Witajcie, przez własną głupotę rozkodowałem sobie kluczyki najpierw jeden później drugi ... Chciałem wymienić bateria i padło.

Aktualnie nie działa żaden z dwóch kluczyków i tu pierwsze pytanie w jaki sposób mogę ponownie przypisać kluczyki abym mógł z nich korzystać swobodnie? Dodam że metodę jeden kluczyk w stacyjce itd nie działa. Dziś pojechałem do gościa który robi takie rzeczy ale nie mógł połączyć się z modułem komfortu Co teraz?

Bo w twoim aucie raczej nie mam modułu komfortu tylko centralny zamek i tam trzeba szukać.

Są rożne sposoby kodowania, szukaj, na forum już było.

Rozkodowałeś kluczyki czyli co dokładnie się stało? Nie możesz otworzyć i zamknąć auta z pilota?

jeśli tak to poczytaj o synchronizacji kluczyków, po wymianie baterii miałem to samo

Immo działa dzięki bogu ale otwieranie - zamykanie - klapa nie ...

Z tego co przesłałeś Michale wnioskuję że mam podejść do samochodu nacisnąć przycisk jakiekolwiek i otworzyć samochód kluczykiem ?

Z tego co przesłałeś Michale wnioskuję że mam podejść do samochodu nacisnąć przycisk jakiekolwiek i otworzyć samochód kluczykiem ?

tak

Niestety nie działa Teraz wychodziłem i zbliżyłem się do auta nacieknąłem przycisk otwierania po czym od razu otworzyłem wózek kluczykiem i nie podziałało

sorry za pytanie, ale baterie dobrze włożyłeś?

Jeśli stało się to po wymianie baterii, zsynchronizować się nie da, to pierwsze i najprostsze co się nasuwa to czy z tymi bateriami wszystko ok?

Jasne że dobrze Gdy wymieniałem w pierwszym pilocie i okazało się że nie działa miałem w barku jeszcze jeden kluczyk bez grota czyt. sam pilot on działał pomyślałem że przełożę środek i będzie git i wtedy okazało się że ten pilot też padł i od tamtej pory kapusta :/

Sprobuj jeden kluczyk wlozyc do stacyjki i wlaczyc zaplon,a drugim ktory chcesz zakodowac zamknij i otworz samochod-zaplon caly czas wlaczony.moze zadziala,a jak nie to VAG

I właśnie może ktoś mi opisze jak zrobić to Vagiem ? Plisss

Immo działa dzięki bogu ale otwieranie - zamykanie - klapa nie ...

Z tego co przesłałeś Michale wnioskuję że mam podejść do samochodu nacisnąć przycisk jakiekolwiek i otworzyć samochód kluczykiem ?

musisz podejc do samochodu włozyc kluczyk w drzwi przekrecic na zamkniety i przytrzymac z 5 sec potem nacisnac otwarty zamkniety

Rozumiem że wsadzić kluczyk w momencie gdy drzwi są zaryglowane ? [br]Dopisany: 01 Grudzień 2010, 19:09_________________________________________________i który guzik wcisnąć ?[br]Dopisany: 01 Grudzień 2010, 19:12_________________________________________________VAG-COM Version: Release 409.1-S

Control Module Part Number: 8D0 862 257

Component and/or Version: ZV-Pumpe, DWA, Funk D16

Software Coding: 12865

Work Shop Code: WSC 00001

2 Faults Found:

00955 - Key 1

09-00 - Adaptation Limit Surpassed

00956 - Key 2

09-00 - Adaptation Limit Surpassed

[br]Dopisany: 01 Grudzień 2010, 19:21_________________________________________________Takie błędy się pojawiły ma Vagu ...

Rozumiem że wsadzić kluczyk w momencie gdy drzwi są zaryglowane ? [br]Dopisany: 01 Grudzień 2010, 19:09_________________________________________________i który guzik wcisnąć ?[br]Dopisany: 01 Grudzień 2010, 19:12_________________________________________________VAG-COM Version: Release 409.1-S

Control Module Part Number: 8D0 862 257

Component and/or Version: ZV-Pumpe, DWA, Funk D16

Software Coding: 12865

Work Shop Code: WSC 00001

2 Faults Found:

00955 - Key 1

09-00 - Adaptation Limit Surpassed

00956 - Key 2

09-00 - Adaptation Limit Surpassed

[br]Dopisany: 01 Grudzień 2010, 19:21_________________________________________________Takie błędy się pojawiły ma Vagu ...

jak drzwi beda otwarte przekrec kluczyk na zamkniete i w tej pozycji przytrzymaj 5 sec jak bedziesz tak trzymał nacisnij na pilocie otwarte a potem zamkniete albo wpisz w google kodowanie kluczyka a jaki masz kluczyk

Oczywiście scyzoryk 3 guziki otw - zam - klap

Oczywiście scyzoryk 3 guziki otw - zam - klap

no to zrób jak mówie albo posz w google tam jest dokładny opis[br]Dopisany: 01 Grudzień 2010, 21:15_________________________________________________

Oczywiście scyzoryk 3 guziki otw - zam - klap

no to zrób jak mówie albo posz w google tam jest dokładny opis

http://www.a4club.eu/index.php?topic=15458.0 tu jest wszystko co i jak

usuń błędy VAGiem i spróbuj jeszcze raz takiej synchronizacji jak w instrukcji, wcześniej upewnij się czy baterie są ok, czy zgadza się ich napięcie i oznaczenie

chociaż przed chwilą znalazłem inny sposób synchronizacji, warto sprawdzić

Remote Control Synchronisation

* Press any button on remote control.

* Lock and unlock vehicle within 30 seconds using driver-side lock.

* Now check function of synchronized remote control.

Podzwoniłem trochę i okazało się że zaprogramowanie pilota do polifta jest ciężkie bo miało one dwa zabezpieczenia i trzeba dużo umiec żeby to się udało ... Nie wiem ile w tym prawdy ale niestety żaden z opisanych sposobów na razie nie działa [br]Dopisany: 02 Grudzień 2010, 14:21_________________________________________________ak mamy VAG to wchodzimy w [46]=>adaptacja[10]=>kanał 00=>read=>save

Potem kanał 01=>read=>wpisujemy 1 potem test i save i następnie w ciągu 15 sek naciskamy przycisk otwierania na pilocie.GOTOWE! // Co myślicie o tym sposobie?[br]Dopisany: 02 Grudzień 2010, 14:27_________________________________________________ew. http://www.pkaudi.pl/forum/printview.php?t=1345&start=0&sid=c5c02284d38201df78f424b326bb5bd3[br]Dopisany: 02 Grudzień 2010, 14:38_________________________________________________Dziś vagiem sprawdziłem ile kluczyków jest dopisane w momencie gdy naciskałem przycisk na kluczyku wartości w okienku zmieniały się (okienko 4) więc wnioskuje że samochód odbiera sygnał z pilota. Niestety adaptacja poprzez sposoby wyżej opisane (VAG) nie działa nie moge dostac się do kanału 01 oraz 21 co teraz ?

w B5 ta procedura jest w centralnym zamku 35

Wiem wiem ... Ale niestety to nie zmienia nic Twój pomysł opisany na filmie nie działa bo twój przynajmniej jeden działał