Pojawil sie ostatnio problem trzeszczenia w obrebie tylniego lewego kola, w momencie gdy przejezdzam przez jakies uskoki przy niewielkiej predkosci. Amortyzatory i sprezyny sa nowe, wiec problem prawdopodobnie nie tkwi w tym. Co moze wydawac takie dzwieki :?: Bo chyba tylny zawias to belka wleczona :?:

nad amorkiem są takie łożyska - rozumiem że przy okazji wymiany amorków je też wymianiłeś

Nie bylo mnie przy wymianie amorkow, a mechanika nie pytalem sie czy cos jeszcze robil. Myslisz ze to moze byc powod tych dzwiekow :?:

sorki w tylnich nie ma łożyska są osadzenia tulejki pierścionki może coś z tym nie tak

tam nie ma co skrzypiec,moze tuleje na mocawaniu tylnej belki albo tloczysko amora, ewentualnie sprezyna

powiem ci ze to moze byc wina zle zalozonego amortyzatora poniewaz jezeli zalozysz amortyzator odwrotnie czyli ciezko to wytlumaczyc poprostu u gory jest guma w ktora wchodzi sprezyna i z jedne strony jest grubsza a zdrugiej ciezsza i jak bedzie zalozona grubsza do wenatrz pojazdu to sprezyna bedzie tarla o nadokle od wewnatrz i bedziesz mial takie objawy ja to przerabialem bo ostatnio duzo walczylem z amorami sprawdz to Pozdrawiam.

Kurcze mam to samo, z tym ze u mnie jest to w okolicach prawego kola i pojawilo sie wlasnie po wymianie tylnych amortyzatorow przez mechanika...

no to dalem wam wskazowke ze trzeba poprawic gumy trzymajace sprezyny u gory.

Wydaje mi sie ze to nie jest tego typu dzwiek. W przyszlym tygodniu jade do mechanika i sprawa sie wyjasni

Od jakiegos czasu z przodu przy ruszaniu z 1 i przy hamowaniu slysze taki zgrzyt w prawej stronie zawieszenia, gdy stoje i leciutko ruszam kierownica to tez to slychac, co to moze byc ? Na kanał wjechalem, z tym ze nic tam nie znalazlem ?? :roll: Pewnie jakis wachacz ?

Od jakiegos czasu z przodu przy ruszaniu z 1 i przy hamowaniu slysze taki zgrzyt w prawej stronie zawieszenia, gdy stoje i leciutko ruszam kierownica to tez to slychac, co to moze byc ? Na kanał wjechalem, z tym ze nic tam nie znalazlem ?? Pewnie jakis wachacz ?

to jest norma przy konczacych sie wachaczach w A4 i chyba w kazdym wielowachaczowym zawieszeniu. Ja juz to przerabialem w moim aucie, jest sposob mozna wstrzyknac w koncowke (swozen, najczesciej dolne wachacze od strony koła) troche jakiegos specyfiku ktory na jakis czas je nasmaruje, np WD40, ale to jest tylko zapobieganie, wyleczyc moze tylko wymiana na nowe wachacze, naszczescie juz nie sa takie drogie, np dolny oryginalny Bilsteina 177zł.