[B5 AEB] Przerywa w jeździe, po odpięciu przepływki ok, brak doladowania, 0 błędów w VAGu

Opublikowano 16 Lutego 201115 l

Witam! Posiadam Audi 1.8T 98r AEB mój problem:

Auto po odpaleniu pracuje w miare normalnie, jedynie po dodaniu gazu obroty spadaja i lekko faluja, po chwili ustatkują sie i jest okej (to akurat obstawiam wine przepustnicy-

trzba ja wyczyscic bo wczesniej tez tak było) na luzie w miejscu obroty wkrecają sie prawidłowo, wydaje mi sie że doładowanie jakieś tam jest jednak nie takie jak powinno

(mam wskaznik bostu pokazuje oczywiscie 0 bo w benzynie na plus pokazuje pod oporem) chwytajac gume dolotowa z intercoolera do przepustnicy lekko się napręża (powiedział bym że

słabo). Po ruszeniu z miejsca auto zaczyna sie dusić szarpać skakać do przodu niczym żabka, w zasadzie rozpedzenie go do 100km/h zajmuje wieki. Gdy wciskam gaz powoli

delikatnie szarpanie jak by jest mniejsze, jednak na zegarku bostu nie podnosi się wskazówka niestety tak jak wczesniej.

Po odpięciu przepływomierza szarpanie nie występuje, auto zbiera się w miarę płynnie obroty nie falują aż tak bardzo jednak chodzi jak by miał z 100 koni, przyspieszenie

nie jest odczuwalne, a zegarek bostu nic nie pokazuje turbinka tez nie ładuje.

Turbo jest sprawne ponieważ po odpięciu N75 i przegazowaniu rura dolotowa robi się twarda jak pyta kinkonga, wiadomo nie przeginałem pały i nie gazowałem do odciecia tylko w celu testowym.

Po podpięciu Vaga, błędów niema oczywiscie poza tymi ze odpiolem n75 i odpiolem przeplywke, po wykasowaniu bledow, podpieciu przeplywki i przejechaniu 2-3 kilometrow

skokami niczym żaba podłączam znow i błędów brak.

I teraz pytanko od czego zacząć?

Dodam że te całe żabie skoki zaczeły się od tego jak wracajac z czwartkowego spotu audislask skilowałem 2.4 V6 w A4 i chciałem się złapać z a6 1.9tdi troche pogrzebanym, zaraz po gwałtownym ruszeniu spod swiateł

coś wlaśnie kichło i od tego czasu są takie nieprzyjemności ;/

A i zapomniałbym dodać: Przepływke mam drugą na zapas, wymiana jej nic nie dała

Opublikowano 16 Lutego 201115 l

a po podlaczeniu n75 nie pompuje juz?

Opublikowano 17 Lutego 201115 l

Autor

tak po podlaczeniu n75 juz niema takiego fajnego doladowania, wstepnie ustalilem z kilkoma znawcami ze winna jest przeplywka skoro po jej odlaczeniu wszystko działa ok, przeplywki mam 2, jedna raczej kaput czyli ori bosch, a druga zamiennik, obawy podobne, jednak zamienniki mam sobie ponoc wybic z glowy bo to gra nie warta swieczki, no wiec musze szukac jakiejs uzywki z AEB

jakies inne rady jeszcze??

Opublikowano 17 Lutego 201115 l

mam przepływke z AEB sprawną , do końca jezdziła w moim aucie. moge ci wysłać , sprawdzisz sobie ,jak bedzie git to mi zapłacisz za nią a jak nie to odeślesz.

Tylko bede ci mógł ja wysłac dopiero w poniedziałek bo jestem na L4 a graty mam w pracy