i kilkoma zadrapaniami spadając po odpięciu pasów.

Dobrze, że nic się jej nie stało

A4 B6 Avant 1.9TDI Sport '04 multitronic kolor Mauritius Blue (jaki kod lakieru ? gdzie mogę go znaleźć? )

niebieski mauritius-ef.perłowy kod lakieru: Z5C (dla Audi A4 01.05.2001 >> 31.12.2004 nr VIN 8E-2-000001 >> 8E-5-400000 )

chętnie bym lekko przyciemnił przednie boczne jeśli jest taka możliwość zgodnie z przepisami ?

Zgodnie z przepisami szyby przednie boczne muszą mieć przepuszczalność na poziomie co najmniej 70% ( czyli przyciemnone max. w 30%), a tyle to już chyba fabrycznie mają

Czekam na fotki nowego nabytku

[pespo 0]

Kemor, a pamiętasz jaką folię dawałeś w tej czarnej? 20? Bo ładnie to wygląda.

[Kimi 0]

Wow, ten Mauritius jest zajefajny

[marec-ki 0]

Ależ miodzio kolorek przyciemnić mocniej szybki, przednie boczne dać na 70% (co by zgodnie z prawem było), trochę niżej auto i PREFEKT !!

[Gik 1]

Szybki są ok... jeśli połowe przyciemnisz, to już nie będzie fajnie wyglądało.

[andr3i 1]

- lakier mauritius blue (kod lakieru: Z5C)

lakierek pierwsza klasa w perle wyglada pieknie( niczym u mnie)

Przyciemnienie szyb ( chętnie bym lekko przyciemnił przednie boczne jeśli jest taka możliwość zgodnie z przepisami ?)

można można do 30% a tyl chyba nie ma ograniczenia, sam tez jestem tym zainteresowany

tempomat !! ( jeśli jest taka możliwość ? bo już pierwszego dnia zaczęło mi go brakować )

pewnie ze sie da, sam zamontowalem tylko koszt nowego modułu dosc drogi ale uważam że warto

życzę szerokości i bezawaryjnej jazdy

[Kemor 0]

Przyciemnienie szyb ( chętnie bym lekko przyciemnił przednie boczne jeśli jest taka możliwość zgodnie z przepisami ?)

można można do 30% a tyl chyba nie ma ograniczenia, sam tez jestem tym zainteresowany

tempomat !! ( jeśli jest taka możliwość ? bo już pierwszego dnia zaczęło mi go brakować )

pewnie ze sie da, sam zamontowalem tylko koszt nowego modułu dosc drogi ale uważam że warto

życzę szerokości i bezawaryjnej jazdy

Z tego co się dowiedziałem możliwość przyciemnienia przednich bocznych szyb ma tylko producent ;(

Czy wystarczy tylko zmiana manetek do tempomatu ? czy może coś jeszcze ? manetki mam we wraku czarnej A4

Kemor, a pamiętasz jaką folię dawałeś w tej czarnej? 20? Bo ładnie to wygląda.

tutaj przyciemniałem http://autoszybygdynia.pl/inner2.html nie wiem ile to było % ale ale powiedzieli ze ciemniejsza od najjaśniejszej

[antonio 8]

kemor odpowiedz na moje PW

[andr3i 1]

@ Kemor

sama zmiany manetki nie wystarczy musisz kupic jeszcze modul pod tempomat

ori z serwisu audi 156 funtow wiec do tanich nie nalezy

a co do szyb to pierwsze slysze ze tylko producent moze przod boki sciemnic

szukalem kiedys ceny ile tutaj by chcieli za calosc i kilka firm bez problemu by sie podjeło tylko ze cena odstraszajaca, najwieksza oferte jaka dostalem to 428 funtow za wszytskie szyby wiec podziekowalem

[Kemor 0]

@ Kemor

sama zmiany manetki nie wystarczy musisz kupic jeszcze modul pod tempomat

ori z serwisu audi 156 funtow wiec do tanich nie nalezy

a co do szyb to pierwsze slysze ze tylko producent moze przod boki sciemnic

szukalem kiedys ceny ile tutaj by chcieli za calosc i kilka firm bez problemu by sie podjeło tylko ze cena odstraszajaca, najwieksza oferte jaka dostalem to 428 funtow za wszytskie szyby wiec podziekowalem

Jeśli chodzi o moduł to znasz moje jakiś jego numer .... czy każdy jest taki sam ?

zastanawiam się nad wyciągnięciem go z mojej rozbitej A4 (będę szukał ewentualnie na allegro).

Co do szyb:

"Przepisy bezwzględnie zabraniają przyciemniania szyby przedniej czołowej oraz bocznych przednich wprowadzając minimalną przepuszczalność światła ( szyba czołowa przepuszczalność nie mniejsza niż 75% potwierdzona homologacją, szyby boczne przednie przepuszczalność nie mniejsza niż 70 % potwierdzona homologacją). Szyby te mogą być przyciemniane jedynie przez producenta, gdyż nie ma możliwości przeprowadzenia badań na zgodność z wymaganiami Regulaminu R43 ECE na próbkach jednostkowych. Przepisy zezwalają natomiast przyciemniać pozostałe szyby lecz tylko pod warunkiem iż pojazd wyposażony jest w dwa lusterka zewnętrzne (prawe i lewe)."

Ja i tak będę najprawdopodobniej w Polsce w marcu to przyciemnię folią 5 szybek a przednie boczne zostaną czyste ewentualnie przezroczystą folię dla bezpieczeństwa powinno mnie to kosztować 500-700pln.

