[B7 BLB] Nowe mody!Audi A4 rocznik 2005 , 17, 1BE,Hamulec 320mm

[boseron 2]

z tego co widze to mi chyba tył siadł najlepiej i przód sie troche ułożył, juz nie jest źle. rafik jak na 1BV to wysoko stoi ci wozidło

[mgtan 0]

kiedyś o tym pisałem.. że na logikę WR im niżej tym mniejsza masa auta powinna być... ale nie dokońca tak jest... bo czytałem o WR 10 z przodu przy 2.0 benzynie tej 131 KM... a to silnik jednak lżejszy od klekota co by nie mówić.... a z drugiej strony ktoś miał WR 10 w Avancie z 3.0 Tdi... i uj a nie zależności.

[boseron 2]

jak zmieniałem zawieszenie to porównałem sobie spręzyny i amory tył i przód ori i s-line i wiecie co, tył to wiedziałem ze siądzie bo spręzyna jak i amor są o 2 cm krótsze s-line więc nie dziwota ze siadło, ale przedni amor ze spręzyną jest dokładnie taki sam jak ori więc tylko twardość spręzyny powoduje obniżenie w moim wypadku az tak dobrze nie siadło a niby wziąłem o 3 klasy wagowe mniejsze myśle ze te klasy to jedna wielka ściema, wystarczy porównać jak spręzyna krótsza to wiadomo ze siądzie nie ma innej opcji i dziwi mnie ze nie którym tak mało siada tył. zmierzyłem od ziemi i tył 63,5cm przód 65 cm podobno ori 1BA ma 68cm tył i przód.

[mgtan 0]

Tak 1 BA to 68cm od ziemi. Tył ci siadł o 45mm... to pewnie z moimi przednimi by łądnie siedział... bo mi przód łądnie opadł na springach a tył źle siedział - za wysoko.

[boseron 2]

kolejny mod wykonany założone hamulce 320mm , wszystko pokazane w pierwszym poście pod koniec.

odrazu czuć ze teraz auto hamuje a to dopiero pierwszy dzień więc jeszcze nie ułożone, tylko martwi mnie jedna rzecz przy hamowaniu z bardzo wolnej jazdy troche piszczą czy to sie zmieni jak sie troche klocek i tarcza wytrze a moze ferodo tak ma hm.....

[PABLO 1]

Widzę że zaczynasz ładnie modzić

Tego się trzymaj

[boseron 2]

Widzę że zaczynasz ładnie modzić

Tego się trzymaj

staram sie jak tylko mam troche wolnej gotówki

[boseron 2]

po długiej przerwie w rezaniu przyszedł czas na kolejne mody.... znowu mnie wzięło i tak :

- wymienione listwy wewnętrzne z drenianych na aluminiowe

- wymieniona gałka zmiany biegów ze zwykłej na s-line pikowana skóra

- wymieniona kierownica ze zwykłej na multifunkcyjną co prawda 4 ramienną ale obszyta nową skórą z nitką s-line , oczywiście zmiana modułu całego

- jak i kierownica i moduł high to i tempomat założony

- po sprawdzeniu modułu MCE okazało sie ze jest wersja High zatem kolejny mod - CLH założony

- skoro MCE high to kolejny mod czujknik deszczu/zmierzchu założony

- i na koniec przyszła wymiana foteli ze zwykłych naleśników na sportowe materiałowe s-line z grzanymi pupkami do tego wymiana klimatronika na funkcje z grzaniem hehe

i to by było narazie tyle

---------- Post dopisany at 01:03 ---------- Poprzedni post napisany at 00:25 ----------

a środek teraz wygląda tak

kierownica nowa skórka

---------- Post dopisany at 01:08 ---------- Poprzedni post napisany at 01:03 ----------

[Trzastek 1]

http://images37.fotosik.pl/1735/2eb132b97ea78974gen.jpg

Masz duży garaż . Bardzo fajnie wyszło Gratulacje. Ja nie zmieniam kiery 4 ramiennej na 3 ramienną bo mi się nie podoba 3 ramienna - mam w E90 i jakoś mi nie leży. A resztę w A4 mam w pakiecie executive więc sportowe dodatki mi nie pasują.

[boseron 2]

z dniem 27.11.2012 moja A4 zmieniła właściciela który zawitał do naszego forum ( mój kuzyn) , a ja zakupiłem autko od Klubowicza dobrego znajomego ale o tym w innym temacie

[miodzio 0]

Gratulacje nowego auta a kuzynowi nich się spisuje to A4

[boseron 2]

nie dziękuje zeby nie zapeszać

[PABLO 1]

Zakładaj nowy temat tego czornego es lajna

[boseron 2]

zastanawiam sie czy Go nie kontynuowac na Kerczowskich wypocinach...... zobacze, znajde chwile czasu to założe.