[B5 ANB] 1.5l oleju na 7000km - czy to dużo?

[tomek988 0]

katalizator mam fakt, ale tej turbiny to pewien nie jestem czy olej puszcza w takich ilosciach bo odkreciłem przewod od przepustnicy a tam wrecz sucho ani sladu oleju przepustnica też czysta jak by tyle brał to by oleju tam tez nie brakowało[br]Dopisany: 08 Grudzień 2010, 21:21_________________________________________________bardziej mnie zastawia dlaczego z odmy leci olej i do turba i dlaczego tam była woda[br]Dopisany: 08 Grudzień 2010, 21:22_________________________________________________i jeszcze zauważyłem dzisiaj ze na wolnych obrotach bardzo dmuchA z wlewu oleju korek skacze, ale jak dam mu wyzsze obroty to korek już nie podskakuje

[udy 3]

tak czy siak musisz wymienić olej ... on nie jest na ten przebieg ja mam 170000 i zalany półsyntetykiem a zawsze może to w jakim stopniu pomoże

:wallbash: :wallbash:

jka czytam takich znafców to mnie szlag trafia, a ja mam w domu BMW 24 letnie które śmiga na syntetyku i ma przebieg 600 tysięcy, od wymiany do wymiany nic bierze, nie kituj tu głupot że jak przebieg 200000 to trzeba zalać gęstszy olej, najlepiej minerał, ttaaaaa kkkk kur... jeszcze nasikaj tam a potem sprzedaj następnemu silnik zalany minerałem z uszkodzonym jak sie okazało turbo !!!!!!

[tomek988 0]

a mnie szalg trafia ze kupiłem skarbonke, przereklamowanie saq te niemieckie samochody. Ojciec ma passata i tez zawsze cos nie gra

[KYLOMC 0]

a ja mam w domu BMW 24 letnie które śmiga na syntetyku i ma przebieg 600 tysięcy, od wymiany do wymiany nic bierze, nie kituj tu głupot że jak przebieg 200000 to trzeba zalać gęstszy olej, najlepiej minerał,

To sie k... a ciesz ! ze masz taki motorek

[tomek988 0]

a ja mam w domu BMW 24 letnie które śmiga na syntetyku i ma przebieg 600 tysięcy, od wymiany do wymiany nic bierze, nie kituj tu głupot że jak przebieg 200000 to trzeba zalać gęstszy olej, najlepiej minerał,

ja w to akurat nie uwierze chyba ze olej co 5 tys zmieniasz.

[sołtys85 1]

Chłopy co WY WYPISUJECIE po 200kkm na minerala i to jeszcze w silniku z turbo!!!!!!!!!!!! Hydraulika tego nie wytrzyma i będą dużo większe problemy.

Panowie ja mam na blacie 280kkm jakięs 4 kkm robie miesięcznie olej 0W/40 i wymieniam co 3 miesiące czyli jakies 12-13kkm i zero ubytków mimo, że auto dostaje po d*pie czasem i silnik w doskonałym stanie. Raczej przebieg zbliżóny do oryginału na kazdym cylindrze komprecha 12,5 bara.

Radzę sie zastanowić czy wasze auta mają tyle najechane co na blacie lub w jaki sposób były użytkowane.

Kupująć audi obejrzałem 12 A4 i kupiłem z największym przenbiegiem z jakim było oferowane przez sprzedającego. Każde z nich miało na blacie max 150kkm a środek i ogólny stan auta

[KYLOMC 0]

Co do 200kkm to tak mój były mechanik mówił , a były dlatego ze hu.... mnie oszukał tak ze sory za fałszywe polecenia

[tomek988 0]

zebym ja wiedział ze to w napewno turbina ma wine to bym kupił druga a jak kupie a tu sie jeszcze okarze tysiac innych rzeczy to wiecie sami...

[KYLOMC 0]

ja stawiam ze turbo lekko przecieka dajmy ze audi informuje ze zużycie oleju jest w granicach 1l/10000km a 7000 juz masz to te 750ml ucieka przez uszczelki lub nawet turbo dlatego masz olej w dolocie . tak mnie sie zdaje

[sołtys85 1]

Jak masz olej w dolocie to niby skąd on by suię tam wział jak nie z turbiny.

Jak silnik nie uszczelniony i uwalony cały w oleju to też wypadało by sie tym zająć.

[Omenos 0]

to wskazuje na jebniętą uszczelke pod głowicą

tu sie nie zgodze bo ten temat juz przerabiałem jesli sie jedzi na krotkich dystansach na niedogrzanym silniku to to jest wtedy normalne , a przejade 60 km i już sladu po tym nie ma

Popieram kolege, espresso robi się z powodu krótkich odcinków.

[adamw 0]

ten osad pod korkiem zbiera się gdy silnik jest niedogrzany z powodu krótkich odcinków jazdy.pojedż dłużej to zniknie.Mam audi i fiata i to samo mam.

[Armi 2]

Z takim przebiegiem to ja juz bym lał minerala

Koleżanka ma autko z przebiegiem 300000 i jej stary wlał syntetyk tak wypłukało ze po miesięcznej jedzie oleju juz nie było wlała mineralna , Doctora i sinik odżył

:polew:

O qr** chyba muszę lać minerała. Ojej wlewam syntetyk co to będzie

Silnik się rozszczelni

Jak można takie bzdury na forum pisać

_________________________________________________

Olej w dolocie bierze się też z odmy. Można założyć prowizoryczny oil catch tank żeby ją wykluczyć.

[tomek988 0]

teraz na swieta stał mi samochód nieodpalany 3 dni dzis rano podeszłem i go odpaliłem pochodził z 5 minnut cały czas na wolnych obrotach i zaczoł kopcic taki jasny dym, tak to dawało że nawet jak cofałem to nie widziałem gdzie i w zaspe wjechałem pokopcił tak z 40 minut i przestał a jak przed chwią wracałem do domu to też dymił ale dużo słabiej, to wina uszczelniaczy u was też tak sie robi jak samochod dłużej jest niepalony? bo jesli nie to jutro zwalam głowice. czy to może turbina.

a wie ktoś może jaka cena uszczelki pod głowicą ??[br]Dopisany: 27 Grudzień 2010, 15:48_________________________________________________a dzisiaj sprawdziłem ciśnienie

1-12.5

2-12.8

3-11.5

4- 8.5

[bakuś 1]

minerał do 1.8T ... :polew:

dobre!

Jak pisałeś, że masz wzdłużny luz na wirniku w granicach 2-3mm to sam sobie odpowiedziałeś na pytanie co jest nie tak.

Chociaż może się okazać, że to nie jedyny powód.

[tomek988 0]

ale jesli turbina to by kopcił nawet rozgrzany silnik a on nic