[ALL] Zamarzanie ropy - jaka temperatura ?

[Krzysztof 0]

Witam,

Jako, ze powoli nastaje zima to mam w zwiazku z tym pytanie: w jakiej temperaturze zamarza 'letnia' ropa? Bo poki co zimowej nie spotkalem jeszcze w mojej okolicy... Zimowa to pewnie ma temperature zamarzania okolo 30-40 stopni ale letnia? Szukalem na forum i nie znalazlem nic pasujacego do mojego pytania. Ewentualnie co dolac do letniej ropy aby uczynic z niej zimowa? Da sie cos takiego zrobic?

[grzanek85 3]

Witam letnia ropa jest do -10 -15 wiec bez obaw, ona tak szybko nie zamarza tylko parafina sie ścina i gęstnieje. Jak będzie większy mróz to dolej trochę nafty wypali Ci wodę z baku i parafina sie nie zetnie pzdr

[bchr 0]

Co do zimowej ropy z tego co wyczytałem z atestu i badań Petro Tanku to temperatura jest do 32 stopni, taki V-Pover Diesel, Ultimate do 28 stopni.

[adadur 13]

Jak komuś mało niech wojskową ropkę załatwia

[Sek 0]

ja slyszalem zeby na dno (prawie pusty bak) wlac ok. litra denaturatu i utrzymywac paliwo jak najblizej pelnego wtedy zima dla naszych traktorow nie bedzie straszna

[MoKrY 0]

-25C i samochod stal tydzien w ogrzewanym garażu....

paliwo powinno byc zimowe,

więc bez depresatora ani rusz jak tylko temp spadnie ponizej 10, 15C trzeba lać

[Gość MorgothV8]

-25 stopni, poprzednia A4 (1Z 90KM) odpalała bez problemu i jeździła - nic nie dolewałem - zwykła ropa z BP

[jacko998 0]

Słyszałem, że niektórzy dolewają do baku olej mixol. Czy ktoś coś wie na ten temat?

[Gość Michał]

Jak komuś mało niech wojskową ropkę załatwia

Kiedyś to ona może była dobra,teraz wojsko spadło na psy i jeździ na tym samym badziewiu które tankujemy na stacjach

[slaweq 1]

A mi sie obiło o uszy ze niektórzy leją do baku kilka litrów PB 95? Wiecie cos w tym temacie?

[bchr 0]

Słyszałem, że niektórzy dolewają do baku olej mixol. Czy ktoś coś wie na ten temat?

Ja sam leję, polecam do diesla "setke" mixolu na pełny bak ropki, ciszej chodzi silnik, i do tego ropa jest jeszcze bardziej tłusta, trudniej zamarza "wytrąca się parafina".

[Krzysztof 0]

Ten pomysl z mixolem mi sie jakos nie podoba Gdzies tam na necie widzialem srodki ale to do aut ciezarowych 1l/500l ropy. Takie rozwiazanie odpada, czyli po prostu trzeba tankowac zimowa rope i tyle Pytalem z ciekawosci bo nigdy diesla nie mialem i obawialem sie, ze ropa bedzie juz nie za dobra przy -5, -10 stopni... ale skoro ta temp. siega 'az' -15 to nie jest zle

[grzanek85 3]

Do ciężarówki mój ojciec na 1200litrów lał na zimę 20 litrów PB ale lepiej sprawdza się nafta działa jak środki przeciw zamarzaniu i spala się z wodą a nie jest sucha jak denaturat pzdr

[bchr 0]

Ale ja pisałem o mixolu w powiązaniu z i tak zimową ropą, bo kto ma na dobrych stacjach jeszcze letnią ropkę ?

[krzys19600 0]

Dorzucę swoje try groszę,miksol nic nie ma jeśli chodzi o temp wytrącania parafiny bo o tym mówimy.Miksol dobrze wpływa na pracę pompy i wtrysów lepiej się smarują pompiarze zalecają dolewać miksol.Każda z poprzednich wypowiedzi jak denatyrat,wiąze wodę.Nafta obniza temp,wytrącania parafiny tak jak bęnzyna alę jest to szkodliwe na wtryski i pompę.Polecam środki do ON są na kazdej stacji i sklepie.Jest tylko jedno ale trzeba je wlać przed wytrąceniem parafiny potem to tylko ciepły garaż.

[StoRK 0]

co wy za jakies domowe sposoby macie typu: bp do diesla, denaturat czy nafta!!! tak jak kolega napisal krzys19600 na kazdym cpn macie uszlachetniacze do dieslow! i lepiej nie lejcie ruskiej ropy na zime vhyba ze z pewnego zrodla .

pozdro StoRK

[grzanek85 3]

Powiem wam jedno te uszlachetniacze na stacjach na zimę w cenie miedzy 15 -40 pln są do du.. a nawet je odradzam bo szkoda kasy po prostu nie działają przetestowaliśmy z ojcem duże ilości tego. Są i takie lepsiejsze ale to już koszt np 80 pln 1l koncentratu na 200-300 litrów te coś działają ale naprawę najlepiej do marznącego paliwa nadawała się nafta i było po problemie mówię tu o ciężarówkach takich jak volvo fh 12 z 2005 czy nowy daf auta po wlaniu nafty w zimę paliły na dotyk i nic się z nimi nie dzieje. Zaczęli praktykować to prawie do każdego tankowania jak paliwo podejrzanie białe przy temp - 10 (heh polskie stacje to jest loteria a nie lanie nafty ), i nic się nie psuje. Volvo już zrobiło 700 tys kilometrów i jakoś ani wtryski ani pompa się nie wysrała więc nie wierze że nafta je zniszczy jeśli się jej doleje z głową i naprawdę jak temperatury spadną dużo poniżej zera .

[krzys19600 0]

Muszę sie jeszcze raz wtrącić,My tu mamy dylemat zwjązany z samochodami osobowymi.Ja jestem kierowcą TIR.I co się robi w cięzarówkach to ja doskonale wiem ale nie będę robił tego w mojej .Najlepszym rozwiązaniem jest sprawdzona stacja CPN i jak spodziewamy się dużych mrozów dolać srodka przeciw wytrącaniu parafiny,A jeśli chodzi o cięzarówki to jest osobny rozdział,Na dalekiej Rosij widziałem Kamazy gdzie rura wydechowa przechodziła przez dół zbiornika

[Gość MorgothV8]

A ja w dalszym ciągu twierdzę że nawet przy -25 nic nie trzeba dolewać, zaleć zwykłe ON na BP i starczy.

Testowane wielokrotnie

[Sek 0]

zadna nafta zaden dynks to tylko szkodzi, to kiedys bylo dobre jak nie bylo zadnych dodatkow do paliw, ktorych teraz jest pelno w sklepach, stacjach itp. Mixol w lato raz na jakis czas wlac nawet sie powinno przeczysci nam wtryski. Na zime tylko dodatek do ON wystarczy tylko zadnych Ceramizerów.