mam to samo kolego wydaje mi się że pompa nie domaga czekam na kaske i wymienie pompę oraz płyn

Podłączę się pod temat.

Co myślicie o zakupie pomp z allegro w cenie 200zl. Niby napisane jest że nowe są. Czyjej są one produkcji i czy warto takie kupować, czy po prostu kupić ori używkę.

Kupiłem cztery takie pompy. Wszystkie ,,ZF'',,nowe'',każda kosztowała 400zł.

Efekt: każda wytrzymała około 8000km i padała. Pompa do reklamacji, dostawałem nową i montowałem.Przy czwartej pompie robiłem to u innego mechanika, który zauważył że pompa ma polskie śruby co może oznaczać iż jest regenerowana.Teraz wsadziłem ori używkę i śmiga aż miło :>

Tak więc odradzam. Szkoda kasy i pracy. Biorąc pod uwagę ile wydałem kasy na montaż i olej to kupiłbym nową w ASO

mam pytanko ile kosztuje przewód wspomagania od pompy do maglownicy?

Witam .

Mam dokładnie taki sam problem jak kolega. Przy zimnym płynie od wspomagania koło kierownicy lekko chodzi, a jak się nagrzeje to ciężej. Płyn wymieniałem na taki:

Odpowietrzyłem układ, ale go nie przepłukiwałem. Ma to jakieś znaczenie? Tydzień temu po dłuższej jeździe po Krakowie kierownica dosyć ciężko chodził i przy skręcie skrzypiała. Wie ktoś w czym tkwi problem? Proszę o pomoc.

zbiorniczek wymyłeś i sitko?? przepłukaj febim a zalej ori zielonym vw taka moja rada

Tak, przed wymianą oleju na Febi wymyłem zbiorniczek wraz z sitkiem, tylko właśnie nie przepłukiwałem .

No ja też zalałem Febi bez przepłukiwania i ciężko chodzi kiera, kupie teraz oryginalny zobaczymy czy to coś pomorze.

Ja w czwartek jadę do mechanika na wymianę oleju do wspomagania. Dam znać co i jak .