Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.
Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[B5 AHU] Prośba o analizę logów. Błąd 00575, zawór N75. Bloki 003 i 011

  •
Przez mobopx
w Diagnostyka Komputerowa (VCDS | VCP | OBD)

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
  • Autor

No fakt było lekko z górki, ale pierwszy log był po równi.

Tymczasem zdemontowałem rurę - przemik strzał w 10ke

IMG_7873-1342812277.jpg

Myślicie że uda się to nareperować? Bo w sobotę raczej ciężko będzie dostać takie coś gdziekolwiek a auto potrzebne na weekend

Opublikowano

taśma gumowa 3M mślę że da rady tymczasowo... nawet z castoramy https://www.google.es/search?q=duct+tape&hl=pl&rlz=1C1_____plES471ES471&prmd=imvnsr&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=z8sJUJ9qwYeFB4bukfEJ&ved=0CGQQsAQ&biw=1280&bih=685 powinna doraźnie pomóc

Opublikowano
  • Autor

Zmieniłem ten króciec na nowy, zrobiłem logi i ciśnienie wzrosło ale wciąż za mało, natomiast z grupie 003 coś się zmieniło

hykv.jpg

Przyznaje bez bicia zapomniałem że logi powinny być "na ciepło" jutro poprawię :P

Opublikowano

znow n75 sie wysralo?!

Opublikowano
  • Autor

Dziwne by to było...

1,5 roku temu kupiłem nówkę to aż tak krótką żywotność by miało? Jutro rozgrzeje machinę i pologuję się trochę bo dzisiaj było na kompletnie zimnym silniku...

Opublikowano

to porob tak pare razy jeszcze,moze w komplecie z n75 kupisz nowe turbo:eusathink:

Opublikowano
  • Autor

:lol: dopiero po chwili wyczaiłem aluzję, tak tak wiem na zimnym max 3k rpm

jutro będą nowe logi na ciepłym a tak BTW po czym widzisz ze n75 siada?

Opublikowano

Miałeś nieszczelność w dolocie a teraz może szwankować N75 bo może mieć uwaloną sprężynke. Potrzebne są nowe logi 011a najlepiej grupy 010 - będzie widać na ile wdepnąłeś pedał gazu, ile mierzy przepływka i ile ciśnie turbo - grupa 010 jest najlepsza.

Opublikowano

sprawdź na odłączonym przewodzie podciśnieniowym z EGR....powiedz czy będzie różnica

oczywiście przewód zatkaj...

Opublikowano
  • Autor

Logi 003; 010; 011 odłączony i zaślepiony czarny wężyk od EGR

yngf.jpg

Od razu zapytam czy zaślepienie tego wężyka to jest w jakiś sposób tożsame z zaślepieniem EGR? Czytałem na forum ale co jeden to ma inny sposób na zrobienie tego ;P

hatk.jpg

EDIT:

Logi z podmienionym N75

covx.jpg

Pompuje dobrze, teraz pytanie

1. Co z EGR czy zaślepić co? Bo zamówiłem już "blaszki".

2. Co z kolumną "D"? Bo wcześniej było identycznie jak w "C" a teraz niekoniecznie chyba...

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Tematy

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce
Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.