[B5 AFN] Audik Solara Gwint Xen Spryski itp

[Michał]

AWX będzie tańszy, a do tych 235Nm wystarczy

[_Solar_]

AWX będzie tańszy, a do tych 235Nm wystarczy

a jak z dociskiem no wiesz zeby mi sie znowu nie slizgało jak zrobie korekte na 20 NM wiecej

[Michał]

AWX będzie tańszy, a do tych 235Nm wystarczy

a jak z dociskiem no wiesz zeby mi sie znowu nie slizgało jak zrobie korekte na 20 NM wiecej

no musiałbyś łykać komplet tj tarcza, docisk i łożysko z AWX'a czyli jakieś 400-500zł

a w jakie cyfry celujesz? przekroczy 380Nm?

[_Solar_]

to sie zobaczy jakie cyfry ale jakies wieksze na pewno mysle ze będą. Mrogal przy włozeniu wiekszych gratów ma "prawie" takiego samego niutona jak ja ( przy czym ja nic prawie nie włozyłem ) wiec mysle ze jak bym wsadził wieksze graty to dosc wiekszego niutona bym uzyskał

[Michał]

z tym niutonem na mocniejszych gratach to bym się tak nie napalał

ja założyłem AWX'a na próbę i jak do tej pory trzyma bez problemów 360Nm, a myślę że i więcej dałby radę

[_Solar_]

chłopie to zdrowa seria 34 godziny ostatnio jechała non stop tylko z małymi przerwami max 15-20 min

[Kowi87]

jak masz brtać komplet to bierz AWXa, choc seryjny AFN nowy też wytrzyma, mój od nowosci ma 355nm i przez ponad 2 lata daje rade, choc były dwa razy takie momemnty uślizgania sie po pare razy pod rząd, ale przetarło i dalej ciagnie

[pastaldo]

jak masz brtać komplet to bierz AWXa, choc seryjny AFN nowy też wytrzyma, mój od nowosci ma 355nm i przez ponad 2 lata daje rade, choc były dwa razy takie momemnty uślizgania sie po pare razy pod rząd, ale przetarło i dalej ciagnie

zaspawać i nic nie będzie się ślizgało tak jak koleś zaspawał dyfer żeby driftować foto w tym wątku http://www.driftforum.pl/viewtopic.php?f=17&t=4452&p=78074#p78074

:polew: :polew:

[mrogal]

jak masz brtać komplet to bierz AWXa, choc seryjny AFN nowy też wytrzyma, mój od nowosci ma 355nm i przez ponad 2 lata daje rade, choc były dwa razy takie momemnty uślizgania sie po pare razy pod rząd, ale przetarło i dalej ciagnie

zaspawać i nic nie będzie się ślizgało tak jak koleś zaspawał dyfer żeby driftować foto w tym wątku http://www.driftforum.pl/viewtopic.php?f=17&t=4452&p=78074#p78074

:polew: :polew:

ale z czego tu sie smiac? dyfry sie zaspawuje

[pastaldo]

jak masz brtać komplet to bierz AWXa, choc seryjny AFN nowy też wytrzyma, mój od nowosci ma 355nm i przez ponad 2 lata daje rade, choc były dwa razy takie momemnty uślizgania sie po pare razy pod rząd, ale przetarło i dalej ciagnie

zaspawać i nic nie będzie się ślizgało tak jak koleś zaspawał dyfer żeby driftować foto w tym wątku http://www.driftforum.pl/viewtopic.php?f=17&t=4452&p=78074#p78074

:polew: :polew:

ale z czego tu sie smiac? dyfry sie zaspawuje

ale nie tak jak ten gość to zrobił. Przyspawał normalnie wał idący od silnika do pierwszego taleza. Zaspawuje sie tylko zatelitki w dyfrze :polew:

[mrogal]

jak masz brtać komplet to bierz AWXa, choc seryjny AFN nowy też wytrzyma, mój od nowosci ma 355nm i przez ponad 2 lata daje rade, choc były dwa razy takie momemnty uślizgania sie po pare razy pod rząd, ale przetarło i dalej ciagnie

zaspawać i nic nie będzie się ślizgało tak jak koleś zaspawał dyfer żeby driftować foto w tym wątku http://www.driftforum.pl/viewtopic.php?f=17&t=4452&p=78074#p78074

:polew: :polew:

ale z czego tu sie smiac? dyfry sie zaspawuje

ale nie tak jak ten gość to zrobił. Przyspawał normalnie wał idący od silnika do pierwszego taleza. Zaspawuje sie tylko zatelitki w dyfrze :polew:

wiem

[puertoss]

nie drapac sie koty!!!!

[pastaldo]

nie drapac sie koty!!!!

a Ty co się rzucasz

[_Solar_]

nie drapac sie koty!!!!

a Ty to wez sie za robotę a nie jak jestem zawsze w puławach to widzę Twe auto przed firmą i Ciebie podpierajacego scianę

[puertoss]

nie drapac sie koty!!!!

a Ty to wez sie za robotę a nie jak jestem zawsze w puławach to widzę Twe auto przed firmą i Ciebie podpierajacego scianę

taka praca co poradze

[_Solar_]

http://allegro.onet.pl/kolo-docisk-komplet-vw-passat-b5-1-9-tdi-awx-i1860413803.html co sadzita o tym

[Michał]

http://allegro.onet.pl/kolo-docisk-komplet-vw-passat-b5-1-9-tdi-awx-i1860413803.html co sadzita o tym

zapytaj o foty tarczy i docisku

ale za tą kasę to rewelacji bym się nie spodziewał :gwizdanie:

[_Solar_]

jak masz brtać komplet to bierz AWXa, choc seryjny AFN nowy też wytrzyma, mój od nowosci ma 355nm i przez ponad 2 lata daje rade, choc były dwa razy takie momemnty uślizgania sie po pare razy pod rząd, ale przetarło i dalej ciagnie

a co sadzisz o tym aby stare wysłać na wzmocnienie do radzikowskiego

[Michał]

a ile Radzik Ci powie za wymianę/wzmocnienie słoneczka i nabicie nowych okładzin?

[Kowi87]

a ile Radzik Ci powie za wymianę/wzmocnienie słoneczka i nabicie nowych okładzin?

Mrogal swoje oddawał