[B5 AJM] Brak mocy

[majtuch3 0]

Witam!!!

Mam taki problem...

Mianowicie moja Audi [ A4 1.9tdi rocznik 2000] nie ma mocy. Mam takie wrazenie jakbym zwyklym dieslem jezdzil. Bylem dzisiaj na sprawdzeniu kompa i wyskoczyly 2 bledy sporadyczne takie jak:

1. Czujnik temperatury plynu chlodniczego (wskazowka dochodzi tylko max do 70 stopni)

2. Nie odpowiednie cisnienie w turbinie.(czy jakos tak)

Mechanik mowil ze powodem tego moze byc przeplywomierz...i czy on ma racje czy cos moze byc innego??

Pozdrawiam wszystkich!!!

[wojtekce 1]

przepływka do błędów które wymieniłeś nie ma nic wspólnego jedź do innego mechanika :gwizdanie: lub na spot w swoim regionie ktoś pewnie ma vaga odczytaj błędy wrzuć na forum wtedy zobaczymy co autku dolega

[Iron 1]

poszukaj na forum ten temat byl juz tyle razy poruszany ze napewno znajdziesz,

Nie odpowiednie cisnienie w turbinie.(czy jakos tak)

moze masz walnienty CZUJNIK CIŚNIENIA DOŁADOWANIA

[stanley 23]

Witam!!!

Mam taki problem...

Mianowicie moja Audi [ A4 1.9tdi rocznik 2000] nie ma mocy. Mam takie wrazenie jakbym zwyklym dieslem jezdzil. Bylem dzisiaj na sprawdzeniu kompa i wyskoczyly 2 bledy sporadyczne takie jak:

1. Czujnik temperatury plynu chlodniczego (wskazowka dochodzi tylko max do 70 stopni)

2. Nie odpowiednie cisnienie w turbinie.(czy jakos tak)

Mechanik mowil ze powodem tego moze byc przeplywomierz...i czy on ma racje czy cos moze byc innego??

Pozdrawiam wszystkich!!!

dobrze poszukaj na forum i wszystkiego się dowiesz

no i dobrze zdiagnozuj samochód

[Maraas 0]

od początku jazdy nie ma mocy czy po prostu wpada w not laufa, czyli traci moc jak go trochę wkręcisz na obroty?

[Gość -makaveli-]

posprawdzaj węże dolotowe(wszystkie) czy nie są dziurawe,i opaski na tych wężach

[majtuch3 0]

Na 1 i 2 biegu no jest prawie dobrze ale jak wrzuce 3 i dalej to masakra powoli sie rozpedza...ja tam mu pedal gazu do konca a on swoje powolne rozpedzanie

[Iron 1]

Na 1 i 2 biegu no jest prawie dobrze ale jak wrzuce 3 i dalej to masakra powoli sie rozpedza...ja tam mu pedal gazu do konca a on swoje powolne rozpedzanie

czyli wchodzi w tryb awaryjny, najlepiej podjedz do kogos kto ma vaga ale ja stawiam na ten czujnik

[majtuch3 0]

Temat do zamkniecia

Moim powodem braku mocy w audi to mianowicie wypadniecie wezyka cienkiego ktory odchodzi od turbo do malego plastikowego "trojnika" (nie daleko czujnika turbo) wystarczylo wlozyc wezyk do trojnika i problem z glowy.

Dziekuje wszystkim za pomoc.

Wpadlem na usterke poprzez sprawdzanie wezow. [br]Dopisany: 16 Styczeń 2011, 13:50_________________________________________________A jednak temat nie do zamkniecia

Przejechalem ok 40 km i silnik znow pracowal w trybie awaryjnym (brak mocy).

Uruchomilem ponownie silnik i wszystko wrocilo do normy.

I to sie powtarza w kolko. Aby wrocila moc to musze auto uruchomic ponownie.

Nie wiem o co chodzi i prosze ponownie was o pomoc.

A i jak bylem podlaczyc audi pod kompa to mechanik mowil ze turbina jest przeladowana czy jakos tak.

Pozdrawiam

[kris_lpgcars 1]

to wyglada ciekawie a opis prawdopodobnioe wskazuje na turbo ktore odmawia posluszenstwa a mianowicie przeladowuje

a co do tego temjatu na forum ksiazke mozna napisc

[ic3ek 0]

to wyglada ciekawie a opis prawdopodobnioe wskazuje na turbo ktore odmawia posluszenstwa a mianowicie przeladowuje

a co do tego temjatu na forum ksiazke mozna napisc

:szukaj:

To jest not-lauf, jest tego masakrycznie duzo na forum.

W dziale warsztat jest nawet obszerna relacja, czyszczenie kierownic VTG