oraz zmniejszyc halas zasysania

Ale po co ?Przecie to mega fajny dźwięk

eeetam... fajny dźwięk... nie zamienił bym go teraz :>

ITG u mnie jest bardzo cichy, mozna powiedziec, ze nie slysze filtra do momentu jak nie opuszcze szyby.

a co to za wzorki na lewej ściance?

Ale po co ?Przecie to mega fajny dźwięk

To samo miałem napisać

a co to za wzorki na lewej ściance?

to chyba taśma klejąca a nie wzorki , po to chyba zeby blacha nie obdrapała rury dolotowej.

Malik jezdziłeś juz autem z ta osłoną ????

a co to za wzorki na lewej ściance?

to chyba taśma klejąca a nie wzorki , po to chyba zeby blacha nie obdrapała rury dolotowej.

Malik jezdziłeś juz autem z ta osłoną ????

Tak, dokładnie to jest zabezpieczenie na czas przymiarek żeby blacha nie obdrapywała dolotu.

Dzisiaj chłopaki odbierają osłonę z lakierowania proszkowego. Pewnie jutro podjadę na montaż.

Tak, dokładnie to jest zabezpieczenie na czas przymiarek żeby blacha nie obdrapywała dolotu.

Dzisiaj chłopaki odbierają osłonę z lakierowania proszkowego. Pewnie jutro podjadę na montaż.

zwróć uwage na to żeby ta dziura na rure dolotową w osłonie była dosyć duza. Silnik podczas jazdy odchyla sie o kilka cm przód/tył i dobrze byłoby gdyby rura nie dzwoniła ci o blache

Tak, dokładnie to jest zabezpieczenie na czas przymiarek żeby blacha nie obdrapywała dolotu.

Dzisiaj chłopaki odbierają osłonę z lakierowania proszkowego. Pewnie jutro podjadę na montaż.

zwróć uwage na to żeby ta dziura na rure dolotową w osłonie była dosyć duza. Silnik podczas jazdy odchyla sie o kilka cm przód/tył i dobrze byłoby gdyby rura nie dzwoniła ci o blache

Jest margines z każdej strony około 2cm zabezpieczony elastyczną uszczelką. Pełna profeska.

git

BTW wkładaj ITG zamiast K&N

git

BTW wkładaj ITG zamiast K&N

Zobaczymy jak będzie obecny dmuchał w osłonie.

Jak nadal będzie za głośno szumiał to zmienie na ITG.

git

BTW wkładaj ITG zamiast K&N

Zobaczymy jak będzie obecny dmuchał w osłonie.

Jak nadal będzie za głośno szumiał to zmienie na ITG.

ITG bedzie głośniejszy bo jest bardziej hmm... ażurowy :kox:

No ale co za tym idzie ma wiekszą przepustowość

git

BTW wkładaj ITG zamiast K&N

Zobaczymy jak będzie obecny dmuchał w osłonie.

Jak nadal będzie za głośno szumiał to zmienie na ITG.

ITG bedzie głośniejszy bo jest bardziej hmm... ażurowy :kox:

No ale co za tym idzie ma wiekszą przepustowość

Zdania są podzielone. Flyer ma ITG i twierdzi, że go nie słyszy.

Zdania są podzielone. Flyer ma ITG i twierdzi, że go nie słyszy.

ja ci mówie w kontekscie słyszalności w B5 , B6 jest lepiej wyciszona. U mnie w parówie fajnie było słychać ale to pewnie przez dziury , które zostawił spawacz podczas montowania EU grodzi w angliku

ja w porównainiu ITG vs. K&N nie słyszałem ITG a K&N sapał jak stara babcia, to było w silniku R6 a w V8 ITG też nie było słychać spod maski, zasysa ale cichutko

Zdania są podzielone. Flyer ma ITG i twierdzi, że go nie słyszy.

nie mam w sumie porownania do seryjnej puchy, ale inni tez twierdza, ze po zmianie na ITG [w 2.7TT] prawie go nie slychac.

w 1.8T podobno jest odwrotnie, wiec u Ciebie tez moze byc glosny.

W końcu po wielu trudach udało się ukończyć osłonę do stożka. Rafał ze sporttig.pl spisał się jak zwykle na medal.

Osłona została wykonana z aluminium wg. przygotowanego przeze mnie szablonu. Polakierowana proszkowo i oklejona termoizolacyjnym kocem. Dzieki niej udało się zminimalizować zasysanie gorącego powietrza z silnika i wyciszyć odgłos "oddychania". Pozostało jeszcze dobranie odpowiedniej uszczelki wokół rury dolotowej.

Dodatkowo udało mi się zrobić ciekawy mod. Wymiana standardowej, nudnej i starej gałki dźwigni S-tronic na super wypasioną, aluminiową gałkę z TTS.

Instalacja była odrobinę upierdliwa ale autko mocno odmłodniało w środku.

Dla porównania tak wyglądała stara gałka.

Autko naprawdę piękne a najważniejsze jest to że Tobie daje frajdę. Zgadzam się też z Twoją opinią, że jesteśmy trochę zaściankowi, ale każde społeczeństwo ma jakieś swoje minusy (ja poznałem szwedów jako osoby zamknięte w sobie i ceniące nad wyraz swoją prywatność). Wrócę do auta - podoba mi się wnętrze, skrzynia i to że auto daje Ci frajdę. Jednak najbardziej (w pozytywnym sensie) zazdroszczę Ci Twojego garażu. Widać że to jest Twoja oaza i sam dążę do tego aby kiedyś taki właśnie mieć. Nie ważne czy będzie tam stało A4 B6 które teraz mam czy R8 V10, a ważna jest pasja, która spaja nasz klub. Pozdro i Twoje zdrowie .

ale gała :kox: :kox: i osłona pierwsza klasa- pełna profeska :oklaski: :oklaski: :oklaski:

Nie długo się znudzi i będzie od TTRS

Zdjęcia jak zawsze

Radio Midland dobry wybór

no gałka robi robotę wyraźna zmiana

osłona też

ale to radyjo z boku to karwa jakbyś ambulansem albo taryfą jeździł....a fuj

Twój stan jest już nieuleczalny

Wyślij projekt osłony do audi niech zaczną to produkować a nie karwa jakieś chińskie plastiki stosują.