W LPU jest gdzie seszyn robić, nice photo w Kazimierzu można pyknąć...

v8:whistling:

+1

jeszcze w ośce albo w pseudo quattro na haldexie ;p

nie bedzie zadnej a3

foch!

v8:whistling:

poki co bedę latał, jak wpadnie grosza to się wystawi

W LPU jest gdzie seszyn robić, nice photo w Kazimierzu można pyknąć...

e tam, nie ma już, wszystko obfocone:decayed:

W LPU jest gdzie seszyn robić, nice photo w Kazimierzu można pyknąć...

paput lubi w lesie tylko:polew:

W LPU jest gdzie seszyn robić, nice photo w Kazimierzu można pyknąć...

paput lubi w lesie tylko:polew:

coś w tym jest, lubie na łonie:grin:

Sporo pracy włożone widzę, ale bylo warto Gratki fajnego autka

Sporo pracy włożone widzę, ale bylo warto Gratki fajnego autka

dzięki:hi: trochę dłubania było, szykuje mi sie kolejne dłubanie bo wylał jeden amor od gwintu z tyłu

Ładna sztuka:)

Ładna sztuka:)

dzieki

no i tak jak pisałem wylał gwint. amor TA Tech z jednej strony z tyłu po 20 tys km:facepalm: bujało jak na łodzi

teraz włożyłem na tył springi Weiteca -40 i amory Monroe E2037

dziękówka dla Beja i Adzio

no to niewiele wiecej jak supersport, z tym że moje nie zdązyły wylać tak wiec mozna podsumowac, jak sprzedajesz auto i masz walniete konkretne sporotwe amory i niechcesz doprowadzać do serii to kupujesz gniot niskobudżetowy, skręcasz i sprzedajesz:grin:

no to niewiele wiecej jak supersport, z tym że moje nie zdązyły wylać tak wiec mozna podsumowac, jak sprzedajesz auto i masz walniete konkretne sporotwe amory i niechcesz doprowadzać do serii to kupujesz gniot niskobudżetowy, skręcasz i sprzedajesz:grin:

czemu gniot? komplet nowego weiteca kosztuje tyle samo co Eibach, ten model Monroe kosztuje po 400 zł za sztukę więc to dużo lepsze zestawienie niz gówniany TaTech

sam nowy tył kosztuje tyle tutaj co kompletny nowy TaTech

---------- Post dopisany at 15:41 ---------- Poprzedni post napisany at 15:35 ----------

a i ze sprzadażą auta to był wał, mam niestety/stety inne wydatki:decayed: póki co oczywiscie

gniot w sensie gwint niskobudżetowy, na sezon starczy:decayed:

Pokaz jak siadl ten tyl

Pokaz jak siadl ten tyl

w zasadzie jak na gwincie no moze 0,5 cm wyzej ale pewnie sie ułoży jeszcze

Pokaz jak siadl ten tyl

w zasadzie jak na gwincie no moze 0,5 cm wyzej ale pewnie sie ułoży jeszcze

Git, chyba o to chodzilo

Pokaz jak siadl ten tyl

w zasadzie jak na gwincie no moze 0,5 cm wyzej ale pewnie sie ułoży jeszcze

Git, chyba o to chodzilo

dokładnie, dzięki za udaną transakcje

---------- Post dopisany 13-01-2014 at 16:16 ---------- Poprzedni post napisany 11-01-2014 at 17:17 ----------

dzisiaj wpadła nowa szyba czołowa/już nie ma Polish Worksa:whistling: = nareszcie pozbyłem sie parchów przy styku szyby z dachem

Pokaz jak siadl ten tyl

w zasadzie jak na gwincie no moze 0,5 cm wyzej ale pewnie sie ułoży jeszcze

Git, chyba o to chodzilo

dokładnie, dzięki za udaną transakcje

---------- Post dopisany 13-01-2014 at 16:16 ---------- Poprzedni post napisany 11-01-2014 at 17:17 ----------

dzisiaj wpadła nowa szyba czołowa/już nie ma Polish Worksa:whistling: = nareszcie pozbyłem sie parchów przy styku szyby z dachem

mnie też ten temat męczy, trzeba ciąc szybe i wrzucić nowa uszczelke:facepalm:

Pokaz jak siadl ten tyl

w zasadzie jak na gwincie no moze 0,5 cm wyzej ale pewnie sie ułoży jeszcze

Git, chyba o to chodzilo

dokładnie, dzięki za udaną transakcje

---------- Post dopisany 13-01-2014 at 16:16 ---------- Poprzedni post napisany 11-01-2014 at 17:17 ----------

dzisiaj wpadła nowa szyba czołowa/już nie ma Polish Worksa:whistling: = nareszcie pozbyłem sie parchów przy styku szyby z dachem

mnie też ten temat męczy, trzeba ciąc szybe i wrzucić nowa uszczelke:facepalm:

dokładnie, ktos oglada auto patrzy i mówi "fajne", podchodzi patrzy na szybę i taka reakcja ":kwasny::kwasny:" juz nie mówiąc jak mnie to wkurzało, zastanawiałem sie czasami czy nie przepuszcza tamtędy wilgoci

Pokaz jak siadl ten tyl

w zasadzie jak na gwincie no moze 0,5 cm wyzej ale pewnie sie ułoży jeszcze

Git, chyba o to chodzilo

dokładnie, dzięki za udaną transakcje

---------- Post dopisany 13-01-2014 at 16:16 ---------- Poprzedni post napisany 11-01-2014 at 17:17 ----------

dzisiaj wpadła nowa szyba czołowa/już nie ma Polish Worksa:whistling: = nareszcie pozbyłem sie parchów przy styku szyby z dachem

mnie też ten temat męczy, trzeba ciąc szybe i wrzucić nowa uszczelke:facepalm:

dokładnie, ktos oglada auto patrzy i mówi "fajne", podchodzi patrzy na szybę i taka reakcja ":kwasny::kwasny:" juz nie mówiąc jak mnie to wkurzało, zastanawiałem sie czasami czy nie przepuszcza tamtędy wilgoci

byc może, mi szumi tam przy prędkościach powyżej 100

Hmm, która wersja? Czy zostają białe?

wersja taka, że kręc gwintem