[blaster99 1]

- po zakupie podczas powrotu do domu "wyskoczył mi bieg" np: podczas jazdy puściłem gaz widząc zwalniające przede mną auta ... gdy zaczęły kontynuować jazdę ponownie dodałem gazu i auto zaczęło wyć jakby było na luzie, zjechałem na pobocze wrzuciłem (P) następnie z powrotem (D) i zaczęło normalnie działać. ( miał ktoś z was już taki przypadek ?)

Jest to wina sterownika skrzyni multitronic. Koszt regeneracji okolo 700 zl do 1200 zl w zaleznosci od tego czy sam zdemontujesz sterownik.

[Kemor 0]

- po zakupie podczas powrotu do domu "wyskoczył mi bieg" np: podczas jazdy puściłem gaz widząc zwalniające przede mną auta ... gdy zaczęły kontynuować jazdę ponownie dodałem gazu i auto zaczęło wyć jakby było na luzie, zjechałem na pobocze wrzuciłem (P) następnie z powrotem (D) i zaczęło normalnie działać. ( miał ktoś z was już taki przypadek ?)

Jest to wina sterownika skrzyni multitronic. Koszt regeneracji okolo 700 zl do 1200 zl w zaleznosci od tego czy sam zdemontujesz sterownik.

Dzięki za info .... dzwoniłem przed chwila do servisu Audi Vass w Gdyni i w temacie problemu ze wstecznym powiedzieli mi żeby najlepiej go nie używać zanim cała skrzynia się nie posypie. koszt naprawy / wymiany 8-12tys pln .... koszt zamiany z rozbitego do nowego ok 700pln,

Teraz pytanie do osób ( Andr3i ? )siedzących w UK:

Mauritiusa kupiłem 14/11/2010 .... czy jeśli powiem ze sprzedał mi umyślnie auto z uszkodzona skrzynia mogę od niego żądać zwrotu kasy i niech bierze auto z powrotem ?

Dzięki za szybka odpowiedz.

[andr3i 1]

trudno mi powiedziec cokolwiek na ten temat poniewaz osoba ktora sprzedawala moze teraz twierdzic ze ty ja uszkodziles bo on ci sprzedal sprawne auto

powinienes sprawdzic wszytsko dokladnie przed kupnem i przetestowac auto na drodze

ja mailem podobnie ale w polsce jak kupilem opla astre 2

z uszkodzonym zaworem egr czy erg jakos tak i nawet grosza zwrotu nie dostalem a wydalem na reperacje ponad 1 tys złotych

[Kemor 0]

Tryb awaryjny

Tryb awaryjny to sygnał, ze sterownika że ze skrzynią dzieje się coś niedobrego. Sygnalizuje to FIS na kilka sposobów:

- podświetlone na czerwono wszystkie biegi na wyświetlaczu (niesprawność systemu ale można jechać dalej)

- podświetlone na czerwono oraz odwrócone (negatyw) wskaźniki biegów (niesprawność systemu, można jechać dalej – wymagana naprawa)

- mrugające na czerwone wszystkie biegi na wyświetlaczu (poważniejsza usterka – nie przeginać z obciążeniem skrzyni, spokojnie dojechać do serwisu)

W przypadku wystąpienia jednego z powyższych oznaczeń – przede wszystkim trzeba podłączyć VAGa i sprawdzić jakie błędy zapisały się w buforze sterownika skrzyni.

Szkoda ze nie przeczytałem tego przed zakupem .... zdziwiło mnie trochę ze wszystkie biegi mrugają na komputerku. f*ck ! Sprzedawca na bank musiał o tym wiedzieć ..... w PT jadę do niego niech oddaje kasę.

[Madoń 0]

Tryb awaryjny

Tryb awaryjny to sygnał, ze sterownika że ze skrzynią dzieje się coś niedobrego. Sygnalizuje to FIS na kilka sposobów:

- podświetlone na czerwono wszystkie biegi na wyświetlaczu (niesprawność systemu ale można jechać dalej)

- podświetlone na czerwono oraz odwrócone (negatyw) wskaźniki biegów (niesprawność systemu, można jechać dalej – wymagana naprawa)

- mrugające na czerwone wszystkie biegi na wyświetlaczu (poważniejsza usterka – nie przeginać z obciążeniem skrzyni, spokojnie dojechać do serwisu)

W przypadku wystąpienia jednego z powyższych oznaczeń – przede wszystkim trzeba podłączyć VAGa i sprawdzić jakie błędy zapisały się w buforze sterownika skrzyni.

Szkoda ze nie przeczytałem tego przed zakupem .... zdziwiło mnie trochę ze wszystkie biegi mrugają na komputerku. f*ck ! Sprzedawca na bank musiał o tym wiedzieć ..... w PT jadę do niego niech oddaje kasę.

I co oddał kasę? jeżeli o tym wiedział to nie odda, przynajmniej tak mi się wydaje

Co do szybek, mam kombi i sciemniałem tył, w firmie najlepszej w Szczecinie i zapłaciłem za 5 szyb 390zł - robiłem tam nie jedno auto i zawsze zadowolony byłem/jestem

[Kemor 0]

A wiec:

Po diagnostyce VAGiem wyszło ze jest problem z Gearbox Range Sensor czyli sterownik skrzyni do wymiany £1000 nowa część + £500 za wymianę olei i robociznę ( gwarancje niczego z tego nie pokrywa) . Zadzwonilem do Citizen Advice Bureau po kilka wskazówek co dalej zrobić i kilka dni później zaatakowałem dilera co sprzedał mi auto. Oddzwonił po kilku godzinach i powiedział ze wszystko naprawi

[Madoń 0]

no to gratulacje autko będzie sprawne, a wydatków brak :>