ja lakier, który mi został po lakierowaniu klapy po spękaniu lakieru od tej plastikowej listwy, wlalem do pojemniczka po lakierze do paznokci i tym sobie robie zaprawki jak trzeba, tzn co każde konkretne mycie auta wychodzą takie smaczki. Generalnie nie ma sie co przejmować odpryskami tylko, jak rdzewieje to oczyścić, np małym śrubokrętem czy nożykiem, nałożyć kropelkę zaprawki i po problemie

jeżeli robisz dla siebie to można pomalować, ale jeśli będziesz w niedalekiej przyszłości sprzedawał samochód to nie warto, bo klient stwierdzi, że samochód miał "dzwona".

Klient jak będzie chciał kupić to kupi, jak nie to nie. Nie opłaca mi się malować całej maski jeśli mam kilka takich odprysków. Jeśli pomaluję też może stwierdzić, że był "dzwon":wink:

myslę że każde auto normalnie użytkowane ma lekko zaoraną maskę przez kamienie. Jeśli nie to są dwa wyjścia...albo stoi w garażu niejezdżone, albo było malowanie. Nie wierzę w ponad 10 letnie auta, które nawet ryski nie mają. Tego się nie da uniknąć. Mój kumpel stracił od kamienia przednią szybę, to mu przy sprzedaży też marudzili, nawet jak pokazywał fakturę z ASO że tylko szyba była wymieniana. Nie kupili, bo może bity. A uto miało 3 lata i było salonowe. Tacy specjaliści. Naczytają się w necie artykułów typu "jak kupić bezpiecznie auto i wymyślają. Ze skrajności w skrajność. Ale na tym nie koniec...potem kumplowi ktoś przebiegł w nocy po aucie...poszła maska, dach i klapa bagażnika...no i teraz to aż strach wystawiać na sprzedaż. Powiedzą że po dachowaniu.

dokładnie !