Witam serdecznie wszystkich,

Chciałbym zaprezentować moją Audiczkę

Jest to standardowa wersja 1.8 ADR z 1996 roku, bez żadnych extrasów.

Przebieg w momencie kupna 225.000 potwierdzony różnymi dokumentami oraz jeden właściciel od nowości w Niemczech.

Auto ogólnie dość zadbane, jak na swoje 14 lat.

Wyposażenie standardowe, jak na ten model:

- ABS

- wsp. kierownicy

- el. szyby przód

- el. lusterka

- klima automatyczna

- 2x poducha przód

- felgi 16'' + opony Dunlop SP Sport 205/55 R16

Kupiłem ją w połowie października. Samochód standardowo miał wymieniony rozrząd, paski i olej z filtrem.

Poza tym:

- wymiana kompletnego zawieszenia przedniego (wahacze, łączniki stab. i końcówki drążków (Kraft) + zbieżność)

- wymiana tylnych tarcz i klocków (zestaw FEBI + Textar) oraz wieńców czujników ABS (ori)

- zakup kompletu kół na zimę: felgi stalowe 15'' + opony Barum Polaris 2 185/65 R15, na których Ada już aktualnie się przemieszcza

Trochę fotek:

Z racji zainteresowania tematem chciałbym ją nieco porezać, ale wszystko, jak zawsze, będzie zależało od monety.

W pierwszej kolejności chciałbym doprowadzić ją do stanu igły pod względem mechanicznym.

Ewentualne przyszłe modyfikacje, o jakich myślę, to:

LOOK:

- zdjęcie brewek zdjęte 26.11.2010

- czarny dach

- wymiana lamp tył na poliftowe, przód na poliftowe lub podwójne soczewki Depo

- zderzak przód+grill od eSy

- lekko ciemne szybki, ale to niekoniecznie

- wymiana kierownicy na polift

- podświetlane kratki nawiewów (sterowanie)

POWER:

- delikatne mody ADR-a - dolot, może lżejszy zamach, rozrząd, odpowiednio dobrany wydech - nie oczekuję cudów, wystarczy mi poprawa fabrycznych parametrów o jakieś 10-15% (to chyba osiągalne w ADR ? )

DRIVE:

- obniżka o 20-30mm + felgi 17'' lub 18'', do tego oponki 225. , felga oczywiście ładnie kolorystycznie dobrana do reszty (najlepiej czarna)

- większe/mocniejsze hamulce z przodu, ale bez szaleństwa

O wszystkich przeprowadzanych modyfikacjach oraz dalszych planach postaram się informować na bieżąco.

_________________________________________________

7. luty 2011

Ramka grilla oraz logo Audi oklejone czarną folią

_________________________________________________

9. kwietnia 2011

Montaż rozpórki dolnej zawieszenia przód ( rozpórka made by B4rt4s )

Zdjęcia takie, a nie inne, bo z telefonu

_________________________________________________

10. kwietnia 2011

Fotografia autorstwa rkwon'a

ładne auto i plany na +

ale wywal te brewki

ładna seria, ale koza straszna , + za klimkę, a co do silnika to nie wiem czy da sie z niego coś wykrzesać, szkoda że to nie 1,8T, ja bym sobie odpuścił modznie 1.8, lepiej zrobić swapa na 1,8T

Klubowe ramki i brewki :bicz3:

Klubowe ramki i brewki :bicz3:

Przecież są ramki

Mało tego, są jeszcze naklejki na przednich błotnikach z logo łódzkiej grupy A4 Klubu

Brewki zdejmę, bo widzę, że temat drażliwy :gwizdanie:

Na usprawiedliwienie tylko napiszę, że te brewki założył niemiaszek, nie ja

[br]Dopisany: 25 Listopad 2010, 09:20_________________________________________________

ładna seria, ale koza straszna , + za klimkę, a co do silnika to nie wiem czy da sie z niego coś wykrzesać, szkoda że to nie 1,8T, ja bym sobie odpuścił modznie 1.8, lepiej zrobić swapa na 1,8T

Powiedzmy, że pobawię się w mody wolnossaka 1.8 w ramach nabrania wprawy na przyszłość

Na mocniejsze wersje przyjdzie pora, dopiero zaczynam swoją przygodę z Audiczkami

kimi, brewki to ja mam w matizie, więc może rzeczywiście mnie robić wiochy :gwizdanie:

