[B5 AFB] nie wiem o co biega ? : <

[tutusik 0]

mam 2 problemy moze jakos pomozecie ?

1. jak depne kolo 3000 przy jedynce to slysze taki pisk , i z rana przy 2 i 3 slychac ale jak silnik sie ogrzeje to nie slychac przy 3

2. nieraz mi sie pali ta kontrolka ze sprezyna to co to moze byc?

[cayenne 0]

1. Może któryś z pasków np. on alternatora jest zużyty i ślizga się.Sprawdź stan,zobacz,czy nie jest któryś za luźny.

2.Ta kontrolka (wstępne podgrzewanie silnika) świeci w zasadzie tylko przy niskich temperaturach.

[adadur 13]

odp. 1 sprawdź ten pasem - jak od dłuższego czasu piszcze to będa ślady na pasku

odp. 2 zaczęlo byc zimno (poniżej 8 st.C) i układ podgrzewania sie włącza nieco dłużęj niż zwykle

[yesfan 1]

Nie gadajcie głupot.

1. Kontrolka od świec żarowych pełni również funkcję diagnostyczną, trzeba podłączyć vaga i odczytać błędy. Jeśli zapala się po odpaleniu silnika - coś jest nie tak!

2. Jak silnik jest zimny to się go nie kręci do 3 tys. obrotów!

[adadur 13]

1. Kontrolka od świec żarowych pełni również funkcję diagnostyczną, trzeba podłączyć vaga i odczytać błędy. Jeśli zapala się po odpaleniu silnika - coś jest nie tak!

Tak ale kolega nie pisze w jakich warunkach ona mu się zapala. Jak zapala sie (mryga) w czasie jazdy sygnalizuje usterkę sterownika silnika - koniecznie podlączyć VAGa, ale to by odczuł bo auto wchodzi w tryb awaryjny.

[tutusik 0]

1. prawdopodobnie jest z paskiem zwiazane cos. Umowilem sie na jutro do warsztatu. ( bo dopiero co wymienilem caly zestaw pasków )

2. Zapala sie jak jest silnik zimny zgadzam sie dzieki