to nic nie pomaga trzeba wymienic piescienie do tego

a jest tam bagnecik? bo niektórzy piszą że czujnik poziomu oleju walnięty lub nawet jakiś błąd w MMI. W końcu to elektronika. Ale faktem jest że niektórym rozebrali silnik i faktycznie uszczelnienie jest złe, Audi o tym wie od 2009 roku, rozwiązanie miało być w 2010 roku, nieźle...

No jest rozwiazanie , tylko niestetydrogie dla Audi .......... bagnetu nie ma trzeba sobie dokupic.

faktycznie, linki coś siadły.

może ten zadziała?

http://tiny.pl/h1dsk[br]Dopisany: 14 Październik 2011, 12:46_________________________________________________kogo mogę na 100% dopisać do listy na a5klub?

mnie można śmiało dopisać

Rozmawiałem z redaktorem prowadzącym sprawę z ramienia TVN Turbo. Na razie nie zamierzają robic realizacji telewizyjnej tylko zbierają materiały. Jak stwierdził na naszą niekorzyść przemawia fakt iż Audi dokonuje napraw w dwóch etapach i to pomaga. Naprostowałem mu jakie zasady przy tym obowiązują i że to tylko tak naprawdę ściema ze strony firmy.

A teraz hit jaki usłyszałem w serwisie jak zgłosiłem wibracje przy skręcaniu kół podczas b.wolnej jazdy - w tym aucie to tak jest bo ma szerokie opony Są 225

Rozmawiałem z redaktorem prowadzącym sprawę z ramienia TVN Turbo. Na razie nie zamierzają robic realizacji telewizyjnej tylko zbierają materiały. Jak stwierdził na naszą niekorzyść przemawia fakt iż Audi dokonuje napraw w dwóch etapach i to pomaga. Naprostowałem mu jakie zasady przy tym obowiązują i że to tylko tak naprawdę ściema ze strony firmy.

A teraz hit jaki usłyszałem w serwisie jak zgłosiłem wibracje przy skręcaniu kół podczas b.wolnej jazdy - w tym aucie to tak jest bo ma szerokie opony Są 225

Załamka totalna :wallbash:

Wszystko, dokładnie jak u mnie. Teraz jestem w trakcie drugiej próby olejowej, zobaczymy co wymyślą.

jakie wy paliwo do siebie lejecie 95 czy 98 ? albo inaczej co zaleca producent , bo na klapce mam 95 super a to idiotyczna niemiecka nazwa 98 chyba

Ja zawsze leje 98 Verva.

Na klapce mam to samo co ty Turdzi.

95

I see w sumie wychodzi na to ze super 95 to 95 a B8 2.0T moze jedzic na 95 w przeciwienstwie do B7.Tam trzeba lac 98.

Turdzi, może i można wg producenta, ale jeździć na polskiej 95 zaturbioną benzyną to dość chybiony pomysł

Mądrzy ludzie [4turbo] by ten pomysł z lekka wyśmiali..

moje auto nigdy nawet nie stało przy 95, odkąd je mam leje 100 :>

nie no w PL leje tylko 98 lub lepiej ale u siebie skoro nie upalam a paliwo dobre to w sumie jak producent zaleca 95 to niby czemu nie lac .W pl to inna sprawa , zreszta ty i tak nie masz wyboru bo B7 2.0T tylko 98.

nie no w PL leje tylko 98 lub lepiej ale u siebie skoro nie upalam a paliwo dobre to w sumie jak producent zaleca 95 to niby czemu nie lac .W pl to inna sprawa , zreszta ty i tak nie masz wyboru bo B7 2.0T tylko 98.

wiesz jak to jest, subaraki też różnie ludzie poją, a teori tyle ile wlewów paliwa

ja jeżdzę na tyle mało, że leje najlepsze co mogę, bez względu czy mógłbym 95 czy też nie :>

ja tam producentowi nie wierzę

może zaleca żeby ludzi (wydających nieco wiecej na auto niż na czapkę gruszek ) nie przerażało podnoszenie kosztów ze względu na konieczność zalewania 98

a to prawda chodz mi w sumie nie chodzi nawet o roznice w cenie paliwa.

Witam po dłuższej przerwie.

Przy obecnych mrozach na zimnym silniku strasznie mi coś wyje spod maski.

Zarówno podczas przyspieszania gdy biegi zmieniają się do góry ,jak i podczas hamowania gdy w dół.

Gdy silnik nabierze temperatury,problem znika.Mam skrzynie S-tronic.

Byłem w ASO,stwierdzili,że nie mają pojęcia co to jest i spotykają się z tym po raz pierwszy

Odesłali zapytanie do centrali,czy gdzieś tam.

Koleś mi powiedział,że to raczej ze skrzyni biegów i jest opcja,że będą mi ją wymieniać !

Ja już nie wiem co mam robić,jak nie olej w silniku (cały czas bierze w granicach 0,3-0,5l/1000km),to teraz to.

Ręce opadają,przecież to jakaś żenada z tym Audi.

Dodam ,że przebieg auta to niecałe 27000km...

(cały czas bierze w granicach 0,3-0,5l/1000km),to teraz to

a jestes po wymianie tlokow

?

Wychodzi na to, że na 10 000tys wypija nawet 5L oliwy, to jest jakaś masakra

jakaś dupna sztuka może Ci się trafiła

Turdzi a jak tam u Ciebie z tym olejem?

(cały czas bierze w granicach 0,3-0,5l/1000km),to teraz to

a jestes po wymianie tlokow

?

nie ,mialem tylko Stage 1 ..

nie ,mialem tylko Stage 1 ..

czyli g........ , tylko wymiana tlokow pomaga.

Turdzi a jak tam u Ciebie z tym olejem?

dobrze , na 17K dolalem niecaly litr.