witam ... koledzy i znowu problemik..... auto chodziło ok w sumie w penym momecie patrzyłem na błędy i były od ubogiej i za dużej mieszanki skasowałem i auto chodziło lepiej lecz gdy sie pojawiły było troszenkie jakby słabsze i po skasowaniu znowu lepiej. a te błedy wywalało przy spokojnej jeżdzie 5 bieg 70km/h... przy butowaniu nic sie nie działo.... ostatnio sauto zaczeło przerywać obsatawiłemj na cewke i chyba si enie pomyliłem w sumie bo jest dużo lepiej ale auto dalej nie chce jechać przeywa jakby słychać turbine jak swista lekko a auto si enie zbiera i za kazym razem teraz wywala 17511 od sondy... no i błedy mieszanek również ... co to moze być??? co by tu sprawdzić?? nie wiem jak spradzić tą sonde wogóle która to bedzie?? bo są 2?? prosze o pomoc..

skoro jest bład sondy ktory nie znika po kasowaniu to znaczy ze do wymiany. nie wiem nas czym sie zastanawiasz

a która sonda?? przed czy za katem???

nie wiem jaki błąd sie wyświetla wiec nie mogę powiedziec

17511

17511

to akurat nic nie mowi, cały błąd podaj

dalej było ze błąd jest nie znany czy coś takiego właśnie jakośc dziwnie i cały czas tak jest wyświetla tylko nr17511

wrzuc to co vag pokazał

17700 Termostat - przerwa

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

17511 Nie znany kod błędu

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

17511/P1103/004355 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1: Performance too Low

Possible Solutions

Check Oxygen Sensor Heating for Oxygen Sensor before Catalytic Converter

wyżej masz odpowiedz

17511/P1103/004355 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1: Performance too Low

Possible Solutions

Check Oxygen Sensor Heating for Oxygen Sensor before Catalytic Converter

wyżej masz odpowiedz

pierwsza sonda do wymiany

pierwsza czyli ta miecy katem a turbo?? a czy napewno bedzie to sonda czy mozeze to byc np. jakieś ustawienie ?? ponieważ nim si eto stało zdarzało sie ze auto słabiej jechało i wywalało błędy od mieszanek.... a teraz tego już nie wywala tylko to od sondy!

jedź do mechanika i niech ją sprawdzi ale sonda ma to do siebie że jak coś się zaczyna z nia dziac to trzeba wymieniać bo nie ma opcji naprawy. chyba że gdzieś w zasilaniu jest problem

A mi coś takiego wywala ale najpierw katalizator po 200km a później po 100 km ten drugi błąd i to też będzie sonda ta pierwsza ?

<a href="http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2011-03/97cd752f/122.jpg.html"><img src="http://fotoo.pl/zdjecia/thumbs/2011-03/97cd752f.jpg" alt="hosting zdjęć" /></a>

witajcie zmieniłem sonde i nie ma już błędu jest duża poprawa lecz kolejny problem:/ wywala przerwe zapłonu cylinder 1 losowe wypadanie zapłonu:/ zamieniłem wiece dalej przerwa na 1 cylindrze zamieniłem cewki dalej przerwa na cylindrze 1 ... i pytanie czy jak jest zj***na jakaś świena ina czy moze wywalac nie ten cylinder co trzeba i to samo z cewką?????

może moduł zapłonowy

też mi to przyszło do głowy a powiedz da sie to jakoś sprawdzić??

wiesz mechanikiem nie jestem ale moze da sie jakoć to sprawdzić na kablach tu przy cewkach czy jak???

[br]Dopisany: 31 Marzec 2011, 13:33_________________________________________________gdzie jest wogóle ten moduł??

raczej podmianka na inny zostaje..

no lajtem ale gdzie on jest???

na puszce od filtra powietrza