cayenne

Jaw wiem. To jest auto z gry Driv3r Wygrałem?

Możesz śmiało wkładać aku.

Witamy

A za kotlety jest ostrzeżenie

Końcówka drążka,ew.sam drążek kierowniczy,łącznik stabilizatora. Pomijam amortyzatory i wahacze,które sprawdziłeś.Popatrz,czy sprężyna nie jest nigdzie pęknięta,często mechanicy pomijają ten element przy sprawdzaniu.

Witamy i zapraszamy na spoty w Twoim regionie

Witamy

Napadli mnie normalnie Chłopaki,ASO twierdzi,że płyn od wspomagania powinno się wymieniać co 80tys.km. Pytałem,bo sam niedawno sobie zmieniałem i byłem ciekaw.

A to błędne podejście. Wzystko z biegiem czasu traci swoje właściwości,także i płyn od wspomagania. Ciekawe,czy olej w silniku wymieniają też jak dopiero zacznie się cos dziać :gwizdanie:

Oczywiście,tak jak schiller napisał,tylko weź pod uwagę fakt,żeby ta inspekcja miała jakiekolwiek znaczenie powinna być "wyzerowana" podczas pierwszej wymiany oleju przez Ciebie. inaczej na nic się zda.Gdy tego nie zrobisz,może zapalić sięnawet po 100 km po wymianie oleju.[br]Dopisany: 03 Kwiecień 2008, 21:46 _________________________________________________http://www.a4-klub.pl/smf/kasowanie_inspekcji_in1_in2_oil-t4640.0.html

Najprawdopodobniej siłownik sprzęgła padł.

Witamy na forum i zapraszamy na spoty w Twoim regionie

Czyli wszystko jasne.Zamykam.

Olej powinien być zawsze utrzymywany na poziomie 3/4 bagnetu,zwłaszcza gdy ma się turbawkę

chodzilo o poczatek maja... ? Tia pomylilo mi sie