Zdejmę, jak tylko będę miał chwilę czasu za dnia

brewki

Z mocą raczej tutaj nic nie zrobisz, może i nawet szkoda kasy w moc ładować

Fajna fela 17" + dobra opona na lato + jakieś 1BE i ściema szybek i auto będzie

brewki

Z mocą raczej tutaj nic nie zrobisz, może i nawet szkoda kasy w moc ładować

Fajna fela 17" + dobra opona na lato + jakieś 1BE i ściema szybek i auto będzie

stanley jak nie pije to dobrze gada

brewki

Z mocą raczej tutaj nic nie zrobisz, może i nawet szkoda kasy w moc ładować

Fajna fela 17" + dobra opona na lato + jakieś 1BE i ściema szybek i auto będzie

Brewki polecą na pewno.

Jeśli chodzi o silnik, nie nastawiam się na jakieś wielkie modyfikacje.

Wszystko i tak oprze się o $$$

Fela większa będzie, co do opon, to myślę o TOYO Proxes T1R :kox:

brewki

Z mocą raczej tutaj nic nie zrobisz, może i nawet szkoda kasy w moc ładować

Fajna fela 17" + dobra opona na lato + jakieś 1BE i ściema szybek i auto będzie

Brewki polecą na pewno.

Jeśli chodzi o silnik, nie nastawiam się na jakieś wielkie modyfikacje.

Wszystko i tak oprze się o $$$

Fela większa będzie, co do opon, to myślę o TOYO Proxes T1R :kox:

u mnie prawdopodobnie na wiosnę wpadną właśnie te gumy

TOYO :good:

[br]Dopisany: 26 Listopad 2010, 11:42_________________________________________________Brewki zdjęte

no wreszcie to jakos wyglada hehehe teraz juz nie bedzie wstydu :gwizdanie:

- wymiana kompletnego zawieszenia przedniego (wahacze, łączniki stab. i końcówki drążków (Kraft) + zbieżność)

szajs , na wiosne bedziesz wkładał nowe

- czarny dach

zginie przy twoim kolorze lakieru

- delikatne mody ADR-a - dolot, może lżejszy zamach, rozrząd, odpowiednio dobrany wydech - nie oczekuję cudów, wystarczy mi poprawa fabrycznych parametrów o jakieś 10-15% (to chyba osiągalne w ADR ? )

nieosiągalne , to niestety nie jest japończyk ze uwalniając wydech uzyskujesz troche KM

bierz ode mnie komplet 1.8T , rób swapa i wtedy to zacznie jeździć :kox: :kox:

- obniżka o 20-30mm + felgi 17'' lub 18'',

20-30mm to mało , cały czas bedzie wyglądać jak koza tym bardziej na 18"

Widziałem na żywo , ogólnie autko ładne , zadbane

Wrzuć ładna fele , opuść ją ale minimum 40mm

moskal, dzięki za odpowiedź.

O zawieszenie się nie boję, bo raz - jeżdżę delikatnie, dwa - nie jeżdżę dużo, więc na trochę wystarczy.

Co do reszty - wszystko i tak pewnie oprze się o kasę

Uważasz, że poprawa dolotu i wylotu nic nie da? Plus modyfikacja np. faz rozrządu przez wstawienie innych wałków?

Nawet te 10-15 KM więcej się z ADR-a nie wyciągnie?

Uważasz, że poprawa dolotu i wylotu nic nie da? Plus modyfikacja np. faz rozrządu przez wstawienie innych wałków?

Nawet te 10-15 KM więcej się z ADR-a nie wyciągnie?

za duzo trzeba włożyć kasy zeby to zadziałało

10KM bedzie bardzo ciężko , to niestety nie japoniec

Uważasz, że poprawa dolotu i wylotu nic nie da? Plus modyfikacja np. faz rozrządu przez wstawienie innych wałków?

Nawet te 10-15 KM więcej się z ADR-a nie wyciągnie?

za duzo trzeba włożyć kasy zeby to zadziałało

10KM bedzie bardzo ciężko , to niestety nie japoniec

a mówiłem żeby sobie odpuścić temat, i odkładać na swapa 1.8T

a mówiłem żeby sobie odpuścić temat, i odkładać na swapa 1.8T

a silnik+skrzynia+wiązka stoi i sie kurzy , za psie pieniądze bym oddał bo szkoda go

kimi jak możesz to daj PW ile zapłaciłeś za tą zawieche KRAFTA

kimi jak możesz to daj PW ile zapłaciłeś za tą zawieche KRAFTA

u Tom77 stoi chyba po 550pln